Nie wiem jak Wy, ale ja zamierzam zrobić dokładnie to samo. Może jak MSiT dostanie kilkaset maili ze stanowiskiem RPO, to je chociaż przeczytają?

APEL DO MODERATORÓW!

Dałoby się umieścić apel o wysyłanie maili ze stanowiskiem RPO do MSiT?
Najlepiej na stronie głównej, z linkiem do PDF ze stanowiskiem i adresem e-mail Ministerstwa?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

W kwestii formalnej: Pani Ministra nie życzy sobie, aby mówić do Niej Minister. Uszanuj to Wojciechu.

pzdr,
Andrzej Kurowski

Poprawka, nie na głównej a w nagłówku, tak aby był widoczny na każdej stronie... Tak, jak były np. ostatnio podziękowania...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Andrzeju , szanuję każdą Kobietę.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

OKI - a jak to sie ma do deregulacji Gowina ?
Łapiemy sie jako żeglarze na nia czy nie ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Najkrócej?
Nie!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Się mnie wydaje, że zniknęło określenie mórz otwartych w wymaganiach stazowych na SJ, co by znaczyło, że Panie z PZŻ nie będą mogły kręcić nosem na Chorwacę stażowo. Dobrze prawię?

Teraz jest rejs po wodach morskich. Podano również definicję takiego rejsu.

Tumoroł moning się zrobi.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Rejs morski jest teraz zdefiniowny w rozporządzeniu jako rejs przebiegający poza morskimi wodami wewnętrznymi i trwający powyżej 24 godzin.
Wody wewnętrzne to (upraszczając) wszystko miedzy linią podstawową a lądem stałym. Zasięg chorwackich wód wewnętrznych można zobaczyć na mapie np. tu:
http://www.mppi.hr/UserDocsImages/ZERP-novo_11.jpg
Linia podstawowa na tej mapie to linia opisana w legendzie jako "Ravne plazne crte....(vanjska granica unutarnjih morskih voda)"...

Mniej dokładnie i poglądowo - wody wewnętrzne Chorwacji to obszar między lądem stałym i pierwszą linią na tym obrazku:


Znając typowy przebieg i typowe trasy chorwackich rejsów sądzę, że na podstawie nowej, ścisłej definicji "rejsu po wodach morskich" biuro PZŻ będzie mogło chorwackie staże odrzucać zdecydowanie skutecznej niż dotąd.
Hmmm... chyba że polscy żeglarze z powodu wymysłów polskich urzędników będą wielokrotnie częściej niż do tej pory odwiedzać wyspę Vis

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A w jaki sposób biuro PZŻ będzie określało, czy delikwent płynął ze Splitu do Dubrovnika po północnej, czy po południowej stronie Mljetu? Podważając oświadczenie kapitana wystawiającego opinię? Wprowadzając obowiązkowy AIS na wszystkich chorwackich mydelniczkach? Zatrudniając wróżkę?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Piszesz, jakbyś nie znał praktyk stosowanych przez biuro PZŻ.
To petent będzie musiał udowadniać, że rejs przebiegał poza wodami wewnętrznymi...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A co na to KPA?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Co to jest morze zamknięte?
Czy sternik jachtowy będzie mógł żeglować wg. tego projektu po całym Bałtyku?

pzdr,
Andrzej Kurowski

Rejs po Sniardwach stal sie rejsem morskim.

Rozwiniesz myśl??

Którego wykreślenie w calości postulował SAJ w opinii dla Gowina do "uwolnienia zawodów" i do czego zamierza wrócić na etapie prac sejmowych nad ustawą.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ustawa jest skierowana do pierwszego czytania.

A ja sobie nie życzę, bym miał się zwracać inaczej, niż moje poczucie grzeczności języka tego wymaga.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

A jest - w przypadku płci zeńskiej - jakas inna forma oficjalna ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Na stronie Sejmu ogłoszono:

http://www.sejm.gov.pl/sejm7.nsf/druk.x ... 9A002C09A9

Oto wybrane fragmenty:

DRUK sejmowy nr 806 rządowy projekt
U S T A W A
z dnia
o zmianie ustaw regulujących wykonywanie niektórych zawodów
...............
Art. 15. W ustawie z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) wprowadza się następujące zmiany:
................
3) w art. 37a ust. 13 otrzymuje brzmienie:
„13. Szkolenia w zakresie uprawiania turystyki wodnej prowadzą osoby, które są trenerami lub instruktorami sportu w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie, lub instruktorzy właściwych polskich związków sportowych, według systemów szkoleń zatwierdzonych przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej. System szkolenia powinien uwzględniać zakres wiedzy i umiejętności niezbędnych do uzyskania uprawnień określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 15.”.
Przypominam, że obecny zapis brzmi:
13. Szkolenia w zakresie uprawiania turystyki wodnej prowadzą osoby, które posiadają tytuł zawodowy trenera lub instruktora sportu w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie lub instruktorzy właściwych polskich związków sportowych, według systemów szkoleń zatwierdzonych przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej. System szkolenia powinien uwzględniać zakres wiedzy i umiejętności niezbędnych do uzyskania uprawnień określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 15

SAJ wnioskował o wykreślenie tego punktu w całości. Tymczasem wyszło, ze skutecznie zwrócił uwagę ministra na ten punkt, bo w pierwszym podejściu Gowina go nie było ale skutek jest żaden. Sprawa jest o tyle istotna, że w projekcie rozporządzenia patentowego pozostaje wymóg obowiązkowych szkoleń przed egzaminami na żeglarza i sternika jachtowego.
Czas na drugie podejście!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Dobrze, że Pani Minister nie jest marynarzem albo kierowcą TIR-a...

Mówiąc serio, językoznawcy stoją na stanowisku, że jak się nie musi, to się nie powinno. Zwłaszcza, gdy zawód był przez długi czas zarezerwowany wyłącznie dla mężczyzn, choć panią Minister zauważono już w 1937 roku.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Drogi Colonelu - w obecnym kształcie poprawka nie zmienia dokładnie niczego.
W rozumieniu przywoływanej w "poprawionym" tekście ustawy o sporcie - trenerem lub instruktorem jest bowiem tylko ten, kto posiada...tytuł zawodowy trenera lub instruktora sportu... Jak chcesz sprawdzić - http://isap.sejm.gov.pl/Download;jsessi ... 857&type=3
Rozdział 8...


Uważasz, że łatwo będzie zmienić proponowaną przez rząd ustawę - po pierwszym czytaniu?
Co - będziemy dzwonić do posłów...?
Może eksponowanej idei "deregulacji" bardziej odpowiadać bedzie poprawka rozszerzająca katalog osób uprawnionych do szkolenia - na przykład tak:
13. Szkolenia w zakresie uprawiania turystyki wodnej prowadzą osoby, które posiadają dokumenty kwalifikacyjne o których mowa w Art 37a ust3 i Art 37a ust6, w granicach posiadanych uprawnień, według systemów szkoleń zatwierdzonych przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej. System szkolenia powinien uwzględniać zakres wiedzy i umiejętności niezbędnych do uzyskania uprawnień określonych w przepisach wydanych na podstawie ust. 15

Dalej - moim zdaniem co najmniej równie istotne byłoby próbować wykreślić (teraz już tylko przy pomocy posłów...) z ustawy ten fragment, który zaznaczyłem w jej tekście na różowo. Czyli zakończyć z koniecznością prowadzenia szkoleń "wg systemu szkoleń zatwierdzonego przez ministra".
Dopiero po przeprowadzeniu takich zmian (czyli po powrocie do funkcjonującego do lat 90-tych "prawa szkolenia w zakresi posiadanego stopnia" ) mielibyśmy wreszcie sytuację, w której ojciec może legalnie przygotować swoje dziecko do żeglarskiego egzaminu, bez konieczności spełniania obowiązku korzystania ze zformalizowanych szkoleń...
Wystarczyłoby wtedy tylko, by był to ojciec opatentowany...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

a nie dało by się przesunąć bezpatencia pow 7,5m?tak przy okazji. mam wrażeni że to jest najważniejsze

_________________
pozdrowienia piotr

Pierwsza kobieta minister to coś koło 1920 było.
A całe zamieszanie z nazewnictwem to durny wymysł nieogarniętych faministek. Skoro mamy używane aktywnie w języku określenia pan/pani, to po cholerę kombinować inaczej. Wystarczyłoby dorzucić ten człon do funkcji, jako obowiązujący w sytuacjach oficjalnych. Nie takie rzeczy z językiem robiono bez problemów. Ale cóż, kobieta inteligentna feministką nie zostaje

Sorki za OT, ale nie ja zacząłem

9. 1

2)po uzyskaniu patentu sternika jachtowego odbyła co najmniej sześć rejsów po wodach morskich, w czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi ,w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu po uzyskaniu patentu jachtowego sternika morskiego,....

Czyli trzeba wymienić patent na j.st.m. przed wypływaniem 400 godzin samodzielnego prowadzenia rejsu, a te Kapitańskie na sterniku jachtowym już się nie liczą???

_________________
Pozdrawiam,
rudekolek

"Ty mnie chroń od lądu, a ja Ciebie ochronię przed morzem" - rzekła łódź do swego kapitana.

Wszyscy tu uważnie patrzą na sternika, a przyjrzeliście się żeglarzowi???

Czy z tego zdania nie wynika, że może prowadzić na śródlądziu jacht do 8,5 m, czyli robiąc patent przedłuża jacht o 1 m od "bezpatentowca"?
Czy to nie oznacza, że nie może na śródlądziu oddalić się od brzegu o więcej niż 2Mm?
Czy to nie oznacza, że śródlądzie tylko w dzień?

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Jaja sobie robię, oczywiście! Ale tak częściowo.


Nie można poddawać w wątpliwość, iż rejs po Śniardwach przebiega poza morskimi wodami wewnętrznymi.

Nie - to oznacza, że chyba uważałeś na wykładach z logiki...
Osoba posiadająca patent żeglarza jachtowego jest uprawniona do prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych
oraz po wodach morskich, na jachcie żaglowym o długości kadłuba do 8,5 m w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

No właśnie po wodach śródlądowych oraz po wodach morskich
PS
Staram się to czytać jak przeciętny urzędnik lub funkcjonariusz...
I niby gdzie tam jest napisane, że śródlądzie bez ograniczeń?
To nigdzie jasno nie jest napisane.
"Ostatni" patent ma wyraźnie rozdzielone punkty 1. Śródlądzie 2. Morze.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi