Natrafiłem na takie stwierdzenie, że z punktu widzenia wytrzymałości takielunku slupa lepsze jest rozwiązanie z jedną parą salingów niż z dwiema. Nie znam się na wytrzymałości takich konstrukcji, a chciałbym zrozumieć dlaczego. Czy ktoś z kolegów fachowców może mnie oświecić ?

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Wydaje mi się, że z punktu widzenia akurat wytrzymałości jest dokładnie odwrotnie. Dwie pary salingów, to np. możliwość zastosowania lżejszego profilu przy zachowaniu wytrzymałości układu. Jedna para salingów to mocniejszy profil przy tej samej wysokości masztu. Oczywiście przy prawidłowo zaprojektowanym takielunku - odpowiednio długich salingach i kątach pracy want idących przez salingi przy maszcie.

_________________
http://blogsternika.pl

Miałem podobne przemyślenia, ale jak pisałem wyżej wzbudził moje wątpliwości pewne stwierdzenie. Odszukałem je i niniejszym cytuję w oryginale (za http://www.yachtsnet.co.uk/archives/hr-352/hallberg-rassy-352.htm):

Ludzie z yachtsnet raczej znają się na rzeczy.

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Wydaje mi sie ze to skrot myslowy Przy tym samym kadlubie 2 salingi daja cienszy profil masztu i wieksze mozliwosci giecia masztu. Do tego wanty moga byc weziej
co zmniejszalo kat trymu foka. O samej wytrzymalosci sie nie wypowiem.

Ale oni nie piszą o wytrzymałości...



Dokładnie. Dwa salingi pozwalają na lepsze usztywnienie masztu (zmniejszają znacząco rozmiar przęsła kratownicy), pozwalając jednocześnie przy zachowaniu tej samej wytrzymałości na zastosowanie cieńszego profilu. A to poza korzyściami wymienionymi wyżej przez Marka oznacza też mniejsze opory - kto nie wierzy, niech sobie policzy
Albo przypomni, że od pewnej siły wiatru żagli do posuwania się do przodu nie potrzeba...

***********

ps. A tak na szybko wygrzebałam ze znajomych miejsc, cobyście mogli się przekonać ile to tak naprawdę jest...
http://www.dulhunty.com/dmp2.htm

Zwróćcie uwagę na przykładowego Folkboat'a. Spars and rig... A to mała łódka.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Dlatego tez wlasnie wole foka na raksach lub w owiewce niz na rollerze
Oczywiscie do wielkosci ktora pozwala mi na samodzielna zmiane

A pięć ?

_________________
Zbyszek

Nie znam sie ale to chyba jedyne wlasciwe rozwiazanie przy maszcie tej wielkosci

Ok, ale jak wyjaśnicie stwierdzenie:

Skoro "double-spreader rig" jest dla "lighter winds", to wywnioskowałem, że "sigle-spreader" będzie lepszy dla "heavier winds".

Gdzie ja tu robię błąd w rozumieniu prostego angielskiego zdania ?

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Pomijasz słowo taller??

_________________
http://blogsternika.pl

Słowa taller nie pominąłem intencjonalnie, wydało mi ono się w tych rozważaniach mniej istotne. Zapewne ze względu na moją małą wiedzę w temacie postąpiłem niesłusznie.

A teraz potwierdźcie lub zaprzeczcie, czy ja to dobrze rozumiem: na Bałtyku są słabsze wiatry, więc w porównaniu do akwenów o silniejszych wiatrach, można postawić wyższy maszt, do którego potrzebne będą dwie pary salingów.

Krótko mówiąc dwie pary salingów to konsekwencja wyższego masztu, a nie, jak wcześniej wywnioskowałem takielunek z dwiema parami salingów jest bardziej właściwy (bo mniej wytrzymały) dla lżejszych wiatrów.

Uff.

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Marku, to nie takie proste Mody w projektowaniu ( pochodna stanu wiedzy i formul
pomiarowych ) sie zmieniaja. Zakladajac taka sama powieszchnie zagli takielunek topowy zazwyczaj ma krotrzy maszt o grubszym profilu, dluzszymi , pojedynczymi salingami. Konsekwencja jest duzo wieksza, mniej sprawna i trudniejsza w oblodze genua. Nowoczesniejszy , bardziej sprawny jest takielunek ulamkowy. Maszt jest wyzszy,o cienszym profilu ktory ma 2 i wiecej pietr salingow, wiekszy grot i zagiel przedni mniejszy i o mniejszym pokryciu. Oczywiscie z tych powodow ( wieksza ilosc delikatniejszych elementow) jest bardziej podatny na awarie
Modernizacja takielunku w celu poprawienia osiagow idzie wlasnie w tym kierunku.

Tak bym to rozumiał...

_________________
http://blogsternika.pl