Nasz forumowy kolega prosił mnie, abym mu doradził w temacie jak wyżej. No to pomyślałem że morze innym też się przyda.
Rejs jest dość krótki, dlatego w/g mnie z pięciu portów "Moli" zostają trzy: Breege, Heiligenhafen i Flensburg. Dwa pierwsze mają tę zaletę że skąd by nie wiało to płyniesz.
I. Dojazd.
Z Wrocławia z przerwą na kawę bez wyścigów:
Breege - 680 km/ 7 godz.
Heiligenhafen - 860 km/8 godz.*
Flensburg - 930 km/8,5 godz.*
* to nie jest pomyłka
II. Trasy.
1. Z Breege.
W tydzień można zrobić "bermudzki trójkąt", Breege, Kopenhaga, pocałować Bornholm, Sassnitz, Breege[260-280]. Można też Bornholm w kółko[220-230], co jak sam widziałem dla zwiedzającej załogi jest marzeniem.
2. Z Heiligenhafen.
a) Heiligenhafen
Marstal[40]
Faaborg[20]
Dyvig[30]
Sonderborg[10]
Bogenkop[35]
Heiligenfafen[35] Razem: 170Mm
b) Heiligenhafen
Marstal[40]
Assens[35]
Middelfart/Fredericja[20]
Ballen na Samso[40]
Kerteminde[25]
Bogenkop[50]
Heiligenhafen[35] Razem: 245Mm
3. Z Flensburga.
a) Flensburg
Dyvig[35]
Faborg[30]
Svendborg[15]
Marstal[15]
Sonderborg[35]
Flensburg[10] Razem: 140Mm
b) Flensburg
Svendborg[45]
Kerteminde[30]
Ballen na Samso[25]
Middelfart[40]
Sonderborg[40]
Flensburg[15] Razem: 195 Mm
III. Jacht.
W/g mnie optymalną łódką dla wersji 3kab. + 2os. jest Bavaria Cruiser 36 z roku 2011-2013.
Na dzień dzisiejszy ze sprzątaniem i butlą gazu trzeba w szczycie sezonu(lipiec i sierpień), zapłacić 1630,-EUR/tydz. Ale na majówkę już tylko 1075,-EUR. Kaucja jest bardo niska i wynosi 500.-EUR.
Armator jest bardzo porządny i przez pięć lat nie miałem nigdy żadnych zastrzeżeń.
A jak już coś się zdarzyło to rekompensował z nawiązką. Za Bv34C, Bv37C. Za Bv35C, B40C (nową). Za bojler naprawiony siłami załogi , brak flagsztoku i niedokładnie posprzątaną łódkę gutschein na 100,-EUR.
Życzę wszystkim wspaniałej żeglugi po tych pięknych wodach i uroczych zakątkach.
, a nas była 9, to Armator bez szemrania podstawił B50C. Dzięki Adamowi, który poinformował wcześniej ile nas będzie i miał to w korespondencji. 
)
