Forum żeglarskie • Zobacz wątek

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 17 maja 2024, o 23:29

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » O żeglarstwie » Ratownictwo, zdrowie, wypadki.

Orzeczenia i raporty

Strona 3 z 15

[ Posty: 428 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 15 Następna strona

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 17 gru 2020, o 07:53

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Lista jest oczywiście niepełna, i zapewne wypadki śmiertelne są nadreprezentowane, trzy wypadki nie wiem w jakim miesiącu (Karaka 79, Batalion Wigry 93, Alefant 94), itd itp,
ale wrzesień rysuje się czarno (czerwono):

Załącznik:

wypadki_jachtow.jpg [ 54.21 KiB | Przeglądane 4332 razy ]

Załączniki:

Wypadki_jachtów_v_2_1.xlsx [90.22 KiB]
Pobrane 112 razy

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Ryczaca 40ska

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 17 gru 2020, o 12:57

Dołączył(a): 31 sty 2016, o 19:10
Posty: 158
Podziękował : 65
Otrzymał podziękowań: 28
Uprawnienia żeglarskie: takie sobie

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

Załącznik:

wypadki_jachtow.jpg

Od teraz będę pływał tylko wa marcu

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 17 gru 2020, o 13:53

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Ryczaca 40ska napisał(a):

Od teraz będę pływał tylko wa marcu

Tylko uważaj na siebie. Czort z Tobą, ale zepsujesz doszczętnie całą wspaniałą statystykę, zwłaszcza gdyby liczyć marzec do marca. Wzrost z zera do 1 to wzrost o nieskończoną liczbę punktów procentowych.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 17 gru 2020, o 15:43

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Ryczaca 40ska napisał(a):

będę pływał tylko wa marcu

Zbieraj napisał(a):

zepsujesz doszczętnie całą wspaniałą statystykę

Wiedziałem! Wiedziałem, że statystyka wykorzystywana jest najczęściej tak jak latarnia przez pijanego... *) :rotfl:

Może byście to na krzywą "sezonowości" (uwzględniającą znak i wartość szerokości geograficznej wypadku) nałożyli? :evil:

-----
*) nie służy do oświetlenia, a do podparcia. :roll:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 18 gru 2020, o 07:41

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Zbieraju, przeglądam Kapitana Haskę z 1986 (bo data dodania najświeższa),
i - znowu dochodzę do wniosku - że przyjęta przez Ciebie architektura strony nie jest najlepsza... (zakładam, że dodałeś tam wspomnienia Piotra Lindera).
Ten tekst (Piotra Lindera) można przeoczyć. Co zrobisz jak ktoś dostarczy Ci orzeczenie WMG 182/86? Wyrzucisz opracowanie Andrzeja Rościszewskiego?

Uważam że układ: wypadek - dokumenty (linki) byłby czytelniejszy. Czyli:
Kapitan Haska 1986 - WMG 182/86 | referat A.R. | wspomnienia P.L. | ...
czy też:
Rzeszowiak 2005 - WMG 25/05 + OIM 1/07 | wspomnienia D.M.

1. Dodawanie dodatkowych plików dokumentujących do zdarzenia (wspomnień, relacji, zdjęć, filmów...) niczego nie wywraca do góry nogami, jest czytelne i proste.
2. "Stare" pliki-dokumenty (i adresy do nich) zostają takie jak były, dochodzą jedynie nowe.
3. Jeden plik-dokument może być zalinkowany do więcej niż jednego wypadku.

PS. Może dodać?
Dar Bielska 1995 - wspomnienia W.S. | referat N.S.

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

urbos

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 18 gru 2020, o 11:40

Dołączył(a): 10 lut 2009, o 11:29
Posty: 276
Podziękował : 35
Otrzymał podziękowań: 48
Uprawnienia żeglarskie: Kapitan

Zbieraj napisał(a):

Ryczaca 40ska napisał(a):

Od teraz będę pływał tylko wa marcu

Nie. Od 0 do 1 to wzrost o 100% punktów procentowych. Ew. o nieskończonie wiele procent.

_________________
Jeśli nie wiesz do jakiego portu chcesz dopłynąć, nie licz że wiatry będą ci sprzyjać.
Pozdrawiam, Krzysiek Gawor

Góra

noone

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 18 gru 2020, o 12:53

Dołączył(a): 3 lut 2011, o 13:25
Posty: 2240
Podziękował : 353
Otrzymał podziękowań: 680
Uprawnienia żeglarskie: mam

urbos napisał(a):

Od 0 do 1 to wzrost o 100% punktów procentowych

Między 0 a 1 może być nieskończenie wiele wartości pośrednich, chociaż jako informatyk binarny nie wierzę w te brednie ;-)

_________________
noone

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 18 gru 2020, o 15:06

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

Jeśli ludzkość nie jest binarna, to i informatyk nie.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Ejdzej

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 20 gru 2020, o 21:43

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla

Ludzi można podzielić na 10 grup. Tych co rozumieją system binarny i tych co go nie rozumieją.

Za ten post autor Ejdzej otrzymał podziękowanie od: Ryczaca 40ska

Góra

Ejdzej

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 28 gru 2020, o 18:54

Dołączył(a): 16 sty 2012, o 00:14
Posty: 708
Podziękował : 105
Otrzymał podziękowań: 193
Uprawnienia żeglarskie: Morski Trzymacz Rumpla

A jak udało się wam zebrać już tak pokaźną liczbę orzeczeń i materiałów związanych z wypadkami, to może macie orzeczenie IM dotyczące Jana Heweliusza? Ne raz szukałem i nigdy nie znalazłem

Jedyne na co trafiłem to ten opis akcji ratunkowej, jak jeszcze mieliśmy jakieś śmigła ratunkowe

https://dlapilota.pl/wiadomosci/morskie ... du-mi-14pl

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 28 gru 2020, o 21:00

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

Na pewno cytował je Ryszard Leszczyński w "Ginących frachtowcach".

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Hubert

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 29 gru 2020, o 17:08

Dołączył(a): 22 gru 2010, o 20:45
Posty: 50
Podziękował : 26
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: skipper trzeciej kategorii

Ejdzej napisał(a):

może macie orzeczenie IM dotyczące Jana Heweliusza?

Orzeczenia nie mam, ale Discovery zrobiło serię "Największe Polskie Katastrofy" i jedną z opisywanych była katastrofa promu Heweliusz:
https://www.discoverychannel.pl/aktualn ... 28895.html

_________________
--
Hubert

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 5 sty 2021, o 09:35

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Dołożyłem w Orzeczeniach Bonito 2005 i Otago 1965, a w Innych Asgard II 2008.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 5 sty 2021, o 09:51

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Zbieraj napisał(a):

Dołożyłem w Orzeczeniach Bonito 2005 i Otago 1996, a w Innych Asgard II 2008.

Ja też:

Załącznik:

Wypadki_jachtów_v_2_4.xlsx [91.04 KiB]
Pobrane 128 razy

(i kilka uzupełnień i poprawek) W sumie: 306 wypadków, 83 ofiary.

Ale Otago to był rok 1965 (szczególnie, że od 1976 spoczywa na dnie). Asgarda II nie uwzględniam w wykazie, bo mi się na kryteria "polskości"*) nie łapie (tak jak Concordia czy Pride of Baltimore).

---
*) "Wypadek jachtu żaglowego: pod polską banderą lub badany przez polską IM lub PKBWM".

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 5 sty 2021, o 17:22

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

Umieściłem informację na mojej stronie:

http://armator-i-skipper.pl/woda/zeglow ... i-jachtow/

a w ślad za tym na grupach facebookowych.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Maar

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 5 sty 2021, o 22:17

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17317
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2183
Otrzymał podziękowań: 3594
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***

Fajnie byłoby, gdyby ożenić arkusz Wojtka ze stroną Zbieraja.

Colonel napisał(a):

na grupach facebookowych

Grupy są średnie. Znacznie większa oglądalność jest na własnym wall'u.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 5 sty 2021, o 22:19

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

Taż oczywiste jest, że najpierw ściana, potem fanpage mojej strony, potem grupy i jeszcze co bardziej czytani znajomi.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 00:35

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Szanowna Frekwencjo!
Dokładam pasjonującą lekturę na weekend. Uwaga - dłuuugą.
Proszem upszejmniem zaopatrzyć się w - wg gustu - Colę i czipsy, sześciopak piwa, drynki z palemkamy, gin z tonikiem etc.
W przygotowaniach do rejsu i w samym rejsie zostało spieprzone wszystko, co było do spieprzenia. Ot, coś jak w balladce Młynarskiego:

Na razie wpinam orzeczenie Izby Morskiej w sprawie jachtu Iwona Pieńkawa.
Za parę dni (mam nadzieję) dojdzie orzeczenie Odwoławczej Izby Morskiej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Góra

mkonst

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 01:56

Dołączył(a): 8 lut 2013, o 23:51
Posty: 312
Podziękował : 146
Otrzymał podziękowań: 81
Uprawnienia żeglarskie: ż.j.

https://zeglarski.info/artykuly/slyszel ... -pienkawy/

_________________
Pozdrawiam Marcin Konstańczak (mkonst)

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 09:49

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Zbieraj napisał(a):

zostało spieprzone wszystko

Próbuje wpisac do tabelki i... wydaje mi się że Izba też spieprzyła. Określenie akwenu, bo to raczej Morze Celtyckie, a nie Zatoka Biskajska jest? Jak uważacie?

[url]http://www.google.com/maps/place/47°44′N+006°10′W[/url]

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Maar

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 11:02

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17317
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2183
Otrzymał podziękowań: 3594
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

Określenie akwenu, bo to raczej Morze Celtyckie, a nie Zatoka Biskajska jest? Jak uważacie?

Zatoka Biskajska!

Po co są nazwy miejsc? W przeciwieństwie do tego, co - na przykład - uważają orły od nazewnictwa ulic, nazwy mają pomagać w określeniu położenia miejsca a nie upamiętniać! :-)

Jak byś w OGROMNYM skrócie opisał drogę jachtu idącego z Lisbony do Polski? Atlantyk, Biskaje, kanał, Północne, itd. Jakby oczywiste, prawda?
Jeśli ktoś wsadziłby w ten opis morze Celtyckie to słuchacze wyobrazili by sobie, że jacht szedł w pobliżu Irlandii, Anglii.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 11:51

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Maar napisał(a):

Po co są nazwy miejsc? W przeciwieństwie do tego, co - na przykład - uważają orły od nazewnictwa ulic, nazwy mają pomagać w określeniu położenia miejsca a nie upamiętniać! :-)

Według tej logiki, powinienem mówić że marina w Gdyni czy ORP Błyskawica przy skwerze Kościuszki, są (bo się tak ludziom często wydaje)...?

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 14:18

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

.......

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 15:05

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Colonel się rąbnął przy wpisywaniu pozycji, więc mu wyszło pogranicze Celtyckiego z Atlantykiem. Prawidłowa pozycja jest taka:

Załącznik:

Pozycja.jpg [ 183.07 KiB | Przeglądane 3446 razy ]

Może dla geografów-homeopatów jest to Celtyckie, ale nie sądzę, żeby znalazł się żeglarz (marynarz), który - po skręceniu z La Manche za Ushant w lewo twierdził, że płynie po Morzu Celtyckim.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowania - 2: Colonel, Maar

Góra

Colonel

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 15:32

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 08:43
Posty: 9782
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 5574
Otrzymał podziękowań: 2184
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego

Zbieraju, dzięki! To jeszcze bardziej, to co chciałem przekazać. A za homeopatów też dzięki!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Góra

Maar

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 21:28

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17317
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2183
Otrzymał podziękowań: 3594
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***

Zbieraj napisał(a):

Dokładam pasjonującą lekturę na weekend. Uwaga - dłuuugą.
Proszem upszejmniem zaopatrzyć się w - wg gustu - Colę i czipsy, sześciopak piwa, drynki z palemkamy, gin z tonikiem etc.

W pasjonującej lekturze Orzeczenia nie ma nic o złotych myślach kpt. j. D.D.

Na przykład o rozmowie:
sędzia: jakie języki pan zna?
kpt: polski
sędzia: tylko?
kpt: yhy!
sędzia: i tak tylko z polskim pan chciał płynąc?
kpt: po co mi język obcy, skoro nie chciałem zawijać do obcych portów?

:-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 9 sty 2021, o 23:27

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Dołożyłem orzeczenie Odwoławczej Izby Morskiej w sprawie wypadku s/y Iwona Pieńkawa.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 10 sty 2021, o 20:50

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Zbieraj napisał(a):

w sprawie wypadku s/y Iwona Pieńkawa

Wypadków:
05.10.1976 - wejście na mieliznę (St. Valery)
14.10.1976 - wywrotka i utrata masztu
15.10 1976 - zderzenie ze statkiem i opuszczenie jachtu

Dzięki temu, że Izba w orzeczeniu wymieniła kilka w innych wypadków uzupełniłem tabelę (wzrosła liczba ofiar i wypadków). CZEMU POMINIĘTE NUMERY ORZECZEŃ tam?

Ale jest kilka znaków zapytania/ błędów:
- 07.05.1966 wypadek łodzi klasy nie PIN a FIN (a w zasadzie FINN)
- 20.07.1967 to był jacht Ringo, a nie Bingo chyba.

Kilka dat się nie zgadza z opracowaniem Adama Woźniaka lub orzeczeniem:
s/y Emilia 27.06.1971 - 28.06.1971(AW)
s/y Freya 24.06.1972 - 24.06.1972(AW) - 28.08.1972(WMG 188/72) (chyba że to dwa różne wypadki?)
s/y Pirat 28.09.1975 - 26.09.1975(AW) - 26.09.1975(WMG)

Załączniki:

Wypadki_jachtów_v_2_5.xlsx [92.31 KiB]
Pobrane 62 razy

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Wojtek Bartoszyński

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 11 sty 2021, o 17:15

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 16:48
Posty: 4507
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 766
Otrzymał podziękowań: 1555
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

kilka znaków zapytania

Jeszcze jeden jacht/wypadek, może ktoś wie czy:
- 11.07.1963 miał miejsce wypadek jachtu Magnolla - jak pisze IM w orzeczeniu WMG 268/76, czy
- 11.08.1963 miał miejsce wypadek jachtu Magnolia - jak chce Adam Woźniak
(Bo chyba nie oba?)

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

CZEMU POMINIĘTE NUMERY ORZECZEŃ tam?

Ponieważ mogłem - dopisałem. Odpowiedni fragment w załączeniu.

Cytuj:

- utonięcie członka załogi jachtu Czeczenia na Zalewie Wiślanym w dn. 19.07.60 r. (sygn. akt 58/60);
- utonięcie żegl. R. P. członka załogi jachtu Czajka w dn. 14.7.60 r. na Zalewie Wiślanym (sygn. akt 57/60);
- wypadnięcie za burtę z jachtu Zew Morza w dn. 1.08.1961 r. i utonięcie żegl. P. G. (sygn. akt 72/61);
- utonięcie żegl. J. P. z jachtu Pietrek w dn. 31.08.1962 r. (sygn. akt 202/62);
wypadnięcie za burtę i utonięcie A. S. członka załogi jachtu Magnolla w dn. 11.07.1963 r. (sygn. akt 198/63);
- wypadnięcie za burtę i śmierć żegl. M. J. z s/y Otago w dn. 8.09.1965 r. (sygn. akt 270/65);
- wypadnięcie za burtę i utonięcie żegl. J. S. z łodzi żaglowej klasy FIN nr 208 w dn. 7.05.1966 r. (sygn. akt 71/65);
- uderzenie w dn. 25.9.1966 r. s/y Cefeusz w drewnianą palisadę w pobliżu ujścia Wisły Śmiałej, w wyniku czego 5 członków załogi poniosło śmierć (sygn. akt 164/66);
- wywrócenie się s/y Ringo w dn. 20.07.1967 r. i utonięcie 4 członków załogi (sygn. akt 124/67);
- wypadnięcie za burtę i utonięcie członka załogi s/y Merkury B.S. w dn. 30.06.68 r. (sygn. akt 213/68);
- zderzenie s/y Kismet z okrętem wojennym w dn. 23.09.1968 r. w wyniku czego utonęła członkini załogi jachtu G. G. (sygn. akt 158/68);
- utonięcie członka załogi s/y Antypassat W. S. w dn. 25.07.69 r. (sygn. akt 143/69);
- zatonięcie s/y Atol w dn. 28.10.1970 r. w porcie Hel (sygn. akt 230/70);
- zderzenie s/y Misia-2 z barkasem Kąt-23 w dn. 9.07.1970 r. wyniku czego jacht Misia-2 zatonął (sygn. akt 160/70);
- wejście s/y Wielkopolska na mieliznę w dn. 20.09.1970 r. (sygn. akt274/70);
- zatonięcie s/y Pampero w dn. 24.05.1971 r. na redzie portu Władysławowo (sygn. akt 129/71);
- wywrócenie się s/y Emilia w dn. 27.06.1971 r. i utonięcie członka załogi K. S. (sygn. akt 152/71);
- wejście na mieliznę s/y Freya w dn. 24.06.1972 r. (sygn. akt 188/72);
- zdryfowanie na mieliznę s/y West w dn. 26.09.1973 r. w wyniku czego jacht uległ całkowitemu rozbiciu (sygn. akt 274/73);
- wywrócenie się s/y Oko w dn. 11.07.1974 r. na Zalewie Wiślanym i utonięcie 15-letniego R. B. (sygn. akt 172/74);
- wypadnięcie za burtę i zaginiecie I oficera s/y Pirat w dn. 28.09.1975 r. (sygn. akt 246/75);
- zbiorowy wypadek jachtów uczestniczących w regatach w pobliżu portu Gdynia w dn. 28.09.1975 r. w wyniku czego doszło do uszkodzenia, zatonięcia lub zaginięcia części tych jachtów (sygn. akt 245/75);
- zaginięcie s/y Janosik wraz z 7-osobową załogą (podróż rozpoczęta w pierwszej dekadzie września 1975 r. – planowy powrót w pierwszej dekadzie października 1975 r.) (sygn. akt 265/75);
- wejście na mieliznę s/y Barbórka na brzeg. (płw. Hel) w dn. 9.10.1975 r. w wyniku czego utonęło 2 członków załogi (sygn. akt 254/75);
- wypadnięcie za burtę i utonięcie członka załogi s/y Wojewoda Pomorski K.G. w dn. 11.09.1976 (sygn. akt 229/76);
- wejście na skały s/y Otago w dn. 17.08.1976 r. (sygn. akt 215/76);

@Zbieraju, podmienicie odpowiedni fragment?

Z dużą dozą prawdopodobieństwa (graniczącą z pewnością) kod literowy przed sygnaturą cyfrową to zawsze WMG (Gdańska IM powołuje się na swoje orzeczenia).

Załączniki:

Iwona Pieńkawa - sygnatury.doc [36.5 KiB]
Pobrane 63 razy

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Góra

Zbieraj

Tytuł: Re: Orzeczenia i raporty

Napisane: 11 sty 2021, o 20:45

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

Wojtku, ja przyjąłem zasadę, że na tej stronie będę publikował orzeczenia izb morskich 1:1 (no, prawie) *). Jeśli izby (obie, tzn. IM i OIM) uznały, że trzy wydarzenia, które zaszły na Iwonie Pieńkawie w czasie jednego rejsu będą rozpatrywane łącznie, pod jedną sygnaturą akt, to ja nie mam zamiaru tego kwestionować.
Podobnie było z trzema wejściami na mieliznę jachtu Alf w 2006 r.

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

Ale jest kilka znaków zapytania/ błędów:
- 07.05.1966 wypadek łodzi klasy nie PIN a FIN (a w zasadzie FINN)
- 20.07.1967 to był jacht Ringo, a nie Bingo chyba.

Nie wiem, o czym piszesz.
U mnie na stronie nie ma wypadku jachtu Pin/Fin/Finn, a ten drugi (który jest) to Ringo. Skąd wziąłeś Bingo?
Wojtek! jeśli znajdujesz błędy w artykule Woźniaka - załóż nowy wątek i pisz tam ile chcesz, ale miej pretensje do Woźniaka. Nie przypisuj jego ewentualnych błędów mnie.
Ja mam swoje zmartwienia. Np. co zrobić z Freyą W orzeczeniu IM jest jacht Freja, a wg mnie - chodzi o J-80 o nazwie Freya. Jest to błąd maszynistki w izbie morskiej, którego nikt nie zauważył.

Wojtek Bartoszyński napisał(a):

Wg mnie - oczywiście, że Magnolia (Vega z Pałacu Młodzieży w Szczecinie), ale na mojej stronie tego orzeczenia nie ma. Jak do niego dotrę i umieszczę na stronie - poprawię.
-------------------------
*) Jedyne poprawki, jakie robię, to anonimizacja (RODO), ewidentne błędy językowe i czasem dzielenie na mniejsze akapity. Niektóre maszynistki miały zwyczaj pisania ciurkiem. Akapit mający 1,5 - 2 strony maszynopisu jest nie do czytania.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowanie od: Colonel

Góra

Strona 3 z 15

[ Posty: 428 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 15 Następna strona

Strona główna forum » O żeglarstwie » Ratownictwo, zdrowie, wypadki.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 86 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników