Witam forumowiczów,

chciałbym zapytać jakie szkolenie będzie bardziej przydatne podczas żeglowania po Adriatyku i Morzu Śródziemnym. Póki co posiadam patent żeglarza jachtowego i zamierzam wybrać się na rejs stażowo-szkoleniowy do Chorwacji. Mam do wyboru możliwość uzyskania certyfikatu ISSA lub patentu Voditelj Brodice , co wybrać ?

Do pływania w Chorwacji VB. Do czarterowania poza Chorwacją tam gdzie czarterodawca będzie chciał, byś legitymował się jakąś licencją, oba dokumenty, i te ISSA i ten VB nie zawsze wystarczą. Zainwestuj w uprawnienia radiooperatora SRC.

Piotr Siedlewski

dziękuję bardzo , no właśnie radiooperatora też zamierzam sobie wyrobić, być może przy okazji jak będę robił VB. W sumie niektóre szkoły proponują jednocześnie ISSA i VB. No a co w takim razie gdybym chciał popłynąć do Włoch albo Hiszpanii - sternik jachtowy? Pytanie póki co teoretyczne bo jestem nowicjuszem ,a najbliższa majówka to będzie mój pierwszy morski rejs ,ale zapytać nie zaszkodzi

Jak na razie patent sternika jachtowego wystarczał na świecie wielu czarterodawcom.
Ale jak się będzie nazywał odpowiednik SJ i jakie będą zasady uzyskiwania patentów w Polsce, nie wiadomo.

Piotr Siedlewski

czyli,że co, zanosi się na jakieś zmiany ?

Ano zanosi się.
http://bip.msit.gov.pl/portal/bip/21/10 ... ystyk.html
Poczytaj co sie planuje.

_________________
Andrzej Nowacki

http://www.wiatr-szkola.pl

Oj widzę że nie wiesz co stanowi główny gwoźdź dyskusji w dziale przepisy tego forum.
http://bip.msit.gov.pl/portal/bip/21/Pr ... styki.html

Piotr Siedlewski

Co wybrać ? Polski patent sternika jachtowego. Być może w nowym rozporządzeniu będzie nazywał się inaczej (ładniej)

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

A sternik owszem, tak czy owak będzie sternik ale godzinki muszę wypływać a jak już będę w Chorwacji to chciałbym tamtejszy patent uzyskać - tak na wszelki wypadek no i trochę obycia zdobyć żeby wiedzieć co i jak jak kiedyś samodzielnie wyruszę.

a tak w wielkim skrócie to o co chodzi?

Stare rozporządzenie w sprawie stopni przestało obowiązywać (październik 2012), nowe jest w trakcie tworzenia. Tu http://bip.msit.gov.pl/download.php?s=2&id=2916 projekt poddany konsultacjom społecznym.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

no właśnie coś słyszałem, i podobno patent sternika jachtowego ma oficjalnie obowiązywać na akwenie morza śródziemnego ?

O ludzkie lenistwo... dostałeś link? Przeczytałeś? FYI: projekt nie przewiduje patentu sternika jachtowego, więc trudno się odnieść do twych "podobno".

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Serio? A Neptun o tym wie? Libijczycy się zgodzili?
To celowa złośliwość ale doszedłem do wniosku, że uważasz, że do bezpiecznego żeglowania potrzebny kwit, który swą administracyjną mocą pozwoli bezpiecznie żeglować. Na początku przeczytałem, że chcesz się czegoś nauczyć, szukasz przydatnych wiadomości a przy okazji zdobyć uprawnienia a tu teraz taka skucha...
Odpowiedz czego szukasz informacji o wiadomościach przydatnych do żeglowania po śródziemnym czy opinii o "wartości" poszczególnych kwitów?

ZTCW patent sternika jachtowego obowiązywał na akwenie Morza Śródziemnego od początku 1970 roku... więc... o co chodzi?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Złośliwość może i celowa ale zupełnie zbędna. Szukam przede wszystkim wiedzy i doświadczenia, a jeżeli przy okazji mogę takie czy inne uprawnienie uzyskać to chyba nic złego wręcz głupotą byłoby z tego nie skorzystać. A co do projektu to wiem,że nie przewiduje patentu sternika jachtowego - za to będzie jachtowy sternik morski tak? z możliwością zamiany starego patentu na nowy. Tylko pytanie czy uprawnienia zostaną w jakikolwiek sposób rozszerzone ? Nie do końca jestem w temacie - to lepiej gdyby zostało po staremu czy raczej zmiany idą w dobrą stronę? Podobno póki co na patenty PŻŻ różnie patrzą za granicą - mówili na kursie na żeglarza - nie wiem ile w tym prawdy ?

VB zawiera w sobie prawo do obsługi radiostacji.

Marcin.

Ja posługując się polskimi patentami czarteruję jachty i w Chorwacji i w Hiszpanii i Francji, za oceanem też. Nie zauważyłem by różnie się patrzyli, akceptowali jako wymagany przez siebie dowód poświadczający wymagane umiejętności i tyle.

Piotr Siedlewski

Nie ma w tym nic prawdy.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Brawo! Własnie o to chodzi.

Przeczytaj projekt rozporządzenia, dowiesz się co proponują a co wejdzie w życie zobaczymy.
PaczPan a tu twierdzą, że za granicą na ich widok pieją z zachwytu

Dodaj: na wodach wewnętrznych Chorwacji. I nigdzie indziej. Chyba, że oprócz VB zdasz również egzamin na SRC.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Wobec powyższego zastanawiam się czy aby nie odpuścić sobie VB i ISSA, wypływać stażowe godzinki i zdawać na naszego sternika?

Wiesz, bo prawie na całym świecie łódki traktuje się trochę inaczej jak w Polsce. Traktuje się je normalnie, jak np. samochód, czyli rzecz powszechnego użytku. I dlatego zaryzykuje stwierdzenie, że tam czarter można by porównać do wypożyczenia samochodu. Pokazujesz jakikolwiek kwit pod tytułem "driving licence" i już go masz. Bez jakiegoś wnikania i specjalnej akceptacji. I tak samo jest z czarterem w krajach które nie były skażone komuną. Pokazujesz "sailing licence" i dostajesz. Też bez specjalnego wnikania. A nas to trochę dziwi.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Od przybytku głowa nie boli. Mając VB, zanim uzyskasz SJ czy jak się on będzie nazywał, będziesz miał prawo do skiperowania pod banderą chorwacką. Jak zdasz egzamin na SRC - nie trzeba chodzić na kurs tylko zakuć odpowiedzi testowe dostępne na stronach http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?pla ... &page=text to chcąc wynająć jacht np. w Grecji możesz wysłać bezpośrednio do armatora skan patentu VB z zapytaniem czy go akceptuje.

Piotr Siedlewski

Zgadza się.

Marcin

_________________
--
Marcin

Cześć!
Odnośnie formalnych spraw przedmówcy dość wyczerpująco się wypowiedzieli.
Ja postaram się wypowiedzieć odnośnie tego co w temacie, czyli szkolenia, pomijając kwestie formalne.

Oczywiście każda sójka swój ogon chwali, więc opiszę jak szkolenia "na Morze Śródziemne" wyglądają u nas w Chorwacji.

Szkolenia te dedykowane są dla osób, które coś niecoś już żaglówką potrafią (np. śródlądowy żeglarz, co to chce na morze, ale też i zdarzali się tacy, co wcześniej jachtu nie widzieli na oczy oraz tacy co mieli kupę doświadczenia, ale z mórz, nazwijmy to północnych).

Jest do opanowania trochę teorii, ale żeby nie tracić czasu na miejscu wykorzystujemy wcześniej e-learning i wysyłamy materiały do nauki pocztą.

Na miejscu skupiamy się na praktyce i jest to głównie:
- manewrowanie w porcie i nie tylko,
- planowanie trasy,
- nawigacja w praktyce.

Szkolenia prowadzimy na różnych jachtach. W tym sezonie do wyboru są trzy:
- Bavaria 36 (ze sterem strumieniowym),
- Bavaria 46 (też ze sterem strumieniowym) - to dla tych co chcą większymi łódkami powozić,
- katamaran Lagoon 380 - (bez steru strumieniowego, ale jemu to akurat niepotrzebne )
Na życzenie robimy szkolenia dla motorowodniaków (mają swoje uroki, bo można poodwiedzać takie fajne zadupia, gdzie żaglówka ze względu na zanurzenie się nie mieści).

Cóż mogę jeszcze powiedzieć, szkolenia staram się prowadzić w taki sposób, żeby później swoich kursantów spotykać na morzu jako skipperów. I udaje się

Bezpośredni link tutaj:
http://www.morka.pl/pl/events/voditelj-brodice

Pozdrawiam
Piotrek Lewandowski

_________________
Szkoła Żeglarstwa MORKA
Czartery, szkolenia, wydawnictwa dla żeglarzy
http://www.morka.pl

No to chyba wiem już wszystko. Dziękuję za porady. Jakbyście chcieli zapytać o części samochodowe to chętnie pomogę bo na tym z kolei ja się znam A jeszcze jedno - może polecicie mi kogoś z kim będę mógł popływać po Adriatyku i wyrobić sobie VB ?

Masz oczko wyżej
Zgłoś się do Morki

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

a właśnie brałem Was pod uwagę bo rozglądam się właśnie po necie i kursy SRC zdaje się też organizujecie ?

Też!

http://www.morka.pl/pl/events/kursy-src

Pozdrawiam

Piotrek Lewandowski

_________________
Szkoła Żeglarstwa MORKA
Czartery, szkolenia, wydawnictwa dla żeglarzy
http://www.morka.pl