Moim zdaniem rzetelna naprawa tego przekroczy wartość jachtu i nie ma żadnego ekonomicznego uzasadnienia. Kupiłeś stary jacht i najmniej stracisz nic nie robiąc albo robiąc samodzielnie drobne niekosztowne korekty (które będą i tak widoczne). Ja bym się pogodził z "trupem w szafie", pływał "as is" i później sprzedał niczego nie ukrywając. O ile ktoś to kupi. Nie łączy Ciebie z tą jednostką żaden sentyment narazie i najlepiej tak to zostawić. Włożoną praca nigdy się nie opłaci i będzie kosmetyką. Podejrzewam, że poza wadami żelkotu na starym styranym jachcie są inne kosztuje poniesienia, niezbędne do bezpiecznego pływania w ogóle i na tym bym się skupił.

Te drobne liczne spękania - wygląda że ze starości - konstrukcyjnie nie mają znaczenia, możesz z tym żyć. Mogą co prawda wskazywać na mało sztywną skorupę, ale przecież nie będziesz poprawiał producenta...

Przyjrzeć się należy większym pęknięciom, długim, jak przedostatnie zdjęcie, lub miejscom uderzonym, jak ostatnie. Po uderzeniu możesz też mieć 'pajączki', spękania rozchodzące się promieniście od uderzonego miejsca.
Takie wskazują na uszkodzenie samego laminatu pod spodem, a to należałoby naprawić, czy wzmocnić. Na początek zajrzyj na skorupę od spodu, lub spróbuj obciążyć, nadepnąć cy cuś, by zobaczyć czy nie pękło na dwoje.

Ale nieodmiennie bawi mnie, gdy ktoś mówi o "remoncie"... w temacie malowania.
Remont to naprawa/odtworzenie konstrukcji. I to zrobić należy, jak już, gdy jest potrzeba. https://sjp.pwn.pl/sjp/remont;2573898.html
[/i]

litry wody we wnętrzu po każdym deszczu, zmatowiałymi oknami, ułamanymi handrelingami, nieoryginalnym fokiem, ale za to oryginalnym grotem {nie miałem pojęcia, że dakron jest w stanie wytrzymać kilkadziesiąt lat!, nawet łatany!}, prowadnicami szotów foka różnej długości, osprzętem ruchomym, którego wiek waha się od kilkudziesięciu lat do poprzedniego sezonu {i następnego już nie doczeka, bo się zużył od samego przechowywania}, instalacji elektrycznej w postaci kilku metrów kabli luźno rozrzuconych w różnych miejscach i skrzynki rozdzielczej z drewnianego pudełka. Nie jest też zbyt fascynujący fakt, że w dachu nadbudówki wypadałoby wymienić dwa z czterech wzmocnień, bo po niegdysiejszym uderzeniu z boku jeden pękł tak, że mata szklana wyszła na wierzch a drugi został przecięty przy wymianie stopy masztu

Chłopie, Ty się nie przejmuj drobiazgami. Pływaj

Chłopie, Ty się nie przejmuj drobiazgami. Pływaj