Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 4 cze 2024, o 13:38

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Warsztat - naprawy, remonty.



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 3 z 3
  [ Posty: 72 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Dixi
PostNapisane: 24 mar 2016, o 08:47 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 maja 2015, o 17:52
Posty: 193
Podziękował : 59
Otrzymał podziękowań: 55
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Jacek___ napisał(a):
Proszku polerskiego tam ktoś nasypał na mokro i zostawił?

Bardzo możliwe, ze to jakiś proszek. Jest coś.

_________________
Pozdrawiam
Darek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
taka_jedna
PostNapisane: 24 mar 2016, o 16:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 sty 2015, o 17:38
Posty: 1272
Podziękował : 604
Otrzymał podziękowań: 559
Uprawnienia żeglarskie: takie tam
Rdzawy nalot w środku rurki może być pozostałością "poprodukcyjną". Taką rurkę formuje się poprzez zawalcowanie w ciągu klatek walców pasa blachy, a następnie kładzie spoinę, szlifuje i poddaje obróbce polerskiej.
Mogło zdarzyć się tak, że podczas spawania zabrakło osłony gazowej wewnątrz rurki, w wyniku czego materiał się utlenił.
Jeśli bardzo Cię drażni ta rdza, zrób jak poradził któryś z Kolegów - zamontuj rurkę w tokarce i od środka przetocz. Rób to spokojnie, aby nie przegrzać materiału.
Pytanie - czy warto? Czy nie będzie taniej i szybciej kupić kawałek nowej rurki? Do jej przycięcia i wywiercenia kilku otworów naprawdę nie trzeba używać lasera.
:)

_________________
Wiosna


Za ten post autor taka_jedna otrzymał podziękowanie od: Dixi
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jacek___
PostNapisane: 24 mar 2016, o 18:12 

Dołączył(a): 6 mar 2016, o 10:12
Posty: 104
Podziękował : 20
Otrzymał podziękowań: 13
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
taka_jedna napisał(a):
Rdzawy nalot w środku rurki może być pozostałością "poprodukcyjną". Taką rurkę formuje się poprzez zawalcowanie w ciągu klatek walców pasa blachy, a następnie kładzie spoinę, szlifuje i poddaje obróbce polerskiej.
Mogło zdarzyć się tak, że podczas spawania zabrakło osłony gazowej wewnątrz rurki, w wyniku czego materiał się utlenił.
Jeśli bardzo Cię drażni ta rdza, zrób jak poradził któryś z Kolegów - zamontuj rurkę w tokarce i od środka przetocz. Rób to spokojnie, aby nie przegrzać materiału.
Pytanie - czy warto? Czy nie będzie taniej i szybciej kupić kawałek nowej rurki? Do jej przycięcia i wywiercenia kilku otworów naprawdę nie trzeba używać lasera.
:)


Czarne owszem (tylko nie w osłonie gazu, a w proszku), a 316 jest tłoczona bo taniej zachować parametry (dlatego jest w krótszych kawałkach sprzedawana niż czarne).

Nie toczyć tylko szczotką albo szmatką z proszkiem na mokro przetrzeć.
Rurki po takiej pogodowej obróbce nie ustawisz już w szczękach bez bicia, a to cienkościenne jest - więcej zbierzesz niż jest materiału.


Za ten post autor Jacek___ otrzymał podziękowanie od: Dixi
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Dixi
PostNapisane: 24 mar 2016, o 19:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 maja 2015, o 17:52
Posty: 193
Podziękował : 59
Otrzymał podziękowań: 55
Uprawnienia żeglarskie: sternik
Na razie wyskrobałem co się dało i wytrawiłem. Wygląda ładnie. Tzn jest w środku srebrzyście :) Nie będę toczył bo nie mam tokarni ani czasu. Mam tych gotowych rurek sporo i muszę się zabezpieczyć żeby nie było reklamacji. Obstawiłem trawienie. Niedługo próba na morzu to się zobaczy. Myślę, ze będzie ok.
Dziękuje wszystkim za rady

_________________
Pozdrawiam
Darek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jacek___
PostNapisane: 24 mar 2016, o 19:42 

Dołączył(a): 6 mar 2016, o 10:12
Posty: 104
Podziękował : 20
Otrzymał podziękowań: 13
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Dixi napisał(a):
Na razie wyskrobałem co się dało i wytrawiłem. Wygląda ładnie. Tzn jest w środku srebrzyście :) Nie będę toczył bo nie mam tokarni ani czasu. Mam tych gotowych rurek sporo i muszę się zabezpieczyć żeby nie było reklamacji. Obstawiłem trawienie. Niedługo próba na morzu to się zobaczy. Myślę, ze będzie ok.
Dziękuje wszystkim za rady


W wiertarkę wkręć i szmatą poleruj jak się kręci.
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
MarekSCO
PostNapisane: 24 mar 2016, o 20:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7531
Podziękował : 5931
Otrzymał podziękowań: 2283
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Jacek___ napisał(a):
Urzeka mnie ta historia, ale mam kilka ton pociętej laserem, pospawanej najróżniejszymi metodami najróżniejszej nierdzewki, wybierać, przebierać. Przy największym niechlujstwie operatora (nieprzedmuchaniu roboty) nie ma takiego rezultatu na 316 wewnątrz rury.

Przecież już dawno pisałem, że to nie jest 316.
Gdyby była, to przecież nie pisał bym, że nie jest ;)
Zresztą... Gdyby to była 316, to po co mieli by ją produkować ?
Jakie zastosowania uzasadniały by taki wysiłek ?
Całkiem poważnie pytam.
Jacek___ napisał(a):
Ktoś tu coś kręci ;)

I tutaj też się z Tobą zgadzam :)
Przyznam, że z jednej strony bawi mnie lektura tego wątku...
Z drugiej zaś trochę wkurza. Bo jeśli będziemy za każdym razem kreowali taki obraz...
Takie "punkty odniesienia"... ( stal super-nierdzewna, tylko do żeglarstwa się nie nadaje, bo tam Panie, to dopiero "ho-ho" wymagania )
Masz tutaj rację w całej rozciągłości - tak sądzę.
taka_jedna napisał(a):
zrób jak poradził któryś z Kolegów - zamontuj rurkę w tokarce i od środka przetocz. Rób to spokojnie, aby nie przegrzać materiału.

Anka :)
Ja bym nie potrafił :( Może jestem kiepskim tokarzem, ale nie potrafił bym przetoczyć tej rurki ;)
Dixi napisał(a):
Mam tych gotowych rurek sporo i muszę się zabezpieczyć żeby nie było reklamacji.

To czemu "wywołujesz" temat zamiast po prostu kupić nowe rurki z kwasówy ?
Powód do reklamacji zniknie bezpowrotnie ;)
Chociaż w sumie, to nie moja brożka...
Ale łódka ładna a rurki krótkie, to może rzeczywiście warto ?
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Zbieraj
PostNapisane: 24 mar 2016, o 21:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 15:04
Posty: 14323
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 606
Otrzymał podziękowań: 5396
MarekSCO napisał(a):
to nie moja brożka...
Oczywiście, że nie! Brożka jest nie Twoja, tylko Szymona. :evil:
Ty możesz mieć co najwyżej broszkę. :rotfl:

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowanie od: MarekSCO
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Dixi
PostNapisane: 24 mar 2016, o 23:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 maja 2015, o 17:52
Posty: 193
Podziękował : 59
Otrzymał podziękowań: 55
Uprawnienia żeglarskie: sternik
MarekSCO napisał(a):
To czemu "wywołujesz" temat zamiast po prostu kupić nowe rurki z kwasówy ?

Z bardziej kwasówy niż jest? To jest 316 tylko ktoś coś zepsuł w trakcie obróbki.

_________________
Pozdrawiam
Darek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Ryś
PostNapisane: 24 mar 2016, o 23:47 

Dołączył(a): 12 kwi 2013, o 18:20
Posty: 8041
Podziękował : 1873
Otrzymał podziękowań: 2414
Uprawnienia żeglarskie: -
A nawet wiemy co; a zaś widać na załączonem obrazku - takie ciemniejsze paski... ;)
Obrazek
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Jacek___
PostNapisane: 25 mar 2016, o 05:22 

Dołączył(a): 6 mar 2016, o 10:12
Posty: 104
Podziękował : 20
Otrzymał podziękowań: 13
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz
Dixi napisał(a):
MarekSCO napisał(a):
To czemu "wywołujesz" temat zamiast po prostu kupić nowe rurki z kwasówy ?

Z bardziej kwasówy niż jest? To jest 316 tylko ktoś coś zepsuł w trakcie obróbki.


To więcej tam nie kupuj.

A jak chcesz mieć zrobione dobrze to musisz przypilnować sam, albo bardzo dużo zapłacić komuś kto po prostu lubi swoją robotę.


Za ten post autor Jacek___ otrzymał podziękowanie od: MarekSCO
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
taka_jedna
PostNapisane: 25 mar 2016, o 06:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 3 sty 2015, o 17:38
Posty: 1272
Podziękował : 604
Otrzymał podziękowań: 559
Uprawnienia żeglarskie: takie tam
MarekSCO napisał(a):
Anka
Ja bym nie potrafił Może jestem kiepskim tokarzem, ale nie potrafił bym przetoczyć tej rurki

Oj, bo to musiałbyś ją najpierw wywinąć na lewą stronę
:P

_________________
Wiosna
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
MarekSCO
PostNapisane: 25 mar 2016, o 08:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 sie 2014, o 21:16
Posty: 7531
Podziękował : 5931
Otrzymał podziękowań: 2283
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
taka_jedna napisał(a):
Oj, bo to musiałbyś ją najpierw wywinąć na lewą stronę
:P

Podobno są specjaliści, którzy "zachodzą" wytaczakiem na głębokość 80...
W średnicę 7,62 :-P ;)
( Ale to tylko na Iżmaszu )
Dixi napisał(a):
Z bardziej kwasówy niż jest?

Patrząc na rzecz w ten sposób, to z o wiele bardziej...
Napisałem Ci już wszystko co warto było napisać:
- O posługiwaniu się amerykańskimi normami w Europie...
- O zachowaniu stali kwasoodpornej nawet w silnie elektrolitycznym środowisku...
- O sensie produkowania stali kwasoodpornej o prezentowanych tutaj "walorach" i bliżej
( jeszcze ? ) nie sprecyzowanych wymaganiach obróbkowych...
Dixi napisał(a):
To jest 316 tylko ktoś coś zepsuł w trakcie obróbki.

Sprawa dotyczy biznesu. A tego nie zamierzam nikomu utrudniać.
Ale taki wątek zostawia ślad... Po jakimś czasie ktoś zetknie się z podobnym problemem... Zacznie szukać w sieci informacji... Trafi tutaj... I potraktuje naszą pisaninę serio :(
Rozumiesz do czego rzecz prowadzi ?
Tego bym wolał uniknąć po prostu...
Ale OK. Powiedziałem co zamierzałem i jeśli mój głos nie trafi do kosza, to może kiedyś
przyczyni się do jakiejś refleksji u ludzi, którzy trafią tutaj w poszukiwaniu informacji :)
Jak już wspominałem - Brożka Szymonowa ;)
Pozdrawiam i Wesołych Świąt życzę :)
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  

Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 3 z 3
  [ Posty: 72 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Warsztat - naprawy, remonty.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 89 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne

Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net

Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.

POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL