| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Volvo penta kad 42 .Problem z zapowietrzaniem układu paliwow https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=18527 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Kamil 1986 [ 1 kwi 2014, o 21:32 ] |
| Tytuł: | Volvo penta kad 42 .Problem z zapowietrzaniem układu paliwow |
Witam wszystkich na forum. Od niedawna jestem posiadaczem RIBa z silnikiem VOLVO PENTA KAD 42 DP. I zaczeły się problemy z paliwem. Odłączyłem przewody od zbiornika pod pokładem,poniewaz był w nim syf itp. Podpiełem do silnika nowy przewód paliwowy o średnicy 10mm( bez gruszki),końcówkę węża wsadziłem do karnistra z ropa(przezroczysty baniak 20l do pełna) . Karnister z ropą ustawiłem na pokładzie ,odpowietrzyłem cały układ . Zaczłem krecić rozrusznikiem . Silnik odpalił,ale ledwo. Po sprawdzeniu wtrysków w czasie pracy silnika okazało sie ,że pali tylko na 3 cylindry. Same wtryski OK Mechanik (samochodowy)mówi że sie zapowietrza układ. Wykonałem jeszcze jeden test Wyjełm końcówkę węża z karnistra ,wąż paliwowy ustawiłem w pionie(trzymał go kolega) ,włożyłem w niego lejek i zalałem paliwem.(odpowietrzony znowu układ) W takiej pozycji silnik odpalił bez żadnego problemu i sie nie zapowietrzał . Czy ktoś spotkał sie już z takim problemem ?Jakies sugestie co robie źle Czy do karnistra z ropa musi byc tez włożony wąż z powrotem(nadmiarem paliwa) Brakuje mi już pomysłów ,brudny filtr paliwa? Pozdrawiam Kamil |
|
| Autor: | Alterus [ 1 kwi 2014, o 22:03 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo penta kad 42 .Problem z zapowietrzaniem układu pal |
Nie znam tego silnika, ale przy typowym takie objawy może wywołać niesprawna pompa podtłaczająca paliwo. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|