(...) Ćwiczenie rozpoczęło się środę, 10 maja, około godziny 10.00, gdy krewni uczestników rejsu, zaniepokojeni brakiem kontaktu z załogą jachtu, zwrócili się o pomoc do Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego (MRCK) w Gdyni. Obsada Centrum Ratownictwa Morskiego i Lotniczego COM-DKM zaalarmowała wydzielone do ćwiczenia siły ratownicze: okręt ORP Lech z 3. Flotylli Okrętów i załogę dyżurną Mi-14 PŁ/R z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego (Darłowska Grupa Lotnicza).(...) Z lotniska w Darłowie, o godzinie 11.28, wystartował śmigłowiec Mi-14PŁ/R i z zadaniem poszukania rozbitków lub szczątków jachtu.(...)

prawie półtorej godziny!!!

– Nasz okręt dostał do przeszukania obszar o wymiarach dziesięć na dziesięć mil morskich. Udało nam się odnaleźć dwa ubrane w kamizelki manekiny, które imitowały rozbitków – wspomina kmdr ppor. Prys. Każdemu z nich przypisano wiek, płeć, a także listę odniesionych obrażeń. – Na tej podstawie mogliśmy ocenić, że poszkodowani wymagają natychmiastowej ewakuacji na ląd. Wezwaliśmy śmigłowiec, który stanął nad okrętem w zawisie. Rozbitkowie zostali wciągnięci na pokład maszyny i przetransportowani do specjalistycznej placówki zajmującej się leczeniem hipotermii. Tę rolę odegrał szpital w Rønne na Bornholmie – mówi kmdr ppor. Prys. Akcja poszukiwawczo-ratownicza zakończyła się po kilku godzinach.

Niezłe "ćwiczenia" - start śmigłowca po upływie prawie półtorej godziny!!! od powiadomienia MRCK.[/i]?

(...) a załoga potrzebowała 8 minut więcej niż powinna.

Nie lubię psioczyć na służby ratownicze, ale to co się od paru lat dzieje to już nie jest nawet śmieszne. Chyba wpiszę sobie w telefon w razie "W" telefon do wróżbity Macieja, może być skuteczniejszy...

Nie lubię psioczyć na służby ratownicze, ale to co się od paru lat dzieje to już nie jest nawet śmieszne. Chyba wpiszę sobie w telefon w razie "W" telefon do wróżbity Macieja, może być skuteczniejszy...

Dlatego w telefonach, które wożę po Bałtyku mam zawsze numery alarmowe do MSPiR

Drążąc temat:

Silnie mię wzruszył ten fragment:
Według ćwiczących, największą trudność podczas tego typu rzeczywistych akcji poszukiwawczych stanowi przekazanie funkcji koordynatora akcji SAR
I dalej:
Dlatego w trakcie Dynamic Mercy 2017 do każdego z epizodów wprowadzane są sukcesywnie kolejne elementy wymuszające przekazanie tej funkcji pomiędzy poszczególnymi centrami koordynacyjnymi.

Piękna polszczyzna i nienaganny warsztat dziennikarski czy może merytoryczny przekaz i profesjonalna wiedza zawarta w artykule?

O godzinie 11:00, na przebywający na wodach Bałtyku, w rutynowym rejsie szkoleniowym, został przekazany sygnał z Centrum Ratownictwa Morskiego i Lotniczego COM-DKM o wszczęciu akcji poszukiwawczo-ratowniczej. Jednostka niezwłocznie zmieniła kurs i udała się w wyznaczony rejon prowadzenia poszukiwań zaginionej jednostki.

w ocenie stanu faktycznego nie do końca się zgadzamy

Nigdy nie piałem z zachwytu nad MSPiR, ale jako niegdysiejszy ratownik polskiego SAR mogę spokojnie stwierdzić, że sprzętowo, kadrowo i organizacyjnie polska służba ratowania życia na morzu morskie dokonała zdecydowanego skoku cywilizacyjnego. Moim zdaniem służba ta nie odstaje obecnie znacząco (poza "lotniczym komponentem"...) od podobnych służb w innych cywilizowanych państwach.
Dlatego w telefonach, które wożę po Bałtyku mam zawsze numery alarmowe do MSPiR

Załącznik


Niestety - liczba, dyslokacja, stan gotowości i procedury w "lotniczym komponencie" polskiego morskiego SAR wskazują na jego zapaść. Tu obecny stan jest fatalny, gorszy nawet, niż to co pamiętam sprzed ćwierć wieku... Pocieszam się jedynie, że śmigłowce są niezbędne tylko w kilku - kilkunastu procentach akcji ratowniczych w polskiej strefie odpowiedzialności SAR (w zeszłym roku użyto ich 22 razy na 219 akcji).
Cóż, polskie śmigłowce morskiego SAR to po prawdzie... element w państwowej służbie SAR obcy, bo dostarczany przez wojsko. Za degrengoladę tej gałęzi ratownictwa odpowiada MON / wojsko / Marynarka Wojenna - a nie MSPiR...

SIRK napisał(a):
w ocenie stanu faktycznego nie do końca się zgadzamy
Z czym się nie zgadzasz w tej wypowiedzi?

"merytoryczny przekaz i profesjonalna wiedza"
- Mógłbyś wskazać? Bo samo użycie "fachowych" słów, których "dziennikarz" zapewne nie rozumie jeszcze o tym nie świadczy.

rewolucji w służbach SAR

...Dlatego w telefonach, które wożę po Bałtyku mam zawsze numery alarmowe do MSPiR

Dziękuję, właśnie wpisałem w telefon oraz wydrukowałem kartkę z numerami telefonów do wklejenia w dziennik

112 (z dowolnej sieci i bez karty SIM). Wezwania dotyczące morza są przekazywane do SAR i nie ma powodu by sądzić, że to nie działa.

Ja ostatnio wymiękłem - po 20 minutach czekania (nie, nie dzwoniłem z morza...).

A nie wpadł na to, że mógł dzwonić pod 112.

Ja bym taki incydent zgłosił....
Zgodnie z ogólną zasadą, że niezgłaszanie błędów nie służy poprawieniu czegokolwiek.
Wierzę jednak, że to incydent, a nie reguła.

zdecydowanie lepiej dzwonić pod numer bezpośredni w ostateczność 112