Temat: podkomisja nadzwyczajna druk 3369
Rozesłany został do zaopiniowania projekt zmian w Ustawie o Bezpieczeństwie Morskim.

Posiedzenie podkomisji - w dniu 9 czerwca 2015 r. (wtorek) w sali nr 106 /bud. C/ w gmachu Sejmu RP w Warszawie, przy ul. Wiejskiej 4/6/8.
Początek obrad o godz. 17.30


I tak - po art. 22 dodaje się art. 22a w brzmieniu:
„Art. 22a. 1. W przypadku gdy jacht morski jest używany do żeglugi morskiej zgodnie z opracowaną przez armatora instrukcją bezpieczeństwa jachtu morskiego, organ inspekcyjny podczas inspekcji weryfikuje prawidłowość opracowania tej instrukcji.
2. Instrukcja bezpieczeństwa jachtu morskiego zawiera informacje dotyczące armatora jachtu morskiego, rodzajów prowadzonej działalności i uprawianej żeglugi oraz związanego z nimi ryzyka, systemu monitorowania stanu technicznego jachtu i jego wyposażenia, kwalifikacji załogi i procedur postępowania, pozwalające na wdrożenie i utrzymywanie tego systemu.
3. Szczegółowe elementy, jakie zawiera instrukcja bezpieczeństwa jachtu morskiego oraz wytyczne dotyczące jej sporządzania oraz stosowania, określają przepisy wydane na podstawie art. 23 ust. 5.
4. Organ inspekcyjny sprawdza, czy używanie jachtu morskiego zgodnie z instrukcją bezpieczeństwa jachtu morskiego zapobiega lub zmniejsza do akceptowalnego poziomu ryzyko wystąpienia zagrożeń zidentyfikowanych w związku z prowadzoną działalnością lub uprawianą żeglugą.”;

I następnie:
dodaje się ust. 5 w brzmieniu:
„5. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia:
1) rodzaje, tryb i zakres przeprowadzania inspekcji jachtów morskich, w zależności od rodzaju i długości jachtu oraz używania jachtu zgodnie z instrukcją bezpieczeństwa,
2) elementy, jakie zawiera instrukcja bezpieczeństwa jachtu morskiego, oraz wytyczne dotyczące jej opracowania oraz stosowania,
3) sposób weryfikowania przez organ inspekcyjny prawidłowości opracowania i sprawdzenia wpływu stosowania instrukcji bezpieczeństwa jachtu morskiego na poziom ryzyka wystąpienia zagrożeń zidentyfikowanych w związku z prowadzoną działalnością lub uprawianą żeglugą,
4) wzór karty bezpieczeństwa jachtu morskiego
– kierując się koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa jachtów morskich, z uwzględnieniem postanowień umów międzynarodowych oraz przepisów Unii Europejskiej w zakresie wymagań dotyczących państwa bandery.”;

Wygląda na to, że nieprędko zmienię banderę na polską...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Kruca fuks, o co chodzi? Jaka instrukcja bezpieczeństwa jachtu morskiego?

A ja dopiero co zgłosiłem Szamana do rejestru jachtów morskich

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Będziesz musiał napisać sobie jako właściciel jachtu morskiego instrukcję użytkowania jachtu
A potem masz szansę na powrót KB i przeglądów ...
Cieszysz się prawda ?
Pzdr
Kocur
ps no chyba, że zgłosiłeś łódkę do rejestru jachtów morskich w Szwecji albo na wyspach Hula/Gula ...
Poczytaj sobie całość

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

O to generalnie:
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/159-o ... rskim.html
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/167-n ... aguje.html
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/169-n ... rstwa.html

BTW - mnie najbardziej dziwi, że z projektu, który trafił do Sejmu zniknęła planowana wcześniej (w październiku ub.r.) nowelizacja art 5 ust 9 ustawy o bezp. morskim...czyli nie ma zmiany definicji jachtu komercyjnego.
Ale jednocześnie dodano do projektu jednoznaczną definicję "pasażera" - taką samą jak w Kodeksie Morskim!!! Może być... ciekawie...


Taka, jak w projekcie, który masz załączony do postu Kocura, powyżej...

-------------------------------------------
A propos tych "instrukcji bezpieczeństwa":
1. Przez telefon niektórzy ministerialni twierdzili, że ta instrukcja na pewno nie będzie dotyczyć jachtów, których nie dotyczą przepisy rozporządzenia z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie. Czyli nie miałyby dotyczyć jachtów rekreacyjnych do 15m.
Ale z treści proponowanych zmian w ustawie - ni cholery takie ograniczenie nie wynika!

2. W raporcie z konsultacji ministerialni - być może inni - napisali jednak o "instrukcjach" inaczej, IMHO jakby bardziej ślisko... Hmmm, przeczytajmy sami:
Instrukcja bezpieczeństwa dla jachtów ma być fakultatywna i wprowadzana tylko na życzenie armatora, który ją opracuje. Jej celem, pod warunkiem, że będzie właściwie funkcjonować, ma być zmniejszenie liczby inspekcji jachtu w cyklu 5-letnim. Jednocześnie propozycja, by funkcjonowanie wprowadzanego do ustawy nowego instrumentu "instrukcji bezpieczeństwa" ograniczyć (wyraźnie, w tekście ustawy) wyłącznie do jachtów komercyjnych - została odrzucona w całości.

3. Do tego dochodzi najnowsze "dziecko" MIiR, projekt nowelizacji wyżej wspominanego rozporządzenia z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie. To projekt, który polega m.in. na.... wciągnięciu jachtów rekreacyjnych do 15m LOA pod rządy restrykcyjnych przepisów tego rozporządzenia. Należy przy tym pamiętać, że jachty rekreacyjne do 15m długości kadłuba od początku funkcjonowania tego rozporządzenia były całkowicie z jego przepisów zwolnione!
Tu opinia SAJ dotycząca tego zaskakującego kroku wstecz:
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/181-r ... kosza.html

No, to myślę, że komentarz jest zbędny - potraficie chyba sami dodać 1+2+3....

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

To, że to przejdzie to chyba przesądzone.
Niestety
Ciekawe jak to będzie funkcjonowało w praktyce ... ?
Pzdr
Kocur
ps. bandery krajów "wolnych" będą w cenie

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Zmiana ustawy?
Taka, nad którą prace w parlamencie zaczęto w czerwcu, przed wyborami na jesień?
Przejdzie przez Sejm, Senat i Prezydenta? Hmmm musieliby bardzo, bardzo chcieć...

Inna sprawa, że zestaw ministerialnych i... poza-ministerialnych autorów i inspiratorów tej noweli będzie działał i za nowej kadencji Parlamentu.
Dlatego będzie nadal wymagał.... hmmm... monitorowania

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Ponieważ przed wyborami włażenie w D wyborcom obecnym władzom idzie świetnie to może zorganizować akcję odsyłania Panu Prezydentowi bander naszych jachtów?

Panu Prezydentowi czy Prezydentowi elektowi?

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Jeśli się dobrze nagłośni to obojętne ale "wypada" miłościwie panującemu. Zawsze może byc to potraktowane jako hasło wyborcze.

Czy sugerujesz, że jeżeli przed wyborami nie zostanie przeprowadzona cała ścieżka ustawodawcza (wymieniona przez Ciebie) to w przyszłym parlamencie będzie musiała być ona powtórzona od początku ?
Czy tez będzie mogła być kontynuowana ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wraz z zakończeniem się kadencji Sejmu, wszystkie nieuchwalone do końca ustawy idą do kosza. W nowym Sejmie trzeba zaczynać od początku.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl