Ja nie mam negatywnego stosunku do liberalizacji, ja mam negatywny stosunek do ludzi publicznie wciskających ciemnotę, hipokrytów i wszelkiej maści przydupasów.

mam negatywny stosunek do ludzi publicznie wciskających ciemnotę, hipokrytów i wszelkiej maści przydupasów.

Ja jestem bogiem

jak się nie ma własnych sukcesów to nic tak nie cieszy jak cudze porażki

"Dlaczegoż Twoim zdaniem na patentach ma zarabiać państwo niemieckie, chorwackie, brytyjskie, a nie powinno polskie."

Konkluzja - liberalizm w przepisach żeglarskich w Polsce ma na cokolwiek wpływ ? Bzdura !!!

Dla mnie argument przytoczony cytatem z Ciebie jest wystarczająco dyskredytujący.
Piotrze nie żal się... kończ wstydu sobie oszczędzając a nie zapomnij do Pańci pobiec ze łzami w oczach że Cię Zientara łopatką w piaskownicy uderzył.

"Dlaczegoż Twoim zdaniem na patentach ma zarabiać państwo niemieckie, chorwackie, brytyjskie, a nie powinno polskie."

Obrona istnienia polskiego patentu umożliwiającego czarterowanie jachtów od Karaibów do Szeszlów, od UK do Kanarów bez potrzeby weryfikacji umiejętności u czarterodawcy jest dla gagaa działaniem dyskredytującym.

"Musze sobie zapamiętać. Obrona istnienia polskiego patentu umożliwiającego czarterowanie jachtów od Karaibów do Szeszlów, od UK do Kanarów bez potrzeby weryfikacji umiejętności u czarterodawcy jest dla gagaa działaniem dyskredytującym."
Jak dla mnie narzucanie obowiązku blisko 40 mln ludzi dla wygody jednostek to przejaw czystego prymitywizmu

Jak dla mnie narzucanie obowiązku blisko 40 mln ludzi dla wygody jednostek to przejaw czystego prymitywizmu.

wątpię aby ins nie zdawał sobie z tego sprawy. Jeżeli nie zdawał sobie sprawy to jeszcze gorzej o nim świadczy.
"Polski system patentów" wcale nie zdobędzie uznania u czarterodawców i ubezpieczycieli gdy będzie "państwowy". PRS też był niby "państwowy" a cofnięto mu rekomendację, czy jakoś tak.

"Polski system patentów" wcale nie zdobędzie uznania u czarterodawców i ubezpieczycieli gdy będzie "państwowy".

ja również jestem przeciwnikiem obowiązkowych patentów w pływaniu rekreacyjnym.

Jacku on nie musi zdobywać on już ma. I niech tak zostanie.
Dlatego napisałem "państwowych patentów", a nie certyfikaty świeżo powstałej "Wyższej Szkoły Jachtingu Morskiego".

Nie przypominam sobie bym gdziekolwiek i kiedykolwiek opowiadał się za obowiązkowością posiadania patentu dla uprawiania żeglarstwa w Polsce, zajmowałem i zajmuję stanowisko wręcz odwrotne, co wcale nie oznacza że podpisałbym się od razu pod 24 m. jako granicą bezpatencia.

Piotr Siedlewski

Jak chcecie mieć ułatwienia to zbierajcie listy polecające od czarterodawców albo róbcie patenty jakie i gdzie chcecie ale mnie i mojej rodzinie oraz mnie podobnym niczego nie narzucajcie.

Jacku, ale Ins, na tym forum, całkiem niedawno, napisał wyraźnie, że nie jest zwolennikiem obowiązkowości patentów - jest zwolennikiem utrzymania państwowych, polskich patentów a nie ich likwidacji.

A że lubi sobie podyskutować i złośliwie wypuścić "przeciwnika" w maliny, porżnąć czasem głupa udając że nie wie o czym pisze rozmówca, a w ferworze dyskusji bywa czasem "szorstki"? Nie on jeden.

Przepraszam nie zauważyłem i może dlatego zastanawiam się nad rozdwojeniem jaźni Piotra, który raz jest za wolnością żeglarską a już po chwili wręcz przeciwnie. Pewnie to wtedy gdy odzywa się w nim głos zawodowca.

Mnie szorstkość nie przeszkadza dopóki nie chwali się, że Nasza kadra uczestniczy w formułowaniu wymagań egzaminacyjnych w Okręgowym Związku Żeglarskim

Dla mnie liberalizacja jest wartością nadrzędną, ale wolałbym żeby nie odbyła się na drodze wydawania jednostopniowych uprawnień morskich każdemu kto da zdjęcie, oświadczy, że umie i zapłaci 50 zł