Ooo! Teraz będzie kolejna OCZYWISTA definicja. A nawet dwie: rejsy prywatne i rejsy kołchoźnicze.

Rozumiem, że rejsy prywatne są całkiem odwrotne niż rejsy państwowe? A kołchoźnicze to odwrotne niż kułackie? W sumie oczywiste, jedni płacą a drugim płacą.

Akurat Ty Skipciu pływasz z przyjaciółmi i rodziną a nie z załogą lub z pasażerami, więc rozumiem, że te kwity nie są Ci potrzebne.

Jak zaczniesz inkasować kaskę od klientów za możliwość popatrzenia na piękne zachody słońca, to pewnie będziesz wypełniał nie tylko wyżej wymienione.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

A jak prowadzę rejs, w który i ja płacę (za siebie) i inni mnie płacą (też za siebie) to jaki to jest rejs ?
Bo tak pływam od lat ...
Na pewno nie jest komercyjny bo nie wożę pasażerów ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Zycze wam zdrowia i energii na kolejne drugie tyle.

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

To nie rejs tylko jakaś fanaberia

_________________
Zbyszek

Albo cos niegodne nazwania
Catz Co Wozi Znajomych i Nieznajomych Za Friko

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Jak zakończysz pomstowanie nad polskim prawem oraz własną umiejętnością szukania - to zastanów się nad przyjętą w doktrynie zasadą nadrzędności przyjętych przez Polskę umów międzynarodowych nad prawem polskim. A SOLAS Polska ratyfikowała, nieprawdaż?

Potem zapal i uśmiechnij się na myśl o tym, że z z tytułu tej właśnie zasady biurokraci, którzy uparli się wprowadzać do ustawy o bezp. morskim swoją własną definicję pasażera, zostali przez legislatorów sprowadzeni na ziemię i finalnie musieli umieścić w swoim projekcie definicję jednobrzmiącą z SOLAS-owską:
"pasażer – należy przez to rozumieć każdą osobę, z wyjątkiem:
a) kapitana i członków załogi lub innych osób zatrudnionych na statku lub wykonujących zadania na statku dla jego potrzeb,
b) dziecka w wieku poniżej jednego roku życia;”
http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/Przebi ... sp?nr=3369
Projekt jest po drugim czytaniu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Zapominasz, że pomysły rozporządzenia, tego którego nie ma od ponad 3 lat (i którego nadal nie ma, nieprawdaż?), dotyczyć mają jedynie niektórych jachtów komercyjnych (konkretnie - innych niż odpłatnie użyczane bez załogi).
A definicja jachtu komercyjnego zakłada, że jachtem komercyjnym jest statek przeznaczony do celów sportowych lub rekreacyjnych, używany do przewozu nie więcej niż 12 pasażerów.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Nie pier..., graj. Tylko jak wygrasz nie kupuj wypasionego żaglowca.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Pasażerem jest ten, kto wykupił bilet.

Jeżeli Kocur- z czystej litości- weźmie na pokład zmarzniętą, skąpo ubraną sierotkę i bez żadnych opłat i bez żadnej aktywności załogowej z jej strony, bedzie tylko leże i pachnieć, zawiezie ją z Gdańska do Helu to kim ta sierotka jest? Pasażerem nie bo nie płaciła.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Tak miało być ale dziś o 9,30 ma być dopiero dodatkowa Komisja do wprowadzenia jeszcze trzech zmian zaproponowanych przez posła Smolińskiego a II czytanie ma być jutro wraz z głosowaniem.
Jestem w kontakcie z Posłem Smolińskim.
Ktoś sie chyba pospieszył bo tak jak piszesz i jak jest w tym załączonym linku to miało być faktycznie - wczoraj 13,00 - 13,45 mialo być II czytanie.
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Rozbiorę, utulę aby dalej nie marzła bidulka...
Ale jedynie pod warunkiem, że będzie młoda i szczupła
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Pozostajesz starym podrywaczem...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

I których jachtów jest więcej, tych "wypożyczanych bez załogi" czy "z załogą"? Bo wg mnie jest tak "pół na pół" gdy weźmiemy pod uwagę wszystkie jachty zarejestrowane w PL, w tym "smażalniane" i "wycieczkowo-wędkarskie". Więc nie powinieneś bagatelizować tego aspektu. Jeśli jedynym pomysłem urzędników na nałożenie wymagań na "jachty" smażalniano-wycieczkowo-wędkarskie jest ograniczenie liczby "załogi" do osób z odbytymi szkoleniami STCW, to uderzają tym także w duże jachty szkolne (Zjawa, Gedania i większe). Więc dalszą propozycją ze strony urzędników jest dziwaczna definicja "załogi szkolnej", która nie ma oparcia w przepisach międzynarodowych. I która będzie prowadziła do dalszej patologi, typu "załoga szkolna - wędkarska", "załoga szkolna - kelnerska" (tzn. samoobsługa w jachto-smażalni ).

Dzisiejsze ranne propozycje poprawek zgłoszone przez Posła Smolińskiego (będące de facto wnioskami Szkoły Morskiej w Gdyni) zostały przez Komisję odrzucone.
Głosowanie całości nowelizowanej Ustawy o Bezp. Morskim - druk 3369 - jutro.
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



To się nazywa kwadratura koła.
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Już nieaktualne - poprawka została odrzucona
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wyjątkowo i z drżeniem palcy nad klawiaturą muszę sie zgodzic z Catzem (żeby chłop wylewu z wrażenia nie dostał) Długo tak możecie?

Jaromir podał definicję pasażera w obowiązującym stanie prawnym. W myśl tych definicji w zasadzie żaden jacht nie jest komercyjny, bo nie ma na nim pasażerów. I tyle. O czym tu gadać dalej? Wszelkie inne wymysły polskich urzedoli są mało ważne, bo nie mogą być sprzeczne z ratyfikowanymi przez Polskę międzynarodowymi aktami prawnymi. Szlus. Po temacie.

PS. Maar nadal nie wiem komu i na co te kwity, dzienniki, listy i inne głupoty

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

jak ktoś chce to niech robi

_________________
pozdrowienia piotr

To jest spuścizna po komunie i niektórym trudno sie z tym rozstać.
Spytaj kogokolwiek w SE czy prowadzi "Dziennik Jachtowy" ?
Już widzę te głupie pytające miny
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

No może nie do końca Potrafię sobie wyobrazić szczególne sytuacje kiedy jakaś forma (może i dziennik) jest przydatna. W dalekobieżnych rejsach. Na jakichś wyprawach. Rozumiem, że w przypadku armatora posiadającego flotyllę jachtów czarterowych może być to pomocne itp. Nie mniej w weekendowych pływaniach na "przyjemnościowych" jachtach po Bałtyku uważam za zupełnie niepotrzebne. A już na pewno w formie obowiązku, co innego widzimisię armatora czy skippera. Podobnym zresztą absurdem są pokutujące tu i ówdzie na przystaniach "książki wejść i wyjść". Pokutujące, bo wymagane zarządzeniem Dyr.UM. Kogo, na litość boską obchodzi gdzie ja sobie popłynąłem w weekend i kiedy wróciłem?

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

Dokładnie, kolega, który pływa po Bałtyku, zresztą znakomicie, prowadzi dość dokładny dziennik w zeszycie w kratkę. Nawigację prowadził zliczeniowo, jak już koledzy namówili na ploter to i tak używał tylko gps i pozycje nanosił na mapę. Teraz zmienił łódkę i plotka głosi że już ploter z mapami jest użytkowany choć nie wierzę żeby nie używał papierowych.Super facet super żeglarz. Taki ma styl i nikt się ironicznie na niego nie patrzy

_________________
pozdrowienia piotr

Piotrze
Różne ludzie mają hobby.
Jak to robi w ramach takiego właśnie hobby to jest to jego sprawa i nic do tego nikomu.
Ale żeby obowiązkowo to wymagać to już całkiem przesada.
Osobiście od lat do nawigacji używam plotera i tylko plotera
Dla siebie samego mam w nim włączona funkcję rysowania przebytej trasy
I całkiem mi to wystarcza nawet jak mam sięgnąć "pamięcią" gdzież to ja nie bylem.
Ale żeby do takich rzeczy ZMUSZAĆ ???
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



A wiesz Maciek - wpisuję sie do takiej książki w Klubie bo dzięki temu bosmani wiedzą czyje miejsce jest aktualnie i do kiedy wolne.
Dzięki tej wiedzy mogą tam w czasie mojej nieobecności upakować jakiś gościnny jacht i Klub dzięki temu zarobi.
Poza tym Komandor robi z tego po sezonie jakąś statystykę pływań klubowiczów.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

dokładnie

czyli jakąś odmianę dziennika prowadzisz jeszcze jak dobrze pamiętam liczysz pracę silnika.



dziwne, nie

_________________
pozdrowienia piotr

Sam sie liczy - ma licznik - ja tylko zapisuję roczne przebiegi.
Obecnie - po 7. latach - mam nieco ponad 1300 rg.
Co daje niecałe 200 rg / rok
Znaczy normalnie
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

czyli jakiś dziennik jest

Tak nawiasem mówiąc, to część jachtów prywatnych. mimo braków nakazu jest bardziej zadbana, wyposażona i prowadzona lepiej ni jachty klubowe czy komercyjne

_________________
pozdrowienia piotr

Kocur, w tym celu idę do biura mariny i mówię - nie ma mnie tyle i tyle, możecie wynajmmować miejsce tylko nie zapomnijcie mi zapłacić (bo całkiem spore pieniądze pozwala ta opcja zaoszczędzić ). Do żadnej książki wpisywać sie nie muszę.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Monia.
Ja też nie muszę sie wpisywać i powiedzieć to bosmanom ale istnieje jeszcze u nas statystyka klubowych pływań i po to także się wpisuję.
Ot takie klubowe hobby...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

A czy ja Co zabraniam nawet i poemat pisać za każdym razem?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Były wymagane na każdej przystani - śródlądowej również.

Ale odpowiedniego przepisu nie chce mi się teraz szukać.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

I komu to przeszkadzało?
Teraz jak taki jeden z drugim wypłyno na kajaku to nawet nie wiadomo, gdzie ich szukać, jak siem potopio! No!

_________________
noone

Znaczy mniemasz, że jak dokąś dopłynie taki kajakarz to NATYCHMIAST zgłasza się, że wypłynął z pkt A i proszę mnie już nie szukać ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Nawet nie chodzi o to, tylko o sam fakt. Przecież to, cytując klasyka, "permanentna inwigilacja" Jeśli wsiadam na rower, to nikogo nie interesuje gdzie jadę, podobnie z samochodem, wycieczką pieszą czy wyjściem na rolki. A przecież też może się coś wydarzyć
To kolejny objaw wiary w magiczną moc papierków i tworzenie dupochronów. Przecież to, ze na przystani wpiszę, że wypływam w dniu o godzinie w celu dopłynięcia do... wcale nie oznacza, że tak bedzie, chociaż domyślam się, że w rozumieniu urzędników jeśli napisałem, że płynę do Jastarni to nie ma przebacz, muszę dopłynąć do Jastarni i koniec kropka A niejednokrotnie zdarzało mi się, że odpisywałem te bzdety po czym przypominałem sobie, że musze wziąć jeszcze wodę, ... i skoczyć po piwo do sklepu, ... i poczekać na dodatkowego załoganta, który zadzwonił, że za chwilę bedzie i tak samo wyjście opóźniało się o godzinę labo i dwie o zmianach planów w czasie żeglowania nawet nie wspominam, bo co bardziej kanonicznych kolegów "dziennikowców" mogło by to przyprawić o palpitacje

Ja jestem zwykły chłop i nie potrafię zrozumieć dlaczego wybierając się rowerem/motocyklem/samochodem/hulajnogą/pieszo w Bieszczady nikomu nic nie muszę meldować, natomiast płynąc łódką ze "Stewy" do "Neptuna"* muszę wypisywać jakieś książki Nie rozumiem i już, widać za tępy jestem

*dla niezorientowanych jest to jakieś 5km (pisze w kilometrach, bo przestawiam się na śródlądowe miarki tak na prawdę to jakieś 3 mile).

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

To zgłaszanie wyjścia, a nawet podawanie dokąd się płynie tak prosto do "inwigilacji" jednak bym nie zaliczył. Wychodząc z domu na ogół mówimy dokąd, wychodząc ze schroniska czy kwatery w górach też lepiej to zrobić. Wypływając na morze nie? Dziś są środki łączności, ale i tu może coś zawieść... Myślę, że u podstaw tego zwyczaju leżała zwyczajna troska o bezpieczeństwo. Być może już niezbyt potrzebna, ale kwalifikowanie tego zwyczaju tylko jako urzędniczego zabezpieczenia przed odpowiedzialnością to przesada.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Znaczy jak nie umieściłem setki emotikonów w wypowiedzi, to nie umiecie odczytać ironii?
Poczucie humoru Wam gdzieś wywiało?

Na wszelki wypadek i jeszcze

_________________
noone