Wklejam filmik z You Dupa na którym to płyniemy sobie sielankowo z Kurczkiem.
Moja Pani filmuje ja jestem za sterem. Płyniemy dość blisko siebie , tak że możemy swobodnie rozmawiać. Morze jest spokojne wiatr rekreacyjny, prędkość jachtów w okolicach 4 kn. Pod koniec filmu około 4,50 minuty mój jacht raptownie zwraca się w stronę Kurczakowej Pumy i gdyby nie szybka reakcja Kurczaka i moja kontra na sterze mogłoby dojść do katastrofy morskiej .
Pytanie brzmi : Co takiego się wydarzyło, że jacht w którym sternik równo trzyma kurs nagle sam z siebie raptownie skręca ?
Dodam jeszcze że na rumplu i płetwie sterowej nie było nic luzu.

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Znaczy się ja wiem co się stało Pytanie raczej ma na celu skłonić młodszych żeglarzy do przemyśleń

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Siem zassały?

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Twój fok był kryty przez ożaglowanie jachtu Piotra.
Pracował tylko Grot, który wymusił ostrzenie Twojego jachtu.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Tym łatwiej, że na obu jachtach żagle są przebrane, i to wcale nie tak mało...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Wojciech trafił w dychę Gdy tylko mój fok schował się za Kurczakowego grota jacht skręcił podnosząc ciśnienie i rozszerzając Kościelnego źrenice

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *




Wam regatowcom to się niedługo przebierze ........ale miarka

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

żagle? "Worki" niewybrane na fale.

Nie chciałem już tak drastycznie.

Ale faktem jest, że przebrane, zwłaszcza groty, w czym brak obciągaczy ma swój niebagatelny wpływ.

Panowie, naprawdę, zamontujcie obciągacze. Stosunek kosztu inwestycji do zysku z niej jest naprawdę bardzo korzystny.



Twardym trza być, nie boję się!

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

a "za to"Nie da się ukryć, ale to bardzo powszechne, na śródlądziu zegrzyńskim i temu podobnym zwłaszcza.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Będę miał obciągacz. Po to między innymi przerabiam mocowanie....

Ale faktycznie reakcja jachtu na ukradnięcie wiatru była natychmiastowa i dość gwałtowna

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Właśnie przez przebranego grota.

Ale jak montujesz obciągacz, to super.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Na moje diletancke oko kpt. Wysocki miał żagle odpowiednio do kursu i w dodatku babę na dziobie co, jak poweszechnie wiadomo, znacząco poprawia właściwości nautyczne utki. Przebrane żagle miał Ryczący Kuciak.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Zamach!
Zdecydowanie zamach!!!!
Byliśmy świadkami próby staranowania statku Kurczaka.
Na szczęście nieudanej

_________________
Wiosna

A moim zdaniem grot nie był przebrany tylko zbyt wybrzuszony
Ale skutek faktycznie jest taki sam

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

To jest wina Kurczaka. Nic złego nie działo się do momentu, w którym po trzykroć nie zabrzmiał potężny dźwięk rogu z Helmowego Jaru

Nie "zamach" a "wybuch", zdecydowanie "wybuch"

Od razu wybuch.....

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

YES, YES, YES ...
Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



A brzoza gdzie ???
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wg mnie sprawa dosc oczywista: przebrane i zle wytrymowane zbyt przeglebione zagle plus brak obciagacza bomu. Jacht nie plynal, tylko walczyl sam ze soba. W mojej ocenie dosc niebezpieczna sytuacja, choc z racji slabego wiatru jacht bral wszystko na siebie i nie dawal we znaki, ze musi walczyc. Byle podmuch wystarczyl by jacht przestal byc zdolny do walki.

Czy akurat przysloniecie wiatru bylo powodem, czy maly szkwalik - nie podejmuje sie oceniac. Raczej zwalalbym na szkwalikplus przysloniecie. Z grota zrobila sie lycha i lodke ponioslo na przebranym zbyt glebokim zaglu z uniesionym bomem.

Ja bym obowiazkowo zalozyl obciagacz bomu. Dla bezpieczenstwa. Choc lodek pewnie jest dzielny i dzielnie walczy sam ze soba.

Chyba do siebie. Wstydził się że sobie nie może obciagnąć




Przez 9 godzin nie było podobnych sytuacji . Szkwalików nie zanotowano chyba że Kurczak skrzydełkami zatrzepotał

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

O ile dobrze pamiętam Wiktorze na filmiku nie widać Micusiowych żagli, no może przez chwilę foka. Puma płynęła prościutko stabilnym kursem z całkiem rozsądną w tych warunkach prędkością pomimo "przebranych i źle wytrymowanych zbyt przeglebionych żagli plus braku obciagacza".

Może na filmie tak to wygląda, ale to złudzenie. To nie ja chciałem zaatakować Micusia tylko odwrotnie. Z treści postu Micusia, który zacytowałeś też to wynika. Nie pamiętam, czy żagle Vegi były przebrane, nie zwracałem na to uwagi - bo jak widać (i słychać) na filmie zasadniczo robiliśmy sobie wówczas yaya i średnio nam zależało na osiągach ....

W pewynym momencie kiedy byliśmy blisko siebie, może z 5 metrów Vega zaczęła się gwałtownie zbliżać do mojej burty. Odbiłem kołem w prawo i do kolizji nie doszło. Tylko Kościelny się niepotrzebnie zestresował i przestał nagrywać

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Przepraszam, ze nie napisalem, ze to "samo sie zrobilo" lub wieloryb kopnal lodke Micu na Twoja. Poczuwam sie do bledu: niepotrzebnie chcialem wyrazic swoje prawdziwe zdanie bedac spytanym o nie.

A zagle widac. Umiem tez czytac.

Edit: aha, wg teorii Zbieraja genua powoduje nawietrznosc z powodu miejsca mocowania kabestanu i szota na nim. Tak wiec przysloniecie musialo zmniejszyc nawietrznosc jachtu. Szkwalik wiec nie wykluczony.

Widać grota, bardzo dobrze, od przodu i od tyłu. Widać też flagę na rufie i pod salingiem, która pokazuje kierunek wiatru. Wieje baksztag, a bom grota trochę wystaje za burtę, zamiast być prawie opartym o wantę.

Kurczak, nikt was nie atakuje. Po prostu piszemy co widzimy. Zrobicie obciągacze i będziecie od razu inaczej ustawiać groty. I o to tak naprawdę chodzi.

Jak mi po regatach ktoś powie, że miałem żagle do dupy ustawione, to się nie obrażam, tylko sprawdzam i wyciągam wnioski.

PS Ci którzy ze mną pływali wiedzą dobrze, że złe ustawienie żagli od razu czuć na sterze.
Jeżeli czuć na rumplu jakieś siły, jeżeli trzeba rumpel ciągnąć (nawet lekko), to oznacza, że z żaglami jest coś nie tak.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Się zgadzowywuję z kolegą przedpiśćcą

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Przepraszaam. Obejrzałem filmik od początku do końca. Macie rację. Widać żagle.....
Jak napisałem w tym momencie nie zależało nam na wykcyckaniu z wiatru wszystkiego co się da, raczej dobrze się bawiliśmy
My się nie ścigamy, płynęliśmy rekreacyjnie na zupełnym luziku, nie śpiesząc się nigdzie, a czy bylibyśmy w Sassnitz o 18.00 czy o 18.30 nie miało dla nas najmniejszego znaczenia.

I tu się znowu pałęta duch regatowca
Jak tak można, żeby płynąć z przebranymi żaglami? Toż to siok, prowokacja i woda na młyn odwetowców !

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Dokładnie tak!
Można tez dodać,  że mając przebrane żagle należy liczyć się z tym, że jacht nagle, niespodziewanie i w sposób "cudowny" wyostrzy, co może wystraszyć kobiety na pokładzie, co z kolei może potem źle wpłynąć na wzajemne, hmm, stosunki

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

W łeb chcesz?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Chrzanisz! Kobieta wystraszona jest jak klient w krawacie: mniej się awanturuje.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Oj, użyłem tylko argumentu, który ma szanse trafić do "spokojnych turystów"...
Micu pisał o ciśnieniu u Kościelnego

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Znaczy, chodzi o to, żeby być tym cudownym wybawcą, który szybko i sprawnie opanował dzikie narowy jachtu, ratując ukochaną przed katastrofą?
Jest w tym jakaś myśl

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl