Napisz jaki to jacht to będzie łatwiej doradzić.
Jachty nieraz są przedłużane ale byłbym ostrożny, łatwo popsuć wygląd. Przesunięcie steru też może coś zmienić.
| Załączniki: |
|
rufa.jpg [ 64.39 KiB | Przeglądane 7140 razy ] |
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Dolaminowanie skrzynko-spódniczki https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=20930 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Irek [ 11 sty 2015, o 22:16 ] |
| Tytuł: | Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Problem mam. Rozważam dobudowę skrzynki-studzienki na silnik do pawęży i tym samym stworzenie spódniczki. Nie mam możliwości innego umiejscowienia studzienki a silnika stacjonarnego bym chciał uniknąć. Jarzmo steru przesunie się o szerokość studzienki. Co szanowne forum na to. Czy znacie przypadki takiej przebudowy? |
|
| Autor: | Michal [ 11 sty 2015, o 22:21 ] | ||
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki | ||
Napisz jaki to jacht to będzie łatwiej doradzić. Jachty nieraz są przedłużane ale byłbym ostrożny, łatwo popsuć wygląd. Przesunięcie steru też może coś zmienić.
|
|||
| Autor: | PITER GAZU [ 11 sty 2015, o 22:30 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Upss, jaka wymowna cisza 
|
|
| Autor: | skipbulba [ 12 sty 2015, o 07:48 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Piter oczekiwałeś, że na forum siedzą fachowcy, którzy z drżeniem serca czekają, aż ktoś zada pytanie, żeby mu natychmiast ( to jest w przypadku Twojego postu po 14 minutach) dać odpowiedź? Kurde to nie infolinia Orange czy innego Playa 
|
|
| Autor: | Kurczak [ 12 sty 2015, o 08:34 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Przedłużałem 5 - metrową łódkę o pół metra czyli 10 % jej długości ale nie zmieniałem położenia płetwy sterowej ( zastosowałem ster głębinowy ). Przedłużenie wpłynęło pozytywnie na walory nautyczne i wizualne też
|
|
| Autor: | Irek [ 12 sty 2015, o 10:06 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Jacht jest Viva 700. Irytujące dla mnie jest położenie pantografu - nie dość że przy skrajni (zrozumiałe płetwa sterowa ma lepszy wychył) to jeszcze rufa jest w kształcie łuku - co w efekcie daje super skręt w lewo a fatalny w prawo. Przy mocniejszym wietrze z prawej burty nie jacht nie skręci w ogóle w prawo bez skręcenia silnika. W ciasnej marinie było bums (tak jest kiedy sternik trzyma dwa rumple i patrzy w stronę nie tą co trzeba . Na szczęście bez szkud się obyło. Druga rzecz to duże fale i .........wiadomo. I stąd decyzja o przedłużeniu. Nie chcę steru głębinowego bo na plażę się nie ucieknie. Chętnie powierzyłbym tę przeróbkę fachowcowi. Mieszkam w świętokrzyskim. Jeśli kogoś znacie to proszę o info.* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Szkodnik - dzięki. To foto to może rzeczywiście odstraszyć ale myślałem raczej o czymś w rodzaju drugiego achterpiku i skrzydełkach po bokach. * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Kurczak pocieszyłeś mnie. Nautycznie wpływ na pewno wystąpi. Niby nawis nie będzie miał wpływu na linię wody bo będzie nad nią ale przesunięcie steru o około 50-60 cm do tyłu coś tam narobi. Czytałem że można zrównoważyć delikatnym nachyleniem masztu. |
|
| Autor: | Kurczak [ 12 sty 2015, o 11:27 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Ja miałem ster głębinowy, który niczego nie utrudniał. Płetwa była podnoszona do poziomu tak jak paweżowy zanurzenie się zwiększyło tyko o "policzki" steru
|
|
| Autor: | boSmann [ 12 sty 2015, o 11:48 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Irek napisał(a): To foto to może rzeczywiście odstraszyć Myślisz, że to już gotowa spódniczka ?  W efekcie, Pinokio nieźle na wodzie się prezentuje. (moim zdaniem) |
|
| Autor: | PITER GAZU [ 12 sty 2015, o 12:18 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
skipbulba napisał(a): Piter oczekiwałeś, że na forum siedzą fachowcy, którzy z drżeniem serca czekają, aż ktoś zada pytanie, żeby mu natychmiast ( to jest w przypadku Twojego postu po 14 minutach) dać odpowiedź? Kurde to nie infolinia Orange czy innego Playa Nie Maćku ale gość napisał i znikł z forum (wylogował się) a Szkodnik zadał mu pytanie po 5 ciu minutach, Ja bym poczekał 
|
|
| Autor: | Irek [ 12 sty 2015, o 14:27 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Kurczak napisał(a): Ja miałem ster głębinowy, który niczego nie utrudniał. Płetwa była podnoszona do poziomu tak jak paweżowy zanurzenie się zwiększyło tyko o "policzki" steru Dzięki za podpowiedź. To by mi pasowało. Troszkę może być mniej zwrotna ze śrubą za sterem. Tak jak pisałem nawis-spódniczka wraz ze studzienką będzie już prawie w powietrzu ale jak silnik dociąży to może wody dotykać. Napisz proszę jak rozwiązałeś problem podnoszenia płetwy - którędy fał przeciągnąłeś. * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * PITER GAZU napisał(a): skipbulba napisał(a): Piter oczekiwałeś, że na forum siedzą fachowcy, którzy z drżeniem serca czekają, aż ktoś zada pytanie, żeby mu natychmiast ( to jest w przypadku Twojego postu po 14 minutach) dać odpowiedź? Kurde to nie infolinia Orange czy innego Playa Nie Maćku ale gość napisał i znikł z forum (wylogował się) a Szkodnik zadał mu pytanie po 5 ciu minutach, Ja bym poczekał Sorki koledzy ale ślepka mi się zamkły w międzyczasie. 
|
|
| Autor: | Kurczak [ 12 sty 2015, o 14:32 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Wewnątrz trzonu czyli w tym przypadku rury Poczytaj ten wątek, tam jest wszystko (chyba) opisane. Wprawdzie dotyczyło to przedłużenia jachtu drewnianego - listewkowego, ale niektóre tematy są uniwersalne viewtopic.php?f=22&t=10377&hilit=koker |
|
| Autor: | Marian.Kowalski [ 12 sty 2015, o 14:37 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Najbliżej (jeśli łódka w domu) masz do szkutni Ramokles. Leszek Ramocki, Zgórsko 29a, 41-345 91 66 kom. 601 209 004 Może coś doradzi czy wykona? |
|
| Autor: | przemek [ 12 sty 2015, o 17:23 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Przy rufie, jaką posiada Viwa, jakoś marnie od strony estetycznej, widzę dobudowanie spódnicy i studni. Dodatkowo to świeża łódka, więc zakładam że żelkoty ma jeszcze nie styrane, więc szkoda je mordować. Jeżeli musi być studnia, kombinował bym raczej upchać ją w rufowej bakiście, nawet kosztem lekkiej asymetrii, ewentualnie pochylając silnik o kilka stopni na bok. Jeżeli chodzi tylko o poprawę warunków pracy silnika, to może lepszym wyjściem będzie centralny pantograf i dwie płetwy sterowe?? Pozdrawiam Przemek |
|
| Autor: | Michal [ 12 sty 2015, o 19:37 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Przemek był szybszy i tylko mogę potwierdzić: Irek nie Psuj Vivy, z dobudową pawęży sobie nie Poradzisz. Bosman że Zgadłeś tego Pinokia to gratuluję, zdjęcia gotowego nie mogę znaleźć. |
|
| Autor: | boSmann [ 12 sty 2015, o 20:15 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
szkodnik napisał(a): Zgadłeś tego Pinokia Bo ja chyba wszystkie Róże poznałem Kiedyś bardzo mnie interesowała * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * szkodnik napisał(a): zdjęcia gotowego nie mogę znaleźć. http://www.jachtoldtimer.pl/n_pinokio.php |
|
| Autor: | Irek [ 12 sty 2015, o 23:22 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
przemek napisał(a): Przy rufie, jaką posiada Viwa, jakoś marnie od strony estetycznej, widzę dobudowanie spódnicy i studni. Dodatkowo to świeża łódka, więc zakładam że żelkoty ma jeszcze nie styrane, więc szkoda je mordować. Jeżeli musi być studnia, kombinował bym raczej upchać ją w rufowej bakiście, nawet kosztem lekkiej asymetrii, ewentualnie pochylając silnik o kilka stopni na bok. Jeżeli chodzi tylko o poprawę warunków pracy silnika, to może lepszym wyjściem będzie centralny pantograf i dwie płetwy sterowe?? Pozdrawiam Przemek Pod bakistą rufową jest kojo więc odpada. Viva jest z 2004 r. ale z pierwszej ręki i w stanie niemal idealnym - ze stoczni w Mińsku Maz. Zajefajnie się prowadzi. Miałem kilka jachtów i pływałem niejednym ale ten jest naprawdę dobry. No i wlec wszędzie za sobą go można. A w dodatku ma wymienny miecz na balast z bulbą. Producent pisze o silniku stacjonarnym, lecz nie bardzo bym chciał bo stracę zbyt dużo miejsca na hundkoi. Pomysł z podwójnym sterem jest bardzo dobry. Muszę to wszystko przemyśleć. A teraz właśnie jest dużo czasu na to. Dzięki koledzy za porady. * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * Marian.Kowalski napisał(a): Najbliżej (jeśli łódka w domu) masz do szkutni Ramokles. Leszek Ramocki, Zgórsko 29a, 41-345 91 66 kom. 601 209 004 Może coś doradzi czy wykona? Dzięki bardzo. To blisko ode mnie. 50 km. * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * boSmann napisał(a): szkodnik napisał(a): Zgadłeś tego Pinokia Bo ja chyba wszystkie Róże poznałem Kiedyś bardzo mnie interesowała * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * szkodnik napisał(a): zdjęcia gotowego nie mogę znaleźć. http://www.jachtoldtimer.pl/n_pinokio.php Fajna łajba. Marzenie. Ja muszę wszędzie ze swoją dojechać i dlatego szerokość <2.55m. |
|
| Autor: | boSmann [ 13 sty 2015, o 00:25 ] |
| Tytuł: | Re: Dolaminowanie skrzynko-spódniczki |
Irek napisał(a): dlatego szerokość <2.55m. Zrób przyczepę o szer. 2.50 to szerszą łódkę przewieziesz zgodnie z kodeksem Na stronie Amiga yacht -> Solina 27 -> szczegóły masz zdjęcia studni kokpitowej. Niegłupio to zrobione. Może coś Cię zainspiruje? http://www.amigayacht.pl/index.php?mg=p ... a27details |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|