Sierotki Wy moje A nie przyszło Wam do głowy, żeby do or dodać g?
Wtedy działa no kurde no

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Jasne że działa z org...
Napisałem dla tych "sprytnych inaczej".

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

To pewnie ten link
http://www.saj.org.pl/aktualnosci.html

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Colonel - "g" zgubiłeś w linku

TAk to bywa z telefonami.

Poprawny link:
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/120-zatoka-pucka-zamknieta-dla-zeglarzy-4.html

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A Don Jorge stawia pytania: http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2384&page=0

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Gdyby chodziło tylko o foki - GW sprzed 5 lat: http://wyborcza.pl/2029020,75476,7396667.html

no to proponowałbym rozważenie postawienia ze 2-3 platform np. pontonowych powiedzmy 50x100mtr udających skały, czy inną mieliznę. Jako substytutu. Nie powinno być to trudne, tam przecież jest płytko.
Takie coś widziałem kilkanaście lat temu w SFrancisco ( Fishermans Wharf i jeszcze w kilku miejscach zatoki). Wylegiwały się na tym dziesiątki ( jeśli nie setki) róznych morsów, czy fok. W zasadzie 100-200mtr od ludzi.
Wilk był syty i owca tyż.
W linkowanym artykule jest 3 naukowców z instytucji "nadmorskich". Może by poszukać ich poparcia. Chyba , że przez te 5 lat nauka wyewoluowała...
Myślę, że warto takie coś rozważyć.
Tutaj link, jak to tam wygląda:
http://www.telegraph.co.uk/travel/13081 ... -five.html
Możnaby się oczywiście postarać, by wyglądało to jakoś estetyczniej i po "europejsku".
Wielka filozofia to to nie jest.

_________________
Pozdrawiam Krzysztof
Tango 780S, przedtem MAK 747 GT przez 20 lat, a jeszcze wcześniej BEZ-4.

Na Wiśle stoją barki z piaskiem, "udające" normalne łachy piasku, na których gnieżdżą się ptaki. Można powiedzieć nihil novi sub sole.

Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków zgłosiło szkodę w środowisku. 50 par rybitwy rzecznej (sterna hirundo) oraz 1 para ostrygojada (haematopus ostralegus) zagnieździły się w maju 20I3 roku na jednej z trzech barek górnopokładowych, zacumowanych przy awanporcie śluzy żeglugowej we Włocławku powyżej tamy.
http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=1735

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

I bardzo dobrze bo jak załoga nie dba o powierzony im statek to im ptaki nasrają w biznes.

Napisz gdzie te barki postawili.

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Gdzieś w okolicach Włocławka, chyba. Dziś w TVP był odcinek serialu przyrodniczego o Wiśle w którym to "dziwo" pokazywali.

Dzięki.
Wczoraj obejrzałem końcówkę 1 części tego filmu Wisła od źródła do ujścia , są trzy części i muszę namierzyć aby obejrzeć całość.
Jutro 12 grudnia o godz.09.55 3 odcinek na TVP1

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Proszę nie mieszajmy Wisły i pogaduszek z poważnym problemem. A tymczasem na stronie SAJ kolejmy news: poniekąd zapowiedź pójścia do sądu...
Jak zwykle bez linka, bo piszę z telefonu.
A dziś nagranie w TV lokalnej....

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Na stronie Jurka Kulińskiego pojawił się link do petycji w tym temacie:
http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2384&page=0

Tu można podpisać...
http://www.petycjeonline.com/stop_zamkniciu_zatoki_puckiej

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Zastępca Dyrektora Urzędu Morskiego się wypowiada:
http://www.saj.org.pl/aktualnosci/122-zatoka-pucka-zamknieta-dla-zeglarzy-6.html

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

I chyba nie wie, co mówi:
(...)Propozycja którą żeśmy wypracowali to jest że będzie możliwe pływanie wypornościowe. Nie będzie można pływać w ślizgu. I tak wypornościowo będzie mógł płynąć każdy. Czyli nie można przejść w dużą prędkość tam kilkunastu czy dwudziestu kilku węzłów i wejść w ślizg, bo to bardzo poważnie oddziaływuje poprzez hałas, poprzez właśnie te zaburzenia turbulencji idące od silnika na dno.(...)
1) chciałbym zobaczyć podstawę prawną (rangi ustawowej), która daje dyr. UM-a prawo do decydowania, gdzie wolno pływać "wypornościowo", a gdzie "w ślizgu".
2) deskarze mają przerąbane (bo oni raczej zwykle "w ślizgu").
3) kto i w jaki sposób miałby kontrolować, czy dana jednostka pływająca aby nie przechodzi właśnie z pływania wypornościowego w ślizg?
4) duża i ciężka "motorówa" nawet pływając wypornościowo może wytwarzać większy hałas i większe turbulencje wody niż mały i lekki skuter wodny "w ślizgu".
5) miałbym więcej pytań, ale gdy widzę jacy "fachowcy" w GUM-ie zarządzają...
-może ktoś z wybierających się na spotkanie 19-ego zada podobne pytania?

Magda Jabłonowska wrzuciła na fejsa:
http://www.umgdy.gov.pl/pium/wiadomosci ... fda1&typ=n

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Anie pada wyraźnie w wypowiedzi, że ograniczenie nie dotyczy "jednostek żaglowych", czy deskarze pływają na silniku?


Szukałbym w ustawie z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz.U.2013.934 j.t ze zm.).

Nie poszukam Ci,bo zajmuję się studiowaniem dyrektywy ptasiej i dyrektywy siedliskowej, a to hmmm... zajmująca lektura. Zajmująca czas!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

W wypowiedzi dla niszowej stacji TV - z ust przedstawicieli UM pada takie luźne, niezobowiązujące stwierdzenie.
Ale na papierze (t.j. w oficjalnych, najbardziej aktualnych materiałach z konsultacji) pada jednoznaczna propozycja ograniczenia prędkości do 5w., niezależnie od rodzaju jednostki, na całym obszarze wewnętrznej Zatoki Puckiej.
Napisano to jednym tchem z propozycją całkowitego zakazu używania "motorówek"...
O tu:

źródło - str 77 tu:
http://im.gda.pl/images/Projekty/natura ... h_5.11.pdf

--------------------------------
BTW - Wiadomości o planach biurokratów wobec Puckiej dotarły do TVN24:
http://www.tvn24.pl/pomorze,42/zamkna-z ... 78884.html

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

http://www.tvn24.pl/pomorze,42/zamkna-z ... 78884.html

A na stronie SAJ macie mój występ w niszowej stacji...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Ale ruch w interesie:
http://www.umgdy.gov.pl/pium/wiadomosci/podglad?kod=fhktk4fda2.hmo5qsfda1&typ=n

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

http://www.saj.org.pl/aktualnosci/122-z ... rzy-6.html

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



No - to przynajmniej troche wyjasnia stosunek UM do propozycji eko-oszolomow z IM...
Oby tak dalej.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Nie mówmy hop: http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2386&page=0

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Oby jednak nie tak, bo umiejętności w zakresie stanowienia prawa, to w tym urzędzie nie mają:
2. Zatoka Pucka zostaje otwarta dla jednostek z o napędzie żaglowym, motorowym i ręcznym. I co z rowerami wodnymi? to jest napęd nożny, a więc niedozwolony?

4. Dopuszcza się na Zatoce Puckiej ruch jednostek o napędzie motorowym. Dozwolone są prędkości dla pływania w stanie wypornościowym. To znaczy, że nie dopuszcza się pływania jednostek motorowych z prędkościami powodującymi przejście w ślizg. (...)
- kto i w jaki sposób będzie oceniał, czy dana jednostka porusza się właśnie z prędkością powodującą przejście w ślizg czy też to jeszcze nie jest pełny ślizg bezwypornościowy? Bo jak ktoś ma być ukarany mandatem, to stwierdzenie popełnienia wykroczenia powinno być oparte na obiektywnych i jednoznacznych dowodach.
- co oni się tak tego ślizgu uczepili? Powtarzam, że mały skuterek w stanie bezwypornościowym (czyli teoretycznie z minimalnym kontaktem swojego kadłubka z wodą) wytworzy mniejsze fale niż szerokokadłubowa jednostka płynąca szybko, acz jeszcze "wypornościowo". Gdzie sens i logika takich przepisów???

Zaproponuj lepszy pomysł, byle przed 19 grudnia

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A choćby "Zakaz wytwarzania fali" byłby sensowniejszy - spotykany w przepisach morskich także innych państw, choć raczej na kanałach i w portach. Tylko należałoby doprecyzować wysokość tej niedozwolonej fali. Ale wiatr, gdy zawieje, to jeszcze większe fale na Zatoce porobi niż wszystkie motorówki razem wzięte.

Dlatego najrozsądniejsze moim zdaniem byłoby wyznaczenie pławami toru jazdy dla "szybkich" i niech tam (i tylko tam) sobie szaleją. A uzasadnieniem ustawowym byłoby bezpieczeństwo żeglugi. Oczywiście należy sprecyzować, od jakiej prędkości granicznej jednostka o napędzie mechanicznym ma się poruszać "torem dla szybkich".

Przepisy nie musza byc sensowne, ani logiczne: maja sluzyc skutecznie jakims konkretnym, najlepiej zrozumialym i okreslonym celom. Kompromis tylko u nas jest zawsze zgnily.
Zatoka Pucka nie jest przeciez jakims wyjatkowym, nadzwyczajnym ewenementem, unikalnym w skali swiatowej - wszedzie indziej sobie z tym radza i to bez wiekszych problemow i niekoniecznie drastycznie.

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Dostrzegam błąd w takim rozumowaniu. Jeżeli bowiem przepis jest bezsensowny i nielogiczny, to najczęściej jest także nieskuteczny. Po prostu większość ludzi takich bzdurnych przepisów nie przestrzega.

A ze skuterami wodnymi jest podobnie jak z quadami: skoro są dostępne w wolnej sprzedaży, to ludzie je kupują. Gdy kupią, to chcą nimi pojeździć. Jeśli wszędzie stawia się im zakazy wjazdu - to jeżdżą "na zakazach". Lepiej więc, dla ogólnego bezpieczeństwa a i ochrony przyrody również, wyznaczyć im miejsca do jeżdżenia. Odżałować kawałek lasu, czy część zatoki.

Przy okazji: czy to ja nie zauważyłem, czy też związek "motopompiarski" w ogóle nie włączył się w sprawę Zatoki Puckiej? Brać pieniądze za "szkolenia", "egzaminy", "patenty" - to chcą. Ale bronić praw ludzi, od których te pieniądze pobrali, to już nie

Sofistyka..
Tak przedstawiajac, oczywiscie masz racje. Jednak czy zrozumialy przepis spelniajacy skutecznie swoje zadanie moze byc nielogiczy i bezsensowny?
Przyklad: kiedys dawno pisalem o francuskich sposobach arytmetycznych, np. do przepisu o predkosc max. do 20km/h. Oczywiscie zostalem wysmiany i zaraz wyliczono mi, jak latwo oszukac ten przepis i o ile... Jasne, ze sie da, ale co roznica czy plynie sie 19 km/h, czy 25? I ze znajdzie sie kilku wariatow na lodkach zdolnych zgodnie z prawem plynac 35?
A jednak ten prosty i praktyczny przepis zostal okrzyczany jako glupi i niezyciowy - interlokutorzy woleli instalacje predkosciomierzy na tych pstynkach.

Jasne! ( Chociaz ja bym zakazal..)
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)