| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Rozklejanie kadłuba 470 tki https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=22&t=4665 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Konrad.futera [ 8 kwi 2010, o 11:24 ] |
| Tytuł: | Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Witam Mam pytanie, jak rozkleić kadłub małej żaglówki (470tki)? i czy w ogóle jest taka potrzeba. opis problemu: 1. laminat ma juz swoje lata, w niektórych miejscach jest miekki. 2. zewnętrzna warstwa żelkotu jest nieco popękana. 3. w penych miejscach, tam gdzie jest miekki, występują rysy w mięscach uginania się. rozwiązanie: 1. rozkleić kadłub i wzmocnić go od spodu (działa dla oriona, ale tam jest łatwiej rozkleijć) 2. naklejać różne dziwne rzeczy na wierzch pokładu. |
|
| Autor: | m.a.j.o.r [ 8 kwi 2010, o 17:48 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Miałem identyczny problem. Ja zrobiłem to tak: 1.w burtach powinieneś mieć 2 luki inspekcyjne (holta), po 2 z każdej strony 2. dorabiasz dodatkowy w tylnej części łódki 3. poprzez otwory wklejasz wzmocnienia ciężka i żmudna robota, ale chyba łatwiejsza i mniej inwazyjna niż rozklejanie Tu masz link, gdzie jest pokazane jak gość rozklejał kadłub. 470 |
|
| Autor: | szkutnik [ 8 kwi 2010, o 21:46 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Uwaga z rozklejaniem małych łódek ! szczególnie wyczynowych jaką jest 470 łódki te są sklejane w formach lub specjalnie do tego przygotowanych leżach montażowych po rozklejeniu ta łódka się rozpływa i traci kształt . Stare łódki były robione dawno a chemia była gorszej jakości bardzo dużo styrenu w żywicach powodowało to że styren odparowywał latami i kadłub tracił sztywność. Łódki regatowe dla minimalnej wagi nie były nigdy wewnętrznie topkotowane celem opóźnienia odparowywania styrenu. Można to wzmacniać przez otwory rewizyjne np. otwory holta i najlepiej to robić korematą ale nie pod górę należy tak ułożyć łódkę aby to laminowanie było na spodzie . Oczywiście należy odpowiednio przygotować podłoże przez oszlifowanie i odpylenie starać się nie zmywać acetonem gdyż w ten sposób rozprowadzamy brud a nie usuwamy go. |
|
| Autor: | peter [ 9 kwi 2010, o 07:09 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
szkutnik napisał(a): bardzo dużo styrenu w żywicach powodowało to że styren odparowywał latami i kadłub tracił sztywność. Łódki regatowe dla minimalnej wagi nie były nigdy wewnętrznie topkotowane celem opóźnienia odparowywania styrenu. Czyli sugerujesz że laminat poliestrowo-szklany,zawdzięcza swoją sztywność styrenowi,a topcoat służy do zwolnienia odparowania "usztywniacza" laminatu jakim jest według ciebie styren? *** Dodano -- mniej niż minutę temu *** Konrad.futera napisał(a): Witam Mam pytanie, jak rozkleić kadłub małej żaglówki (470tki) Prześlij jakieś zdjęcia,zanim zaczniesz rozbebeszać łódeczkę.I czy to nowy zakup i jeszcze nie pływałeś na niej? Bo jeśli tak to najpierw trzeba by sprawdzić czy to co opisujesz przeszkadza w pływaniu.Czasami lepsze jest wrogiem dobrego i dołożysz sobie pracy,zamiast cieszyć się pływaniem. pozdrawiam |
|
| Autor: | szkutnik [ 9 kwi 2010, o 07:57 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Peter To jest duże uproszczenie i złe zrozumienie tego co napisałem. Styren jest znaczącym składnikiem żywicy a usztywnienie daje szkło dobrze sklejone tą żywicą . Rozbierając np Oriona po 30 latach pływania zauważam prawie suchą matę w kadłubie i oczywiście brak sztywności . Nie jestem chemikiem lecz praktykiem i opisuję to co mi się trafia w moim warsztacie . W dawnych czasach na hali stoczni w Chojnicach styren służył jako rozpuszczalnik i pracownicy rozcieńczali sobie żywicę (a była ona wtedy paskudna w laminowaniu-Gęsta i wymagała topowania pędzlem lub wałkami ) Akord robił swoje ! W dzisiejszych żywicach styrenu jest znacznie mniej i ten proces ulatniania jest mniejszy. Topkot tak jak i żelkot jest pewnym zabezpieczeniem przed "odparowywaniem żywicy" również dostawaniem się wilgoci do laminatu. |
|
| Autor: | Konrad.futera [ 13 kwi 2010, o 15:21 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Dziękuję za tak szeroki opis problemu i pomoc. Poprzedni właściciel wkleił już kilka usztywnień przez otwory inspekcyjne z przodu i śródokręciu (choć przy 470tce, słowo śródokręcie brzmi groteskowo, ale nie znam innego). W takim razie zrobię tak samo przy rufie. Uszkodzenia przeszkadzają o tyle, że wielokrotne uginanie spowodowało powstanie dużych rys/szczelin. Na razie szczelnych, ale z tego co się orientuję w laminatach nie długo już. A co sądzicie o takim pomyśle: Wkleić usztywniające paski pianki od strony pokładu ? ( i oblaminować oczywiście) zrobić swego rodzaju "anty poślizg 3D" o grubości 1-2cm? Wiadomo trochę będzie brzydal, ale może warto? |
|
| Autor: | szkutnik [ 18 kwi 2010, o 21:20 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Jeżeli już chcesz od strony zewnętrznej to nie przekładkę 1-2 cm lecz tylko coremat 2-3-mm i na pewno wystarczy tym bardziej że to nie są płaskie elementy ale o jakimś łuku i powstanie sztywność kształtu (co najmniej na półpokładach) W Firmie CSV(siedziba w Szczecinie) kupisz żelkot do malowania na zewnątrz pistoletem (naprawdę zastyga i się nie lepi) i będziesz miał jak nowy kadłub .Poproś lakiernika samochodowego to ci to wszystko wyprowadzi . |
|
| Autor: | Konrad.futera [ 18 kwi 2010, o 21:31 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Bardzo dziękuję za radę! Jest nieoceniona. |
|
| Autor: | Pawel87 [ 11 sie 2010, o 18:48 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Hmmm, chciałbym się dołączyć do tematu, jak przez takie małe otwory wzmocnić półpokłady, a co z przednim pokładem? Czy jest na to jakiś algorytm, złota recepta, jak to zrobić? Szukałem w internecie że niektórzy używają jakiś pianek i je wlaminowują, proszę o podpowiedź, pozdrawiam. |
|
| Autor: | Konrad.futera [ 13 sie 2010, o 21:32 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Pianki poliuretanowe są ok, tylko drogie jak nie wiem co. Kupisz drugi kadłub za to (oczywiście nie budowlane - broń Boże!). Fi 250 to duuuża dziura, idzie zrobić (ja sam mały nie jestem). A Przedni pokład: 1. Po co wzmacniać? i tak nie wolno po nim chodzić. 2. U mnie jest "zaślepka" taka elipsa o pow gdzieć 0,5 m2. |
|
| Autor: | Pawel87 [ 16 sie 2010, o 08:25 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
hmmm, pływam na orionie, i na takim jachcie stanie na przednim pokładzie do taklowania jest koniecznością to samo ze stawianiem foka. Pytanie jak założyć foka, bądź spinakera w 470 jeśli nie można podejść do sztagu? Pewnie wyjdę na ciemnego ale po prostu nigdy nie miałem kontaktu z takim pływaniem więc jestem jak nieciemny to na pewno zielony 
|
|
| Autor: | joker470 [ 16 sie 2010, o 09:54 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
 foka zakładasz i trymujesz (wstępnie) na brzegu zresztą tak samo grota , a spinaker wciąga sternik -załogant wpina spin bom w brasa spina i topenante spinbomu -wszystko z kokpitu  tutaj to widać : http://www.youtube.com/watch?v=QTQ02vI4xt4
|
|
| Autor: | Pawel87 [ 16 sie 2010, o 18:27 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
O kurcze, nieźle to im idzie, zgrana ekipa musi być Nad Zalewem Koronowskim gdzie najwięcej pływam nie widuje się 470, 420 najczęściej z bez kabinówek to omegi.
|
|
| Autor: | joker470 [ 17 sie 2010, o 09:36 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
No niestety jak chce się pływać regatowo na jakimś tam poziomie to załoga 470-tki musi być dobrze zgrana
|
|
| Autor: | Pawel87 [ 29 sie 2010, o 14:43 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
ale właśnie to jest chyba najpiękniejsze w tym sporcie - zgranie załogi. |
|
| Autor: | wtsz [ 7 wrz 2013, o 12:04 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
Witam wszystkich. Własnie wracam do żeglarstwa i będę kupował 470-kę. Stara łódka popękana i "miękka" powinna być rozklejona (dłuto powinno rozwarstwic połączenie), umyta gorącą wodą z detergentem. Pęknięcia laminatu szlifujemy w przekroju skośnie dookoła na odległość 10cm i wzmacniamy matą. Cała łódkę laminujemy. Można dać welon i dobrą tkaninę. Żywica broń Boże nie z allegro Nie wiem czy potrzebne są wzmocnienia przekładkowe. Leże (wcale niekonieczne) można zrobić np. z pianki budowlanej, jak wregi i później oderwać. Po zalaminowaniu, jeżeli nie kleimy klejem, nakładamy żywicę z aerosilem dookoła na połączenie i skręcamy zwykłymi wkrętami (później można je wykręcić i zaszpachlować). Jeżeli warstwa laminatu jest równa i trafimy na stare połączenie, łodka odzyska taki sam kształt i będzie sztywna, szczelna i posłuży kilka lat. Cała operacja w dwa dni. ahoj sam szukam 470do remontu. |
|
| Autor: | boSmann [ 7 wrz 2013, o 21:52 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
O ile wzrasta ciężar łódki ? |
|
| Autor: | wtsz [ 8 wrz 2013, o 09:23 ] |
| Tytuł: | Re: Rozklejanie kadłuba 470 tki |
ok.!2kg dokładamy do tego co nam zostało z nowej łódki. welon -150g/m2 tkanina -200/gm2 żywica-400gm2 klejenie 0,5kg-żywicy Trudno to okreslić dokładnie. Zależy od stanu łódki i umiejętności laminatora. Nadmiar zywicy w laminacie jest niekorzystny. Pozdr wtsz |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|