RZGW - Gdańsk podało informację o planowanym całkowitym zamknięciu dla żeglugi Śluzy Przegalina - od marca do listopada 2017!
Ręce opadają...

http://www.rzgw.gda.pl/cms/fck/uploaded ... rmacja.pdf

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Myślą, że do tego czasu już będzie gotowy przekop Mierzei?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Nie - zaplanowali remont śluzy, który "technicznie" dałby się ogarnąć w kilka tygodni - ale planują go na 8-9 miesięcy. Taka tradycja w RZGW:
http://www.zagle.com.pl/srodladzie/srod ... 10336.html

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Nagłaśniać, pisać pisma do wszystkich świętych, prasy .... kluby, SAJ, osoby prywatne...
Zagrożenie bezpieczeństwa żeglugi przez wymuszenie wychodzenia na Zatokę przez Przekop Wisły, marnotrawstwo funduszy włożonych w Pętlę Żuławską przez jej odcięcie na rok od Gdańska...

Jest jeszcze trochę czasu by tę paranoję zatrzymać, albo przynajmniej ograniczyć...

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Piszesz, masz:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Petla-Zulawska-zostanie-odcieta-od-Gdanska-n103599.html

_________________
Zapal fajkę z wrzośca – na świecie jest tylko wiatr i dym.

Okazuje się, że czasami ktoś z zewnątrz czyta forum.
Dziwią mnie jednak wypowiedzi, nawet ludzi zorientowanych żeglarsko w temacie, że takie zamknięcie Przegaliny na cały sezon to pikuś...
Dla mnie, beztroskie zamykanie szlaków wodnych oznacza urzędnicze przekonanie, że te szlaki w zasadzie w ogóle nie są potrzebne.... Czasami przydają się, żeby kasę jakąś pozyskać, unijną na przykład, ale tak naprawdę, to wszystko jest fanaberią jakąś. Trochę turystów się pęta, ale przecież pętać się nie muszą, a jak nawet raz coś, jakaś barka nie popłynie, to też przecież nic się nie stanie....

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Przecież jasne i oczywiste. Z punktu widzenia urzędnika najważniejsze jest istnienie na papierze czy w przestrzeni wirtualnej, opisanej urzędowymi aktami. Reszta to kłopotliwy dodatek. Co z tego, że jak pisze Jaromir, remont można zrobić o wiele szybciej, skoro bezpieczniej i wygodniej dka każdego urzędu zaplanować go na dłużej?

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Im dłuższa inwestycja tym łatwiej uzasadnić ogromne koszty

_________________
Zbyszek

Aktualizacja informacji o planowanym zamknięciu śluzy http://www.petlazulawska.com/sites/petl ... izacja.pdf

http://www.petlazulawska.com/node/6863

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Śluza będzie czynna przez cały sezon.
Remont rozpocznie się w październiku, skończy w maju 2018.
A wydawało się, że sprawa jest beznadziejna!
http://www.zalewwislany.pl/node/7590

Marcin

_________________
Marcin Palacz
http://marcinpalacz.pl

Dobra wiadomość.
Pozdrawiam , Krzychu.

Co się tak cieszy???
Niechby zaczął odróżniać Przekop Wisły od przekopu Mierzei Wiślanej. Niby to samo a jednak zasadnicza różnica
Droga wodna do Gdańska nie pozostaje jednak całkowicie zamknięta. Dla wodniaków nie stanowi problemu opłynięcie Martwej Wisły przez Przekop Wisły - ostatnio przeprowadzony remont i wydłużenie falochronów poprawiło warunki nawigacyjne w tym miejscu.
...podkreśla Piotr Salecki z portalu pomorskiszlakzeglarski.info.pl

Kapitanie , kuźwa, co się z Wami porobiło?? Nie robią - źle. Robią - jeszcze gorzej.
Jakby roboty zaczęli w środku zimy to z czego byś się radował???
A tak to wystarczy rozróżnić jeden Przekop od drugiego przekopu. Myślcie Towarzyszu Kapitanie, myślcie

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Uffff!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Zmiana terminu nie wynika z dobrej woli RZGW i nie jest przejawem tego, "że instytucja ta coraz bardziej liczy się z uwagami i opiniami ".
Po prostu pracownicy RZGW tak skopali (po raz kolejny!) Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia dla przetargu na wykonanie remontu śluzy, że procedura wyłonienia wykonawcy wciąż się przedłuża.
W wyniku konieczności udzielania licznych odpowiedzi na pytania oferentów oraz w wyniku wprowadzania licznych poprawek w SIWZ, termin składania ofert był już przekładany... ośmiokrotnie!
Pierwotny termin składania ofert przesunął się w rezultacie o 3 miesiące, a przetarg wciąż w powijakach, wykonawcy brak... I to powoduje, że nie uda się tego remontu przeprowadzić w zaplanowanym pierwotnie przez RZGW terminie.


PS. Aktualny termin składania ofert na remont śluzy Przegalina to 12 kwietnia 2017. Ale przyłożyłem ucho tu i ówdzie i usłyszałem, jak wiewiórki szeptały, że pytania i wątpliwości związane z opisem inwestycji i przedwymiarem robót nadal się mnożą i dlatego prawdopodobne jest, że i ten termin nie będzie dotrzymany.
Cóż - oby został dotrzymany nowy termin zakończenia robót - dziś to 31.05 (a nie 15.05, jak pisze Piotr) 2018...
Szczegóły walk przetargowych tu:
http://www.bip.rzgw.gda.pl/index.php?mo ... 3,414,1343

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Trzeba to powtórzyć użytkownikom rzecznych hausbotów, wypożyczanych na podstawie umowy, zakazującej wychodzenia na Zatokę. Trzeba to powtórzyć wodniakom pływającym na jachcikach śródlądowych, kajakach i innych drobnoustrojach. Spytajcie, czy fale od 3-4'B, napotykające przeciwny prąd w Przekopie Wisły, też dla nich "nie stanowią problemu"...
Można też zorganizować zakłady - o to czy dotrzymany zostanie deklarowany dziś termin zakończenia remontu śluzy Przegalina do 31.05.2018.
Ja stawiam dolary przeciw orzechom - że nie.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Myślałem że Piotr Salecki jako redaktor Morskiej Stolicy Polski promujący Gdańsk jako ową stolicę wie co pisze. Jeśli uważasz że pisze bzdury .........

Sądzisz że trafi się jakiś wariat co postawi dobre, ekologiczne, polskie orzechy przeciw jakimś zgniłym ( zielonym) amerykańskim dolarom

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

A nie może się mylić?
Wszystko zależy od napotkanych warunków np. siły i kierunku wiatru, czy zafalowania. Czasami stanowi problem, czasami żadnego.

Tak ujście Przekopu Wisły wygląda z morza z pokładu małej łódki, kiedy wieje 2-3 Bft, wtedy nie ma problemu:
DSC_3212 by klonersi, on Flickr

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Hymmmm lubię taką jazdę...
Piotr wie co piszę i Jaromir wie co piszę, ale jak ktoś chce uderzyć to kij zawsze znajdzie:-(
Oczywiście, że nie jest problemem wypłynięcie Przekopem i wpłynięcie na Wisłę śmiałą albo mijając "Biskaje" przy Porcie Północnym wejść na Martwą Wisłę... Tylko że wystarczy żeby lekko przywiało i dla małych łódek zaczyna się walka o życie...
W 2008 jacht Ilma Mak 666 "zaliczył" falochron Portu Północnego, mieli szczęście bo akurat antyterroryści byli na terenie ale i tak jedna osoba zginęła...

Nie dalej jak tydzień temu byliśmy z Piotrem na Spotkaniu Nawigacyjnym w Nowym Dworze Gdańskim. Gdzie między innymi poruszano problem remontu śluzy w kontekście Wielkiego Flisu Wiślanego 2017. Flisu gdzie z założenia mają płynąć różne różniste łódki, dla których wyjście na Zatokę nie koniecznie może być bezpieczne.
http://www.rokwisly.pl/wielki-flis-wislany/

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Kto tego kija i na kogo?
Po moim wpisie:
Dla wodniaków nie stanowi problemu opłynięcie Martwej Wisły przez Przekop Wisły stanowiącym żywcem przeklejony tekst P. Saleckiego (z podanym linkiem )

Jam tylko w dobrej wierze zacytował P. Saleckiego o alternatywnych możliwościach. Nie odnosząc się do możliwości zaistnienia jakichkolwiek utrudnień. Jak się okazuje to i za dobrą wiarę można kopa dostać

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Ile razy płynął z Gdańska na Zalew? Nie wie, że śródlądowo płynie się przez śluzę w Przegalinie? Nie wie, że po to m.in. ma być przekop Mierzei, żeby turystom z Gdańska było łatwiej? Przynajmniej tak piszą.


O, przyszły nowe dyrektywy od szafernakera.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Jaki tam szefernaker. A patent to od ojca dyrektora czy jeszcze komunistyczny? Ale mi tam wszystko jedno, mogę nawet mówić księże kanoniku czy Ojcze Kapitanie


O przekopie Mierzei toś Waćpan zaczął. Stąd moje chichoty

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Czyli po prostu z niezrozumienia.

Powtarzam:
Obecnie z Gdańska na Zalew Wiślany pływa się Martwą Wisłą przez śluzę w Przegalinie, kawałkiem Wisły i Szkarpawą przez śluzę Gdańska Głowa.

Zwolennicy przekopu Mierzei twierdzą, że będzie się pływać przez Zatokę.

Zamknięcie śluzy w Przegalinie zmusza do obrania drogi przez Zatokę. Na razie do Przekopu Wisły, bo przekopu przez Mierzeję jeszcze nie ma.

Teraz chyba wreszcie zrozumiałeś?


PS. Nie pij, gdy siadasz do klawiatury.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Jak dobrze dmie z N, to na kawałku Wisły zwanym Przekopem Wisły* i wyżej, do Gdańskiej Głowy potrafi się podnieść paskudna, stroma, krótka i wysoka fala, że nawet ta śródlądowa droga może stanowić dla mniejszych łódek problem ...

Spore, morskie jachty być może wybiorą ewentualny kanał przez Mierzeję, o ile będzie tam utrzymywane pogłębione i oznakowane podejście, bo dzisiaj wejście w ujście Przekopu Wisły, dla jachtów z zanurzeniem powyżej 1 m, może stanowić problem ze względu na mnogość nieoznakowanych i wciąż zmieniających się płycizn. Przy wietrze silniejszym od 4 Bft problem mogą mieć małe mieczówki i kajaki, dlatego cytat z P. Saleckiego "Dla wodniaków nie stanowi problemu opłynięcie Martwej Wisły przez Przekop Wisły" uważam za nie całkiem trafny.


____
*) https://pl.wikipedia.org/wiki/Przekop_Wis%C5%82y

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Czy gdzieś pisałem inaczej? Wskażesz?

Tak jest Wasza Eminencjo. Głównie to że zawsze musicie mieć rację. Nawet gdy jej nie macie. Cieszycie się?

Robert. W tamtych stronach pływałem 35 lat temu. Więc nie jestem aktualnie specem od żeglug w tych rejonachi. Zacytowałem wyłącznie P. Saleckiego. Czy ma rację, czy nie ma, nie mnie sądzić. W swoich opracowaniach podaje wyłącznie opisy tras żeglownych nie odnosząc się do pogody. Przykład
http://www.gdansk.pl/morze/start,161,56.html

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

To jest opis trasy, trochę jak "locyjki" Kulińskiego, opisujący, co spotkamy, na którym brzegu itd. To, że każdy z nas ma szanse trafić na inne warunki, to dla żeglarza, czy wodniaka oczywista oczywistość, a do tego dodaję swój banał, że niektóre ze spotkanych warunków, na dużej wodzie, czy na mieliźnie, czy na prądzie, na opisywanym szlaku, dla niektórych jednostek mogą wywołać poważny problem.

***
Pływałem tam ostatnio też już dość dawno - siedem lat temu. Śluzy w Przegalinie i Gdańskiej Głowie były zamknięte z powodu powodzi na Wiśle, która niszczyła wsie w swoim środkowym biegu. (A ja zrobiłem sobie właśnie parodniową przerwę pomiędzy dwiema kulminacjami, kiedy ratowaliśmy wały przeciwpowodziowe w mojej gminie) Wisłą spływały do Bałtyku całe drzewa i inne duże przedmioty. Warunki spowodowane wysoką wodą nie pozwalały na wejście w Przekop Wisły.

Na zdjęciu widać na brzegu Przystań Rybacką w Kątach Rybackich, gdzie za chwilę wylądujemy:
SA402011 by klonersi, on Flickr

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

A ja w zeszłym roku, jachtem, RIB... Fakt, przy lajtowej pogodzie... Przy gorszej pogodzie może być nieciekawie...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Witam kolegów.
Widzę że moja opinia wzbudziła uwagę. Postaram się odpowiedzieć.

1.robhosailor napisał(a):
cytat z P. Saleckiego "Dla wodniaków nie stanowi problemu opłynięcie Martwej Wisły przez Przekop Wisły" uważam za nie całkiem trafny.

Jaromir napisał:
Trzeba to powtórzyć użytkownikom rzecznych hausbotów, wypożyczanych na podstawie umowy, zakazującej wychodzenia na Zatokę. Trzeba to powtórzyć wodniakom pływającym na jachcikach śródlądowych, kajakach i innych drobnoustrojach. Spytajcie, czy fale od 3-4'B, napotykające przeciwny prąd w Przekopie Wisły, też dla nich "nie stanowią problemu"...

Zacznijmy od tego, że dalej obstaję przy tezie, iż opłynięcie Martwej Wisły Przekopem Wisły i Zatoką do Górek Zachodnich nie stanowi dla wodniaków problemu.
Oczywiście - że jest to zależne od pogody i siły wiatru jak w każdym przypadku, kiedy wypływamy na jezioro, zalew czy zatokę!
Przytaczane przez Jaromira 4B to na Zatoce całkiem silny wiatr i spora fala!
Przy takim wietrze część wodniaków nie wypłynie z Górek do Sopotu czy nie wyjdzie na Zalew Wiślany.
Przy takim wietrze dolądowym już na Wiśle tworzy się tak nieprzyjemna fala , że mniejsze jachty czy motorówki muszą bardzo uważać, a zdarza się, że rezygnują z wpłynięcia na Wisłę czekając przy Gdańskiej Głowie lub przy Przegalinie. Fala taka występuje wtedy nie tylko w ujściowym odcinku Przekopu, ale dochodzi do śluzy Gdańska Głowa.

Oczywiście charakterystyka Przekopu sprawia, że lepiej unikać go nawet przy średnim zafalowaniu. Czy należy uznać to za "problem dla wodniaków?". Sam wielokrotnie przeczekiwałem w Górkach Zachodnich czy w Świbnie na uspokojenie pogody na Zatoce - dzień, półtora, czasem dwa. Czy to jest "problem" dla wodniaków? Moim zdaniem naturalna kolej rzeczy na każdym rejsie.
Wspomniał o tym w tym wątku chociażby Robhosailor.

Odnośnie zakazu wypływania hausbootami przez Przekop Wisły. Mamy wolny rynek i ów zakaz z pewnością zostałby zweryfikowany przez sezon, w którym właśnie przez Przekop trzeba by płynąć. W każdym razie istnieje w regionie wiele firm wynajmujących hausbooty, które tego zakazu nie wprowadzają.

Między innymi przez takie dyskusje Przekop Wisły urasta do gdańskiego Przylądka Horn, stale się nim straszy i przeraża wodniaków. Tymczasem po ostatnich regulacjach i naprawie oraz wydłużeniu falochronów, spłycenia nie są tak dokuczliwe, jak to było kiedyś.

Należy tamtędy przepływać w dzień, przy niewielkim zafalowaniu i uważać na dryfujące samospławem sieci rybackie, które pozostawiają zaledwie kilkunastometrowy prześwit do brzegu rzeki. W okolicy takich dryfujących sieci zazwyczaj kręcą się łódki rybackie.

Poza tym, wszystko zależy od naszego doświadczenia i od jednostki, którą płyniemy. Dla wielu żeglarzy którzy nie wyszli po za Mazury fale na Zatoce czy Zalewie są początkowo szokiem i muszą się przyzwyczaić i nauczyć pływać po większym akwenie. Jachty czy hausbooty też są różne. Więc nie można generalizować.

Odnośnie płynących kajakami, to umówmy się, że nawet w przypadku zamknięcia śluzy pozostaje możliwość przenoski.

Robhosailor napisał również że "jachty z zanurzeniem powyżej 1 metra mogą mieć problem w Przekopie Wisły". Tymczasem po ostatnich regulacjach Przekopu, większy problem to te jachty będą miały na Szkarpawie - na przykłąd z zacumowaniem do pomostów przy mostach zwodzonych, z zacumowaniem do przystani w Osłonce, czy Zalewie Wiślanym, chociażby w takich portach jak Frombork czy Piaski, a także poza torami wodnymi Zalewu. Nie mówiąc już o płynięciu dalej chociażby Kanałem Elbląskim...

2. Jurmak napisał: "W 2008 jacht Ilma Mak 666 "zaliczył" falochron Portu Północnego, mieli szczęście bo akurat antyterroryści byli na terenie ale i tak jedna osoba zginęła..."

Ów mak płynął na silniku, żagle miał sklarowane i schowane w kabinie.
Niestety, wyczerpało się paliwo. Jacht zdryfował na falochron, bo załoga nie zdążyła/nie była w stanie założyć żagli.
Pzdr, Piotr Salecki

Warto zauważyć, że skipperem był doświadczony żeglarz i autor żeglarskich przewodników ... To trochę a' propos bezproblemowych wodniaków.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A za rok zobaczymy.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Aktualne WŻ podają planowany termin zamknięcia śluzy Przegalina na 15.05-30.11.15

WŻ 260(P)/17

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Że co proszę?????

_________________
Pozdrawiam
Wiesław