Czytając Ustawę o bezpieczeństwie morskim powróciłem do "zapomnianego" rozdziału 7 Kary Pieniężne. Oprócz "zwykłych" zakazów moją uwagę zwrócił:
Art. 127.
1. Kto:
4) nie dopełnia obowiązku liczenia lub rejestrowania osób odbywających podróż morską statkiem pasażerskim lub jachtem komercyjnym, innym niż jacht komercyjny odpłatnie udostępniany bez załogi,
6) używa lub udostępnia jacht morski do prowadzenia działalności, o której mowa w art. 5 pkt 9 , nie spełniając wymogów ustawy dotyczących jachtów komercyjnych,
– podlega karze pieniężnej do wysokości nieprzekraczającej dwudziestokrotnego przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia za rok poprzedzający, ogłaszanego przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” dla celów emerytalnych i rentowych.
2. Tej samej karze podlega:
4) dowódca jednostki pływającej Marynarki Wojennej, kapitan statku służby państwowej specjalnego przeznaczenia oraz prowadzący jacht morski, a także kierownik statku rybackiego o długości do 24 m, który przed wejściem do portu i przed jego opuszczeniem nie przekaże kapitanowi portu informacji o statku lub będzie manewrować statkiem niezgodnie z uzyskanym zezwoleniem na wejście lub wyjście;

Pętla się zaciska...

No to wystarczy wejść do pierwszego lepszego porciku w nocy, kiedy nikt z obsługi nie siedzi na radiu, a następnego dnia można mieć niezłe kłopoty, jeśli tylko ktoś postanowi być wredny. Podczas, gdy w jednym miejscu zaczyna się dążyć do ułatwienia życia żeglarzom, gdzie indziej jest możliwość niezłego oskubania kogoś za rzecz w zasadzie konieczną w wielu przypadkach. Chyba czas się przerzucić do innego kraju z żeglowaniem...

p.s. Skoro mowa o jachcie morskim, to rozumiem, że na wodach wewnętrznych itp. dotyczy to tylko jachtów z rejestracją morską, a nie śródlądową, na którą też tam można pływać? W sumie ciekawy podział.

Pozdrawiam, Konrad

Wydaje mi się a nawet nawet jestem tego pewny, że dotyczy to również jachtów śródlądowych.

Logika logiką a prawo prawem- zapisane jest jacht morski. Chodzi mi raczej o ogólną absurdalność zapisu, a nie o praktyczną jego stronę

Pozdrawiam, Konrad

jeśli chodzi o logikę to warto zapamiętać:
[i][Art. 3.
1. Przepisy ustawy stosuje się do:
2. Do statków żeglugi śródlądowej uprawiających żeglugę na wodach morskich
przepisy ustawy stosuje się w zakresie w niej określonym./i]
A że przepis tak logiczny, że aż absurdalny to fakt.