Ale, że w górę go, tego foka? Że niby wydłużać hals i zwiększać sobie przedmuch pod likiem dolnym???

_________________
Z wyrazami
JM

Na wielu łódkach ten 'przedmuch' poprawia sprawność żagla. Już nie mówiąc o pełniejszych kursach.
Nie żebym znał aerodynamikę tych nowych żelazkowatych, lecz i tak śmiem twierdzić iż nad pokładem nie mają żadnego 'dmuchu', a tylko wiry i turbulencje

Popieram przedpiścę, nawet czynami:

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Ale, przecież w książkach piszą, że "otwieranie dyszy pomiędzy likiem dolnym foka, a pokładem to grzech śmiertelny" gorszy nawet od sodomii, onanii i nieprzedłużania dwusiecznej fokaszotem?

_________________
Z wyrazami
JM

Ja tam się na przedmucham nie znam, ale wyżej lepiej wieje
Najlepiej na kilku/kilkunastu km n.p.m.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Na dole foka niewiele się dzieje:
...a prędkość wiatru nad samą wodą rośnie w górę wykładniczo - o ile dobrze znam to mądre słowo
Poza tym i kosze i ostra krawędź burty robią swoje:
dlatego też, niektórzy ambitni konstruktorzy projektowali takie kadłuby:

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Kiedyś była taka tendencja, żeby genua szła tuż po pokładzie. Ale sens ma to tylko na jachctach z płaskim pokładem i bez kabiny. Materiał zasłonięty kabiną i tak słabo pracuje. Do tego przy większej fali, jeżeli woda chodzi po pokładzie, to ta woda spływa po żaglu a fale mogą go uszkodzić. Mówię oczywiście o małych, szybko żeglujących jachtach

Sztaksel jest już nieźle ustawiony, jeżeli przy delikatnym wyostrzeniu wszystkie icki na liku przednim (od dołu do góry) zawijają się jednocześnie.

Wbrew pozorom dość łatwo jest ustawić żagiel na kursie całkowicie na ostro (o ile wszystko jest dopasowane a żagiel dobry). O wiele trudniej jest ustawić, zwłaszcza większą genuę, na pełniejszym czy pełnym bajdewindzie. Mało który jacht ma do tego sensowne regulacje.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

W przypadku grota uwazam ta technike za bledna. W przypadku zagla przedniego - kwestia kursu.

A dlaczego? Pytam o grota. A technika "deptanego" określania właściwej pozycji wózków? Co sądzisz?

_________________
Z wyrazami
JM

Kiedyś, bardzo dawno temu, na "Aleksandrze" (ćwiartka - C-27, czyli na konstrukcja uchodząca wówczas za bardzo nowoczesną) mieliśmy do regulacji pozycji pracy bloków szotów sztaksli....tzw. "pająki" . To były bloki szotowe (bibloki - znaczy otwierane), po jednym na burtę, mocowane na krętliku do czterech linek operacyjnych, które przez rozstawione w czworokąt na pokładzie kluzy biegły na knagi szczękowe w kokpicie.
Taki układ dawał możliwość regulacji miejsca w którym pracował blok szotów - "lewo/prawo" oraz "przód/tył" na całym polu objętym przez kluzy prowadzące blok "pająka". A także, w pewnym zakresie, umożliwiało regulację wysokości bloku nad pokładem.

Wadę to miało taką, że kiepsko pracowało w wiatrach słabych, kiedy siła na szocie sztaksla nie pozwalała na stałe napięcie pracujących linek operacyjnych "pająka". Z kolei kiedy wiało solidnie - to siły na linkach "pająków" były na tyle duże, że podebrać je dla zmiany położenia bloku trudno było nawet przez przez kabestan - i dla zmiany położenia bloku trza było czasem poluzować szot.
Anyway - najczęściej do geni "jedynki" używaliśmy normalnych bloków na szynach pokładowych, a jak przychodziło do zmiany na mniejszy żagiel to używany był drugi komplet szotów zamykany w blokach na "pająkach". Te dodatkowe komplety szotów wraz z owiewką sztagową wyposażoną w trzy likszpary umożliwiały zmianę sztaksla "w locie", tak że najpierw stawiany był "nowy" żagiel, a dopiero potem zrzucany "stary".

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jestem na tablecie, strasznie duzo bledow popelniam na nim.
Upraszczajac: im slabszy wiatr - tym wiekszego skretu (a nie zamkniecia grota) szukamy. Silny wiatr - w zaleznosci od sily, takielunku i warunkow: przede wszystkim szukamy wyplaszczenia zagla i zmniejszenia skretu.
Szoty foka - nie lapie techniki "na noge" ani wg sily wiatru czy dwusiecznej. Nie znam innej metody niz ustawienie na icki na kursach ostrych, przy czym mowie o min.3 poziomach ickow.
Wslad za zmiana kursu idzie zmiana ustawienia wozkow, nawet przy stalym wietrze.

Majac regulacje wozkow z kokpoti robie to nawet w turystyce, gdyz mnie osobiscie razi zle pracujacy zagiel. Gdy nie mam wozkow regulowanych z kokpitu w turystyce staram ske ustawiac je dobrze: gdy plyne jako zalogant - robie to zawsze. Jezeli ja steruje, to jak zaloga chce, to prosze o przestawienie.

Myślę, że piszemy o tym samym. Na jachcie, który znam wiem jak ustawić wózki w zależności od siły i kursu. Na jachcie, którego nie znam idę do prowadnicy wózka i dociskając noga szot pomiędzy wózkiem, a rogiem szotowym i sprawdzam potencjalne, optymalne ustawienie wózka.
Obserwuję przede wszystkim górne rzedy ickówi oraz lik wolny i dociskam noga szot (daje się nawet na pracującej genui 63m2 - sprawdzałem). Jeśli trzeba, to koryguję wózek.

jeśli znam jacht i żagle zwykle po ickach widzę, jak przestawić wózki. Ale do tego potrzebuję "się wpływać".

Podobnie, jak Ty nie znoszę źle pracującego foka (to zapewne wynik bycia szotmenenem w załodze regatowej ) więc regatowo, czy turystycznie "czuję się odpowiedzialny" za optymalny trym żagli przednich. Tym bardziej, że często "pływam na foka" i do niego dotrymowuję grota.

P.S.
Icki (z kółkami samoprzylepnymi) wożę ze sobą i - jeśli ich nie ma - przylepiam. Jeszcze żaden czarterodawca nie odmówił.

_________________
Z wyrazami
JM

Opływ na żaglu lepiej nawet można obejrzeć bez icków. Chyba że ktoś niepalący.
Icki zresztą mogą pomóc unaocznić opływ na jednym żaglu. Nie na całym ożaglowaniu, np. trzech żaglach razem.

Zważmy też inną kwestię. Mamy icki na foku. Dodajmy może że w takielunku wysokim, regatowym, a oczywiście slup, oczywiście bermudzki - a fok komputerowo ukształtowan w 'aerodynamiczny profil' przez dobrego żaglomistrza.
A kipy są na szynie, na pokładzie przykręconej, prostoliniowej, ustawionej pod kątem szotowym (jakie 10-12').
Bo o czymś takim wszyscy mówią, domyślnie, nie precyzując atoli (nie wiedzieć czemu...) a różnie może być, wszak...
No i wybieramy foka owego, w miarę płasko, strzałka 10%, kąt natarcia 20 stopni. By mieć ładny opływ, laminarny, wzdłuż a po całym. W tym celu ustawiamy też wózek na właściwą dziurkę, regulując naciąg i skręt płótna odpowiednio. Icki w przodzie ładnie się nam kładą, na spływie układają równo wzdłuż profilu, jest piknie.
Uzyskaliśmy 'optymalną siłę aerodynamiczną', F-duże, jakieśtam.
O to idzie w tem wątku, nie? Bo czasem warto być precyzyjnym...

A teraz powiedzmy że, przy innych założeniach, przydługą 150% gienię wybieramy chamsko na płask, bez skrętu, a większym kątem - strzałka 5%, kąt natarcia 35-40 stopni, bez skrętu.
A icki szaleją: przednie rock&roll, tylne skaczą gdzie chcą, a głównie na zawietrzną. Turbulentny opływ, z przodu całkiem zerwany, wiry wielkie latają, po całym.
Uzyskujemy jednakoż siłę aerodynamiczną niemal dwukrotnie większą niż poprzednio, a i korzystniej skierowaną. Co widać zresztą na wskaźniku lepszym niż jakieś icki: na logu.
Pytanie konkursowe: gdzie ustawiona jest do tego kipa szota?

Znowu o tej Zbierajowej gieni będzie?

Projektując PIP'a zrobiłem dwie szyny na pokładzie i pomiędzy nimi kipę na wodzikach. Z turystycznymi, żaglami ( zaglaomistrza XX) wszystko działało ok.
Byłem w połowie stawki.
Koledzy "kazali mi" uszyć nowe "porządne" żagle u wiodącego, żaglomistrza regatowego... tego co Oni szyją.
Ze starymi ustawieniami przestałem prawie pływać pod wiatr.
Przeniosłem bloczki (na "rozkaz" pewnego "skrzata") daleko do przodu i bardzo do osi jachtu, aż na uszy bocznych mieczy ... i dopiero zacząłem wygrywać z lepszymi i większymi.
Więc krój żagla też ma duże znaczenie.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Na płotach też

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

_________________
Z wyrazami
JM

Tak abstrahując od tematu - weź tą odmianę wytłumacz cudzoziemcowi...
Mogę spróbować przy okazji na szwedzkiej części rodziny mojej córki ale słabo to widzę

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Włodziu, kulą w płot. Każdy język ma pewne cechy zrozumiałe i logiczne tylko dla native speakers.
Co z tego, że Angole nie mają deklinacji, skoro gramatykę czasowników skomplikowali do sześcianu.
My mamy (odziedziczone po łacinie) trzy czasy (zaprzeszły jest używany w żartach i felietonach) i wystarczy.
Jeśli powiem: byłem w Londynie - wszyscy zrozumieją. Jeśli będę chciał sprecyzować - powiem: byłem w Londynie w ubiegłym roku.
A dla Anglika zupełnie, ale to zupełnie co innego jest:
I was in London
I have been in London...
I had been in London ...
I was being in London...
I have had was bla bla brum brum etc. in London.
I po kiego grzyba, znaczy for what mashroom im to to?

PS. A Tobie ile razy można tłumaczyć że tę, a nie tą i że także to nie to samo, co tak, że

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Nie do końca.
Znaczy - jak Cie lubię - nie zrozumiałeś co chciałem powiedzieć.
Ja nie o odmianie a o wymowie.
Wiem jak rodowity Szwed znaczy Claës wymawia polskie "cześć" "sześć", "siedem, i podobne.
Już sobie wyobrażam odmianę tej "podpuchy" i wymawiane przez Claësa końcówki
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Jak chcesz Szweda (czy innego inostrańca) rozśmieszyć, to zacznij szeptem liczyć pieniądze. Z polskich liczebników tylko jeden, dwa i milion są normalne. Reszta ma ży-czy-szy-szczy i inne ść.
Powiedz cicho np. 389 679.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

czystaośmziesionziewienćtyśncyszejetsie(d)mziesiontziewińćśś... no i gdzie te ŻY?

Czekaj ...
U mnie wychodzie to podobnie ale jakoś inaczej...
jakos tak:
trzystaosiemdziesiątdziewięćsześćsetsiedemdziesiątdziewięć

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Powiadasz?
Gratulujem wymowy

A polska gramatyka czasowników - to przecież prościzna!

Przecież po polsku czasowniki odmienia się jedynie przez czasy, osoby, liczby, rodzaje i tryby. Występują one przy jedynie w dwu różnych aspektach oraz trzech stronach.

W tej sytuacji wspominanie o roli i stosowaniu w miejsce czasowników trzech rodzajów imiesłowów przymiotnikowych i dwu rodzajów imiesłowów przysłówkowych - to już pestka.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Ty jakąś złą nogą wstałeś dziś albo cuś??
Od kiedy to Anglicy mają cokolwiek skomplikowanego w gramatyce? Mnie szlag trafia przy hiszpańskiej, a to ponoć taki prosty język*...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Do każdego słowa dodaj na końcu literkę "S" i będzie po hiszpańsku

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

Zobaczmy, co jestesmy w stanie zrobic w Polszczyźnie:

Byłem w Londynie - Past Simple (podobnie jak w angielskim - czas prosty)
Bywałem w Londynie - Past Continuous (prościej niż w angielszczyźnie, bo nadal jest to forma czasu prostego)

I teraz - znowu,podobnie jak w angielskim - czasy złożone:

Bywało się w Londynie - Past Perfect Continuous
Byłem w Londynie i ch..j - Past Perfect

_________________
Z wyrazami
JM

zaczynam się uczyć złapałem bakcyla

_________________
"Bałtyk nocą skłania do przemyśleń.Ciemno i tylko woda dookoła.Czasem jakieś światełko w oddali, które szybko znika.Szum wiatru w olinowaniu i bulgot wody od dzioba jachtu." cytat z drugiego tomu " Przygód na Morzu"

angielski jest prosty

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Nawet bardzo.
Buffalo buffalo Buffalo buffalo buffalo buffalo Buffalo buffalo - to znaczy Bizony z Buffalo, które są zastraszane przez inne bizony z Buffalo, same zastraszają inne bizony z Buffalo.

Jest tak samo prosty jak nieniecki:
Hottentottenstottertrottelmutterbeutelrattenlattengitterkofferattentäter - to znaczy zabójca hotentockiej matki głupka i jąkały, umieszczony w kufrze z plecionki, przeznaczonym do przechowywania schwytanych kangurów.

A Bury Kocur Ci zaświadczy, jak prosty jest szwedzki:
Nordöstersjökustartilleriflygspaningssimulatoranlägeningsmaterielunderhållsuppföljningssystemdiskussioninläggförberedelsearbeten - czyli
prace przygotowawcze do udziału w dyskusji nad systemem utrzymania wsparcia materialnego symulatora nadzoru z powietrza dla północno-wschodniej części artylerii nadbrzeżnej Bałtyku.
Micuś, trenuj.
Zacznij od prostego:
Three witches watch three Swatch watches. Which witch watch which Swatch watch?
Znaczy - trzy czarownice oglądają trzy zegarki Swatcha. Która czarownica ogląda który zegarek?

Kiedy to opanujesz - przejdziemy do wersji dla zaawansowanych:
Three switched witches watch three Swatch watch switches. Which switched witch watch which Swatch watch switch? (Aha, switched witch - to czarownica po zmianie płci).

A potem przejdziemy do poziomu Masters:
Three Swiss switched witches watch three Swiss Swatch watch switches. Which Swiss switched witch watch which Swiss Swatch watch switch?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski