Tytułem wyjaśnień wstępnych:
Osobom, które mają patent jachtowego sternika morskiego może brakować papieru dokumentującego jakiś staż (pływy, samodzielne, > 20 m., czy też w ogóle godzin) do uzyskania obecnego patentu kapitana - bo oddały część papierów stażowych oddały podczas uzyskiwania patentu sternika morskiego.

Jednak w praktyce nie stanowi to problemu. Wysłałem po prostu tabelkę z zestawieniem wysłanych opinii a w uwagach napisałem "kopie, oryginały znajdują się w PZŻ - złożone w roku 2005 podczas procedury uzyskiwania patentu jachtowego sternika morskiego wg ówczesnych przepisów" (miałem kopie, ale zapewne bez nich też by się udało). Nie było żadnych pytań. Otrzymałem patent i nawet przed upływem miesiąca od złożenia wniosku.

Ciekawostka:
Prosiłem także o potwierdzoną kopię patentu. Dostałem, ale nie kserokopię tylko wydruk patentu z jakiegoś systemu (podpis posiadacza jest przesunięty w stosunku do tego co na patencie, miejscowość i data wydania są inną czcionką). Jednak pieczątka potwierdza zgodność z oryginałem, więc nie ma problemu. Chyba to odpis udający kopię jest?

PS.
Część dokumentów z rejsów jachtami czarterowymi popotwierdzałem sobie sam jako armator (K.M.: "Art. 7. Armatorem jest ten, kto we własnym imieniu uprawia żeglugę statkiem morskim własnym lub cudzym."). Ale nie wiem czy:
a) wystarczyło stażu z pozostałych;
b) w PZŻ znają Kodek Morski
c) jak zobaczyli że "Bartoszyński" - odpuścili

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Tez dostałam na życzenie kopię potwierdzoną przez PZŻ - ale o ile pamietam było to zwykle ksero.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Pani z PZŻ potwierdziła właśnie, że godziny ze stażu na jsm wg starych zasad są uwzględniane i wystarczy przedłożyć dokumentację tego co wymagane ponadto.

Szczerze mówiąc sądziłem dotąd, że trzeba zbierać całe 1200...

Myslę, że tam mają jak u Barei - taką tablicę z nagłówkiem "TYCH PAŃSTWA NIE OBSLUGUJEMY" i jesteś tam na 125 %.
Myślę zresztą, że nie jesteś samotny - mają tam pewnie wszystkich INTERNETOWYCH OSZOŁOMÓW od przynajmniej 2004 r.

W końcu muszą wiedzieć "dzięki" komu nie mają wplywów do kasy za brak obowiązkowych rejestarcji, obowiązkowych przeglądów, KB, inspekcji morskich, za 7,5 m, za zliberalizowane patenty i brak działań CKE i pare jeszcze innych
Pzdr
Kocur (pewnie sąsiad z listy )

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Jaki sasiad? Bart. jest daleko od Koc. no chyba że zaczęli od Bury

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Wzór mojej tabelki w załączeniu.

"kapitańskie" i "żaglowcowe" zaznaczają się "same".

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Domyślnie 100 godzin na Zawiasie

Już tam, zaraz... Mało to mamy jachtów o długości 36,1?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

A propos potwierdzenia doświadczeń....

Zastanawia mnie w jaki sposób mam wystawić sobie opinię pływając czarterowanym jachtem, lub pływając jachtem swoim.

I jeszcze jedno - Zalew Szczeciński to osłonięta woda morska ale morska. wiec po mojemu mogę wystawić opinie jak z rejsu morskiego.... czyż nie jest tak?

Jeśli mamy kogoś kto dobrze zna przepisy PZZ proszę o odpowiedź.

_________________
Zapraszam do sklepu Elektrykajachtowa.pl
Oferujemy zarówno materiały do budowy instalacji elektrycznych, jak i produkty związane z bezpieczeństwem i ratownictwem.

Primo: To nie "przepisy PZŻ" a prawo powszechne reguluje! Czas "Ukazów PZŻ" - mam nadzieję, że bezpowrotnie - minął! Zgodnie z rozporządzeniem: W przypadku uprawiania żeglugi we własnym imieniu nawet na cudzym jachcie jesteś jego armatorem (Kodeks Morski). To morskie wody wewnętrzne . Tak, to wody morskie.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Cycata prostsza z PZŻ: " w przypadku rejsów prowadzonych samodzielnie - Karty Rejsu, lub osobiste oświadczenia potwierdzone przez armatora statku (w przypadku rejsów na własnym jachcie należy dołączyć kserokopię dokumentu rejestracyjnego jachtu)"
Kartę możesz wypisać, skoro prowadzisz: http://pzz.endoto.pl/files/1/zwiazek/pa ... 3967be.pdf

na to właśnie liczyłem.

Oczywiście wierzę, że PZZ i ich maniery przeminęły, ale śledząc poczynania SAJ i odpowiedzi związaniu mam obawy... ;/

Dla mnie osobiście rejsy po "Szczecińskim" to nie rejsy morskie, ale związując wymaga:
"Odbyła co najmniej dwa rejsy po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzin żeglugi"

Stąd moje pytanie.
Przecież wodą morską jest również odra w centrum Szczecina, a ma to mało wspólnego z morzem.

Z drugiej strony mój filmik z rzeki Dziwna (Wolin - Zalew Kamieński) później było tylko gorzej....
https://www.youtube.com/watch?v=GnIJ4BD ... e=youtu.be

_________________
Zapraszam do sklepu Elektrykajachtowa.pl
Oferujemy zarówno materiały do budowy instalacji elektrycznych, jak i produkty związane z bezpieczeństwem i ratownictwem.

Wybacz, ale Twoje osobiste zdanie - nie ma tu żadnego znaczenia. Ważne jest obowiązujące prawo. Tzn. - zawsze możesz (na znak protestu) nie liczyć i nie "pokazywać" stażu z rejsów po tych wodach... Np. ma oznakowanie IALA, obowiązuje tam morskie pasmo VHF, wodami zarządza Urząd Morski, itd, itp. Zakładam, że pisząc "związując", chciałeś/łaś napisać "związunio", mając na myśli "PZŻ": NIE! Tego nie wymaga PZŻ! Pisałem już. To rozporządzenie Ministry Sportu i Turystyki, więc to ona (Mucha) wymaga.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Mucha już chyba nie jest ministrą

_________________
Pozdrawiam,
Weronika

Dawniej statki były z drewna, a ludzie z żelaza...
facebook.com/jacht.jagiellonia

Robię zdjęcia https://balansbieli.wordpress.com/

Ale to ona podpisała rozporządzenie...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************