| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Jedenastu uratowanych https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=18&t=27188 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Zbieraj [ 31 sie 2017, o 07:51 ] |
| Tytuł: | Jedenastu uratowanych |
http://gcaptain.com/eleven-rescued-from ... 7396ef8180 |
|
| Autor: | Jaromir [ 31 sie 2017, o 10:57 ] |
| Tytuł: | Re: Jedenastu uratowanych |
Zbieraj napisał(a): http://gcaptain.com/eleven-rescued-from-sinking-cargo-ship-near-hong-kong/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Gcaptain+%28gCaptain.com%29&goal=0_f50174ef03-d4a9fa8392-139792161&mc_cid=d4a9fa8392&mc_eid=7396ef8180 Wszystkich jedenastu zdjęto 64 mile od lądu, jednym z cywilnych helikopterów AS 332 L2 Super Puma... http://www.gfs.gov.hk/eng/aircraft4.htm A w Polsce łata się kilkudziesięcioletnie "MIŚ-e" - spóźnione o dwie epoki lotnictwa SAR... |
|
| Autor: | zosta [ 31 sie 2017, o 14:11 ] |
| Tytuł: | Re: Jedenastu uratowanych |
Jaromir napisał(a): AS 332 L2 Super Puma Zdaje się, że AS332 pojawiły się gdzieś pod koniec lat siedemdziesiątych. Ich następna wersja, EC225, do niedawna powszechnie była używana w lotach na instalacje na norweskim szelfie. Do niedawna, bo w zeszłym roku jeden z nich runął na ziemię, po tym jak oddzielił się główny wirnik. Niekoniecznie wszystko co nowoczesne jest lepsze. |
|
| Autor: | Jaromir [ 31 sie 2017, o 20:37 ] |
| Tytuł: | Re: Jedenastu uratowanych |
zosta napisał(a): Zdaje się, że AS332 pojawiły się gdzieś pod koniec lat siedemdziesiątych. Pierwsze AS332 trafiły do seryjnej produkcji w 1980 roku Pierwsze AS332 L2 (Mk2), te o których pisałem, całkowicie "cywilne" - w 1991 roku. zosta napisał(a): w zeszłym roku jeden z nich runął na ziemię, po tym jak oddzielił się główny wirnik. Wypadków śmigłowców z "rodziny" Super Puma/Coguar było więcej, niemniej mówiąc o tych wypadkach warto pamiętać, że wyprodukowano tych maszyn circa 900 sztuk (jak dotąd), że użytkowane były/są w 56 państwach, w kilkudziesięciu różnych konfiguracjach i rolach, oraz że łączny ich nalot liczony jest w milionach godzin. zosta napisał(a): Niekoniecznie wszystko co nowoczesne jest lepsze. Zgoda - ale ja nawiązuję do tego, że polskie "lotnicze ramię morskiego SAR" posługuje się archaicznymi w stosunku do AS332 L2 maszynami. Spytaj może prywatnie jakiegoś pilota polskiego SAR czy do zdań SAR nad morzem lepiej nadaje się "Super Puma", czy może bardziej udane są W-3/Anakondy, te które sami piloci nazywają "MIŚ"... Co jest skrótem od "Mierna Imitacja Śmigłowca". BTW - ostatni W-3 runął 23 czerwca bieżącego roku... |
|
| Autor: | _jp_ [ 1 wrz 2017, o 19:52 ] |
| Tytuł: | Re: Jedenastu uratowanych |
Dochodzenie w sprawie tej norweskiej katastrofy Super Pumy jeszcze chyba nie jest zakończone https://www.aibn.no/Aviation/Investigations/16-286. Niemniej wstępny raport (do pobrania z ww. strony) wskazuje na wadę materiałową (zmęczeniową) jednej konkretnej części, a nie konstrukcji śmigłowca jako takiej. A Caracal, jako wersja wojskowa, jak to zwykle bywa - ma do cywilnej Super Pumy podobny (z grubsza) tylko wygląd. Bebechy, w tym przekładnia główna, są inne. 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|