Oferta dla żeglaży nie posiadających kasy.

Zaokrętowanie: 3 osoby ze stopniami żeglarskimi posiadajacymi praktykę przy pracach remontowych (najlepiej grupa).

1. Dwa tygodnie w grecji na morzu Egejskim okolice Sporad Północnych.
Termin - 7.06.2014 - 21.06.2014
W tym - 6 dni przy pracach remontowo konserwacyjnych, pozostały czas (w razie wcześneijszego zakończenia prac zawartych w umowie więcej czasu w morzu) - pływanie w okolicy Volos - Sporady. Trasa i informacje o jachcie dostepne na http://www.rejsy-natka.za.pl

2. Przewidywany koszt za osobę:
-Bilet powrodny autokarem 400 zł.
-Zakup prowiantu w kraju na 2 tygodnie - ca. 200 zl.
-Składka na paliwo i oplaty - 50 Euro
Razem ca. 850 zł

3. Dojazd samochodem z armatorem z Opola lub Katowic. Koszt - 0 zl.

4. Zakres prac do wykonania:
-Przygotowanie podwodnej czesci kadluba wraz z nalozeniem antyfoulingu.
-Oczyszczenie burt wraz z odswiezeniem, wypolerowaniem i woskowaniem.
-Wymiana klepek teakowych w kokpicie.
-Wymiana lakieru podłóg w mesie.
-Pranie żagli
-Umycie wnętrza i pokładu
-Założenie ożaglowania


5. Na powyższe zostanie zawarta umowa:
Kandydaci po zakwalifikowaniu wpłacą po 400 zł na bilet powrotny, na podane w umowie konto, co potwierdzi zawarcie umowy.

Kontakt: telefon - +48 534-863-666 (w godzinach wieczornych).

Termin zgłaszania się chętnych - do 15 Maja 2014.

nie żebym się czepiał
ale zastanawia mnie dlaczego nie mogą sobie sami kupić biletów??

_________________
pozdrawiam
Piotr Kasperaszek dawniej "Grek Zorba"
http://www.kasperaszek.pl

Cyt ..."Nie posiadających kasy" . Sorry, ale za 1 dzień pracy przy jachcei w. Grecji płaci się ok 150€ Czyli 6 dni to 900€ i jest kasa.

Ahoj!
A co jeśli ktoś z chętnych zostaje w Grecji , albo już nawet tam będzie wcześniej?
Wtedy bez wpłaty 400 zł nie ma szansy na " umowę"? Hm...

Jak możesz to wyjaśnij.

pozdrawiam
Lech

Piotrze nie pisz takich tekstów, bo w PALEROS Grecy zarabiają 1000 euro miesięcznie, tyle też płaciłem bosmanom, to jacyś naiwni chyba są czy co?

_________________
Pozdrawiam
Darek

Grecy tyle zarabiają, ale przypomnij sobie stawki za robociznę.. Paleros to holendrzy a nie Grecy. I dla tego większośc armatorów zap...racowywuje się samemu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jak płaciłeś 1000€ bosmanowi to kosztował cię zus plus podatki ok 2000€ dodaj zarobek firmy i wyjdzie na moje wyliczenie, chyba że płaciłeś na czarno?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Darek, chcesz powiedzieć, że bierzesz 2600€ za tydzień i nie masz kosztów? To super biznes.

Piotrze, Twoja pierwsza wypowiedź zrozumiałem tak, ze to osoba pracująca przy jachcie zarabia 150 euro dziennie, a teraz piszesz o firmie, to oczywiste, że firmy kasują więcej, bo ponoszą koszty stworzenia stanowiska pracy, płaca dniówki nawet gdy w jakieś dni nie ma zleceń, analogicznie, klienci płacą za skipera wyższą kwotę niż ten dostaje od firmy, która go zatrudnia.
2600 to w lipcu i sierpniu, do tego nierealne jest obłożenie 100% sezon trwa kilka m-cy, realnie 4, bo po majówce do wakacji mało kto pływa, Grecy dopiero w czerwcu rzucają jachty na wodę, wcześniej tylko pojedyncze sztuki pod konkretne zamówienie, a marine, leasingi płaci się cały rok, do tego bieżące naprawy, zezwolenia przeglądy to wszystko kosztuje.

_________________
Pozdrawiam
Darek

Darek, jeżeli za coś płaci się to znaczy kosztuje. Jak bym napisał bierze to by zarabiał.

Znaczy tanio? 850 na koszty dojazdu i życia, plus 6dni orki - warte tydzień pływania? Stawka 150 euro za dobę - można obniżyć do 100.. dalej wychodzi 2,5 tysia.. Razem ponad 3 za tydzień "po taniości".. Skipperowi za lżejszą robotę zapewniamy żarcie i dojazd, a tu bierze się człowieka do ciężkiej pracy - żarcie sam, jednostronny przejazd sam, pod warunkiem dojechania do Opola.. Prorokuję masę chętnych..
A co jeśli prace się przedłużą, bo jest ich dużo? Rejsu "po taniości" nie będzie? Czy rekompensata wymierna finansowo za wykonaną robotę?

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.