Cześć.

Niebawem wybieram się na tygodniowy rejs po Morzu Jońskim. Zaplanowałem sobie, że będzie to rejs spokojny, głownie nastawiony na to, aby rodzina oswoiła się z morzem. Nie znam tego akwenu, co prawda czytałem trochę locję i jeszcze będę to robił, ale nie ma to, jak rady doświadczonych żeglarzy. Chętnie więc skorzystam z Waszych rekomendacji co do trasy tego rejsu.

Zależy mi na tym, aby:
- trochę pożeglować, ale tylko w dzień
- zatrzymywać się na sjestę na kotwicy w miejscach dogodnych do kąpieli i dobrze osłoniętych od wiatru
- nocować raczej w portach, ale przewiduję przynajmniej raz nocleg na kotwicy
- trochę pozwiedzać.

Startujemy z Mariny w Lefkadzie.

Nie jestem wytrawnym żeglarzem i mam przez to lekkiego stresa, jak to wszystko pójdzie. Będę wdzięczny za wszelkie porady.

Marek Bednarczyk

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Moje były złe?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Jeśli chodzi Ci o te przedstawione w Korsarzu, to najpewniej były dobre, ale mnie tam wtedy nie było, choć bardzo chciałem.

A jeśli chodzi Ci o wypowiedzi z forum, to wklej proszę linki, poczytam.

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Wydawało mi się, że coś Ci pisałem na PW.
Ale może przykładowe trasy komuś innemu podawałem.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Na pewno nie do mnie tego nie wysyłałeś.
Wyślij proszę.

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Czytałeś § 2 pkt. 2 regulaminu?
No bo w RYA!!!

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Wojtku. Podzielisz się swoją Twórczością ?

Marek

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Na południe od Levkas jest morze wewnętrzne (Thalassa Echinadon, przechodzące w Prokolpos Patrou) osłonięte przez wyspy Levkas, Kefalinia i Zakinthos. Znajduje się na nim wiele mniejszych wysp oraz liczne porty, między którymi odległości nie przekraczają 15 mil. Ponadto duża liczba zatok umożliwiających stanięcie na kotwicy i kąpiel. Stosunkowo niewielki i dobrze rozczłonkowany akwen uniemożliwia powstawanie dużej fali nawet przy silnym wietrze. Typowa pogoda - rano słaby wiatr (najczęściej NW), rosnący od południa do wieczora do 3-5B, a nocy przeważnie flauta. Infrastruktura jest słabo rozwinięta - tylko w nielicznych portach można podłączyć się do prądu, a woda jest zwykle dostępna z cysterny. Za to knajpek różnych jest mnóstwo.

Szczegółowej trasy nie podam, bo to niecelowe. Najlepiej płynąć dwa-trzy dni na południe a potem wracać. Mapa, locja i codziennie rano wybranie następnego odcinka w zależności od chęci i nastroju załogi.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Ja zaproponowałbym Ci następującą trasę:
Z Levkas mariny do Nidrii, nawet jak wypłyniesz bardzo óźno masz do pokonania max. 10 mil, więc nie powinno zająć Ci to więcej niż 2 godziny. Piszesz, że chcesz oswoić rodzinę z morzem, ale nie wiem jak z Twoim doświadczeniem. Przyjmuję, że nie jest duże, więc na pierwszą noc dobrze byłoby żebyś stanął na kotwicy, mawewr podejścia poćwiczysz sobie później. W NIdri masz właśnie możliwość stanąć na kotwicy. Na kolację popłyniecie sobie pontonem. Rano, jak większośc łódek wypłynie dalej radziłbym Ci poćwiczyć manewr podejścia rufą do kei. Dalej popłyń na Skorpios, od strony północnej jest fajna zatoczka, gdzie na kotwicy spokojnie zjecie lunch i możecie kąpać się do woli. dalej masz 2 możliwości, albo marina w Vathi, na Meganissi ( płatna, ale jest woda, prąd i prysznice ), albo kotwica w pięknej zatoce, skąd do Vathi masz 15 minut pieszo. Następny dzień, albo wzdłuż Levkady do portu Sivota i dalej do Vasiliki lub na wschód na Kalamos i Kastos. Z Vathi na Kalamos popłyniesz ok. 3-4 godziny. Do Sivoty podobnie. Z Vasiliki masz max. 20 mil, czyli jakieś 4 godziny do Fiskardo. To tyle moich rad. Opisy wszystkich proponowanych przeze mnie miejsc masz na forum, wystarczy tylko poszukać w dziale Europa. Co do zwiedzania. Z taką załogą nie proponuję Ci płynąc do Portko Katsiki Na Levkadzie. Wynajmij w Vasiliki samochód i pojedź tam lądem, naprawdę warto.

_________________
pozdrawiam
Piotr Kasperaszek dawniej "Grek Zorba"
http://www.kasperaszek.pl

Bardzo Ci dziękuję Piotrze za rzeczowe sugestie. Na pewno je zastosuję.


Skąd wiedziałeś, że to muszę poćwiczyć ? W rzeczywistości jest to manewr, który mnie najbardziej stresuje. Nie miałem niestety dotychczas możliwości tego nigdzie poćwiczyć. Tzn. oczywiście nie raz stawałem rufą do kei, ale nigdy rzucając z dziobu kotwicę.

Patrzę na cennik tej mariny i widzę w pierwszej kolumnie "AREA UP TO (M^2)". Opłatę liczy się tam od powierzchni żagli ?

Samochód będzie - jedziemy nim do Grecji z Polski Podjadę tam pewnie po rejsie

Czy warto zwiedzać na nogach wspomniane przez Ciebie wyspy (Skorpios, Meganisi, Kalamos, Kastos itd. ), czy raczej oddać się relaksowi i żeglowaniu. Tak w imieniu żony pytam, bo ja wolałbym żeglować i kąpać się.

Marek

P.S Teraz to mi się zaczął reisefieber.

_________________
s/y Milonga
Jeanneau Fantasia 27
POL 18616

Nie zapomnij jej (kotwicy) trochę pociągnąć całym jachtem. Żeby się ładnie obróciła i zagrzebała jeszcze przed dojściem do kei.

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

co do podejścia rufa do kei, to mam taki swój malutki poradnik

Za pierwszym razem jest to trochę trudne, ale wykonalne ( gorzej przy, silnym wietrze, szczególnie bocznym )
Wygląda to tak, że wypatrujemy sobie miejsce, robimy rekonesans do nabrzeża ( miejsce może byż zarezerwowane dla taxi wodnej, dla maritime police, czy jak w NIdri, na Levkadzie dla łodzi pływających na Scorpios ) - zawsze jest jakiś napis
sprawdzamy czy przy nabrzeżu nie ma skałki podwodnej, czy innej przeszkody i odchodzimy na miejsce rzucenia kotwicy ( tutaj koniecznie trzeba sprawdzić czy pod nami nie ma innej kotwicy i łańcucha, no bo rzucenie kotwicy na inną lub łańcuch innej łodzi to małe kłopoty, albo gdy wy będziecie odpływać lub gdy oni ) im dalej rzucona kotwica, tym lepsze jej trzymanie, ale większa trudność z wycofaniem łodzi.
Jedna osoba rzuca kotwicę i luzuje łańcuch a skipper na wstecznym wpływa na miejsce postoju ( najprościej pomiędzy inne łodzie - uwaga odbijacze konieczne !!!!! )
pozostała załoga trzyma przygotowane do rzucenia cumy rufowe ( najczęściej podejmie je ktoś z nabrzeża, ale może się też zdarzyć, że ktoś z załogi musi skoczyć na brzeg i odebrać cumy.
skipper w tym czasie kontroluje łodkę, żeby nie uderzyć w nabrzeże.
po wybraniu cum rufowych do odpowiedniej długości ( deska trap do schodzenia na ląd jest na wyposażeniu łódki ) wybieramy łańcuch kotwiczny i czekamy jeszcze jakiś czas na włączonym silniku ( wyciągarka kotwiczna powinna pracować tylko przy włączonym silniku )
jeśłi jesteśy pewni, że wszystko OK, gasimy silnik, wypijamy szklankę mataxy:) i to wszystko.
jeśli łódka stoi w miejscu, gdzie już inna łódź się nie zmieści to mamy spokój do rana, jeśłi natomiast pozostało jeszcze miejsce na inną łódkę to powinniśmy być czujni - w momecie gdy ktoś będzi cumował obok nas
po pierwsze, może nam podnieść naszą kotwicę, po drugie może nieudolnymi manewrami skasować nam łódkę - warto im pomóc asekurując burty naszej łodzi a potem odbierając od nich cumy.
można też po udanym podejściu podać ich skipperowi, przez burtę szklaneczkę mataxy

cennik mariny jest w metrach kwadratowych pokładu

co do zwiedzania: pływaj, korzystaj z kąpieli i najważniejsze korzystaj z rewelacyjnej kuchni greckiej, zobacz wątek:
jedzenie w Grecji

_________________
pozdrawiam
Piotr Kasperaszek dawniej "Grek Zorba"
http://www.kasperaszek.pl

Rzucasz kotwicę, cofając wydajesz łańcuch. Mając kilkanaście metrów do kei zatrzymujesz wydawanie łańcucha, czyli zaczynasz zaciągać kotwicę. Gdy chwyci, poznajesz po tym, że jacht się zatrzyma (sprawdzić poprzez dodanie gazu na wstecznym), jacht ma stać, wydajesz łańcuch celem dojścia do kei. Jak nie chwyci powtarzasz manewr do skutku.
Schodząc z kotwicy nigdy nie ciągnij jachtu windą, bo można ją uszkodzić. Płyń tam, gdzie patrzy łańcuch wybierajac go, gdy jest luźny.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

tylko uważaj, żeby nie wkręcić śrubą łańcucha, bo wtedy nurkowanie konieczne i kłopoty niemałe

_________________
pozdrawiam
Piotr Kasperaszek dawniej "Grek Zorba"
http://www.kasperaszek.pl