henry napisał(a):
wszelkie tajemnice z tym związane.
Tajemnica pierwsza:Mahoń to drewno z drzewa nazywającego się Mahoniowiec - Mahogany, Swietenia mahagoni, czy S. macrophylla - ino ciekawość czy gdzie u nas to kupisz... Nie mylić z Sapele, Merbau, Meranti i wszystkiem innem co czerwone a do d... znaczy, tego, do niczego...
A owszem, Mahoń nadaje się na klepkę pokładową i ogólniej do szkutnictwa - Zbierajowi zaprzecza Hiszpańska Armada i US Aircraft Carriers
Tylko tu idzie o naturalną odporność na butwienie, niski skurcz, pęcznienie i paczenie (skręcanie) oraz brak tendencji do spękań (rozszczypywania).
Nie zasię o kolorek politycznie słuszny
Druga sprawa to do czego toto ma służyć, bo "pokrycie pokładu" dziś rozumieć można dwojako - 'zbudowanie pokładu z poszyciem klepkowym' lub 'położenie ozdobnej imitacji klepki' na prawdziwy, już istniejący pokład.
A w tym drugim przypadku: gdyby imitacja miała służyć jako pokrycie ochronne i antypoślizg - grubsza klepka, mocowana na wkręty, pozostawiona bez lakierowania - potrzebujesz także drewna o odpowiednich parametrach, tj. odporność na moczenie (skurcz) i butwienie.
Jeśli będzie lakierowana to kłopot mniejszy.
Jeśli zaś idzie o naklejenie ozdobnego 'fornirku' dla wyglądu i pod lakier to już w ogóle wszystko jedno, ważne ino coby klej dobrze trzymał
A zatem - dobrze byłoby gdybyś sprecyzował o co chodzi, konkretnie.
Np.
