Piotrek Grek Zorba zainspirował mnie do nakręcenia filmu typu tutorial o kotwiczeniu.
Powstały trzy krótkie filmy "Kotwiczenie w pigułce":
1. Obsługa windy kotwicznej
2. Stawanie na kotwicy
3. Suplement
W przygotowaniu jest podejście do nabrzeża rufą z rzuconą kotwicą (grecki zwyczaj). Pokażę, jak to robić i podzielę się kilkoma praktycznymi radami.

Mam nadzieję, że materiał zainteresuje tych żeglarzy, którzy zamierzają żeglować w Grecji i tym, którzy zamierzają "zaprzyjaźnić się" z kotwicą.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Wszystko fajnie ale trzeci film mi nie wchodzi, takie info wyskakuje ''This video is private''

Już wchodzi. Nie był upubliczniony.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Dostałeś dwa podziękowania przed upublicznieniem filmu i to mnie zmyliło. Dobry poradnik zrobiłeś.

niby oczywiste, ale warto przypomnieć
dzięki

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Super pomysł !!!

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Extra!.
Zamawiam film pt " Płynięcie na wstecznym z korygowaniem efektu śruby"

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Kilka lat temu to wlasnie Marek nauczyl mnie rzucania kotwicy z rozsprzeglenia. Sadzac po pozniejszych komentarzach na forum nie takie wygi jak ja tego nie znaly, wiec podwojne podziekowania: za nauke i film.

Świetny pomysł, wstawię to przy okazji podchodzenia rufą do nabrzeża.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Dobre a nawet jeszcze lepsze...
Zwłaszcza że filmy są z kotwicowiska na którym
kotwiczyliśmy w kwietniu .

To może ja przygotuję film pod tytułem
"Jak dobrze pomalować powierzchnię pod anode cynkową"

Pozdrawiam całą załogę Kate

_________________
Marek Konieczny
sp3rnf

Fakt, na Bałtyku kotwica jest używana bardzo rzadko. Jeden z moich kolegów pływał bez kotwicy. Ale jak tylko wychylimy się na cieplejsze wody, to kotwica zaczyna być ważna.

Miejsce jest to samo.

Ha, ha.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Przy okazji kotwiczenia rufą do kei, przydał by się wariant z muringiem.
Wiele jachtów sobie nie radzi z tym zbyt dobrze.
Warto też przypomnieć, że kotwicząc do boi, wiążemy się do dolnego a nie górnego jej ucha. Bardzo wielu, jak widzę, o tym zapomina, lub nie wie.

Więcej grzechów nie pamiętam.

_________________
Pozdrawiam
WW

Na wszelki wypadek wlaczylam subskrybcję na YT
Dzięki.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

W firmie nie mam głosnika słuchawek - ktos mi podpowie alfanumerycznie czemu kotwice rzuca Marek wysprzeglając windę? Kwestia szybkości, oszczędzania urządzenia i prądu coś innego?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zresztą sorry - wrócę do domu posłucham - szkoda klepać w klawiature po próznicy

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Plus precyzji. Dyskutowalismy zreszta jakiś czas temu o tym na forum...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Piotrek Jabłoński popełnił tekst w sprawie kotwiczenia wart przeczytania.
Polecam
http://www.whisper2.com/artykuly/jak-za ... wice-cz-1/

Jest tam charakterystyka kotwic i opisany prosiak.
Prosiak zwiększa skuteczność trzymania kotwicy niewiarygodnie.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Z wielką przyjemnością wziąłem udział w tym arcyciekawym kursie kotwiczenia.
Marku Thx!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Jak dobrze wiesz Sławku, wszystko to (jak zawsze) jest zasługą załogi.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Witam,
to i ja pozwolę sobie podziękować za te instrukcje. Trochę spóźnione, bo nauczyłem się już tego w kwietniu i miałem okazje wykorzystać w sierpniu w Grecji. Nauka nie poszła w las.
A tak na marginesie, to podobno pływasz po Wyspach Kanaryjskich, a okazuje się, że nadal stoisz w porcie, w których upuściliśmy pokład Kate pod koniec kwietnia.

Pozdrawiam
Robert Rzepecki

Opuściliście Kate w Mogan a ja stoję w Morro, czyli tam gdzie wystartowalismy
Okazuje się, że w tym roku Morro Jable jest moim Homeport. Po letnim pływaniu wróciłem do Morro. We wrześniu i listopadzie popłynę gdzieś (jeszcze nie wiem gdzie), ale na zimę wrócę do Morro.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Dżizus! Wy to piszecie na serio????
A co się robi z kotwicą (tak ogólnie): rzuca, czy klika?
Kotwicę rzuć, czy kotwicę poklikaj?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Drogi Zbieraju serio - bo cóż ja mogę wiedzieć o kotwiczeniu, skoro robię to co najwyżej 200 - 300 razy w roku

U nas na jachcie winda jest bardziej pancerna i wysprzęglenie nie jest tak łatwe i przyjemne. W ciągu sześciu lat cztery razy rzucałem windę wysprzęglając. Dwa razy w przypadku awarii windy, dwa razy w przypadku braku prądu.
Od kiedy mamy dziewięć 200 Ah akumulatorów deficyt prądu nie wystąpił nawet jak 3 -4 razy w ciągu dnia kotwiczymy do kąpieli w nieobadanej urodzie zatoczce.

Kwestię precyzji rozwiązuję wypuszczając przy ruchu wstecz tyle kotwicy by pazur był metr/dwa metry nad dnem. Pozwala to na szybkie doklikanie pazura na dno w pożądane miejsce, a przy okazji ułatwia utrzymanie kursu przy ruchu do tyłu.

Oczywiście dobrze jest wiedzieć jakimi sprzętami, jakimi możliwościami dysponuje się na prowadzonym jachcie, a sądząc po ilości podziękowań wiele osób ma kiepskie pojęcie o zagadnieniu

Z obserwacji adriatycko greckich - 90% jachtów nie ma problemów z poprawnym kotwiczeniem, 99 procent nie ma oznakowania dziennego, bojrepów i 99,9% nie "zapina" łańcucha kotwicznego na knadze.

Marku - bardzo fajnie zrobione filmiki -oj Morka nie będzie zachwycona konkurencją

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

A ja rzucałem 4 razy kotwicę nie wysprzęglając. Kiedy na Zawiasie zdupczył się taki stalowy szpindel i za cholerę nie dało się rozsprzęglić.
Ale ja Ci nie wróg. Klikaj, jeśli to lubisz.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No stara prawda - ze szpindlami tak bywa - ja za to nie raz i nie dwa miałem problemy z cibazolami.

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Gdy zdecydujecie się na rzucanie kotwicy z wysprzęgleniem, należy sprawdzić (zresztą zawsze to warto sprawdzić), czy łańcuch jest na swym drugim końcu odpowiednio przymocowany.
Byłem świadkiem, jak kotwica z całym łańcuchem chlupnęła sobie do wody
Czyli było to "kotwiczenie" z wykorzystaniem całego łańcucha

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

W tym roku miałem trzyosobową załogę z której dwie osoby były po raz pierwszy na morzu, a jedna osoba po raz drugi. Zrobiłem koledze krótkie przeszkolenie z obsługi winy kotwicznej i stanęliśmy. Niestety zapomniałem mu powiedzieć, że przy wybieraniu kotwicy trzeba co jakiś czas rozgarniać łańcuch pod windą. Skończyło się to tym, że łańcuch spadł z windy i poooooszedł cały ... Ale był uwiązany
Gdy odbieram łódkę, zawsze sprawdzam czy koniec łańcucha jest solidnie przywiązany w forpiku. Też widziałem kiedyś jak "wydano" cały łańcuch. Neptunowi na pamiątkę

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Siegnij do starego watku, gdzie napisalem o wysprzegleniu i zostalem przyatakowany zdziwionymi wygami forumowymi. Afair dopiero Twoje slowa, ze to typowy i normalny sposob sprowadzily dyskusje do normalnego stanu.

Ja sie wcale nie wstydze, ze niektorych rzeczy caly czas sie ucze. Niech sie wstydza wszystkowiedzacy i zamknieci na wiedze wielcy kapitanowie... Niedawno przy 3B serwis takich z krzakow na strasznych Mazurach ratowal, bo im silnik padl (wlali rope do zaburtowego silnika zamiast benzyny), a na zaglach bedac na srodku keziora sobie nie poradzili, o kotwicy zapomnieli. Za to w porcie przy odbiorze jachtu tekturowymi kwitami sie popisywali i sluchac bosmana nie chcieli ponoc...

Jako zielony śródlądowy żaglarz, który ma ambicję na słone wody chciałbym was prosić o rozwinięcie tematu odciążania kotwicy poprzez zabezpieczenie jej na knadze. Kiedy powinno się to robić i jak to zrobić prawidłowo? Czy jeśli by nie było knagi na windzie to knagować na knadze zamontowanej na burcie?

Wiem, że może pytanie skrajnie banalne, ale zwykle największe błędy robi się na banalnych rzeczach.

_________________
Jarek Madejski

Tomu, nie chodziło mi o żadną konkurencję. Tego typu filmik zrobiłem pierwszy raz i nie ustrzegłem się wielu błędów. Gdybym miał konkurować to zadbał bym o profesjonalne wsparcie. Tymczasem film jest amatorski.

To prawda. Stało się tak z dwóch powodów. Pojawiły się windy elektryczne z guzikami "UP" i "DOWN", więc używanie ich stało się intuicyjne dla ludzi zaczynających przygodę z żeglarstwem. I drugi powód. Na kursach nikt nie mówi o kotwiczeniu. Zagadnienie na pierwszy rzut oka wydaje się banalne. Takie traktowanie tego zagadnienia jest oczywistym błędem. Widziałem kilka jachtów zerwanych z kotwicy i zawsze powodem było beztroskie rzucenie kotwicy.

Tomku? A gdybyś wydawał kotwicę (zawsze) bez używania windy, to czas bezawaryjnego jej użytkowania będzie dłuższy (tak o jakieś 100%), czyż nie jest to prawda?


Stojąc na kotwicy łańcuch zaczepiony jest poprzez nawinięcie (zazwyczaj ok.270 st) na kole łańcuchowym windy kotwicznej. Uzależnianie losu jachtu od takiego zamocowania jest błędem.
Po pierwsze, zamocowanie nie jest pewne. Gdybyś zajrzał do mechanizmu windy kotwicznej, to z łatwością byś zauważył, że jej wnętrze jest mechanicznie delikatne. Wystarczy, że w czasie silnego wiatru mechanizm puści ... i.
Po drugie, nawinięty łańcuch na koło hałasuje. W kabinie dziobowej jest to nie do zniesienia. Łańcuch skrobie i szura.

Wystarczy do oczka łańcucha przyczepić linę (może być szekla, karabińczyk, widziałem jak ktoś używał kłódki) w taki sposób, żeby odcinek łańcucha od windy do (prawie) lustra wody był zrelaksowany (znaczy się nie napięty). Drugi koniec liny należy obłożyć na knadze (dowolnej).

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com

Byłeś świadkiem Krzysztofie, nieodpowiedzialnego rzucania kotwicy z wydaniem całego łańcucha
Obsługa sprzęgła daje możliwość pełnej kontroli na łańcuchem.


Dokręcę klip pokazujący co należy robić, gdy łańcuch spadnie z koła i rozpędzony sunie prosto w morską toń. Zrobię to na najbliższym wrześniowym rejsie.

Żeby zminimalizować ryzyko takiego zdarzenia należy przy podnoszeniu windy ładnie układać łańcuch w bakiście. Raz przy razie w ustalonym zygzakowatym porządku. Bez układania, łańcuch buduje piramidę, która co jakiś czas przewraca się przygniatając poprzednie zwoje i jest potem dalej przygniatany. Robi się bałagan. Przy rzucaniu kotwicy przygnieciony łańcuch jest wyszarpywany i zaczyna "kręcić piruety" w baliście, następnie najczęściej spada z koła łańcuchowego.

_________________
Marek (dawniej Jeanneau - wszystko się kiedyś kończy)
Czas ruszać. www.newkate.com