Istotna różnica, to cofnięcie uprawnień do żeglugi pełnomorskiej sternikom jachtowym.

Krok wstecz?

ale do 12m dla sternika to wydaje się za mało

20 Mm, tu jest idiotyzm.

8,5m na żeglarzu to krok w dobrym kierunku, ale do 12m dla sternika to wydaje się za mało.

egzamin na morsa i 1200 godzin na kapitana

bez jakiejkolwiek argumentacji czy uzasadnienia

- prowadzenia jachtów żaglowych bez lub z pomocniczym napędem mechanicznym, o długości całkowitej do 12 m, po wodach Morza Bałtyckiego i innych mórz zamkniętych, oraz innych wodach morskich, w strefie do 20 Mm od brzegu.

odebranie nadanych wcześniej uprawnień?

A egzamin na morsa jest chyba prostą konsekwencją wyśmiewania się papierowych kapitanów z plasticzanych morsów.

1. Na stronie ministerstwa sportu jeszcze go nie ma - to wersja wstępna do wstepnych konsultacji z PZŻ, PZMiW oraz dwoma, czy trzema dobrze ustawionymi szkołami żeglarskimi. Oczywiście wersja papierowa rozchodzi się coraz szerzej, także elektronicznie.
Na stronie www znajdzie się, jak ministerstwo oficjanie rozpocznie normalne konsultacje.

2. Mam prośbę do wszystkich: poszukajcie, czy ten projekt różni się czymkolwiek od obecnych zasad, wydaje mi się, że niczym [b]. Oznaczałoby to brak dalszej liberalizacji ale też stabilizacje reguł i brak pogorszenia, którego obawialismy się przez ostatni rok.