To jasne i oczywiste. Irydium /podobnie jak inne sieci/ umożliwia też przekierowanie/nieprzyjmowanie połączeń. Komunikat o nieprzyjmowaniu połączeń przez numer z którym korespondowałem via sms dowodzi, że z takiego ustawienia skorzystano. Telefon niezalogowany w sieci zwracał inny komunikat.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Prund?

_________________
“We are all travellers on the earth. We come...we see...we go...”

Ostatnie czasy połączeń wyglądają następująco:

2017-09-25 06:47 (UTC) Sat-AIS
Add to SAT Fleet for undelayed data
2017-09-25 06:08 (UTC) Sat-AIS
Add to SAT Fleet for undelayed data
2017-09-25 01:49 (UTC) Sat-AIS
Sat History Upgrade
2017-09-25 00:21 (UTC) Sat-AIS
Sat History Upgrade
2017-09-24 23:59 (UTC) Sat-AIS
Sat History Upgrade
2017-09-24 22:49 (UTC) Sat-AIS
Sat History Upgrade

Gdyby coś się działo wczoraj o 20 , np jakaś awaria to chyba nie byłoby kolejnych łączeń z AIS-em.
Ale niepokojące jest to, że statki w jego okolicy mają już aktualizację od 20-30 minut , a jego pozycja juz ponad 4 h nie jest aktualizowana.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Niekoniecznie Daruś. Na stronie marinetraffic, w miejscu gdzie podają ceny abonamentu usługi sat, na samym spodzie znajdujemy taką oto uwagę:
Należy zauważyć, że śledzenie satelitarne AIS może być mniej skuteczne dla statków wyposażonych w transpondery AIS klasy B ze względu na ich niższą moc transmisji. Tak się dzieje od dawna. Kolejna pozycja może być za 1 godzinę, albo za 12... Póki co, nie wpadajmy w paranoję.

_________________
Zbig A. Gintowt

Ostatni sms z pytaniem o rozwój sytuacji meteo Michał dostał od Seby w czwartek.
Wysłał teraz pytanie o sytuację.

Może z miłości?

Małe sprostowanie, ostatni mail od Seby dostałem w piątek o 0449. Część treści wygląda tak: "Pisz sms bo emaile odbieram 2razy dziennie.
Wiatru brak, więc spałem 9 godzin. Wstałem, zjadłem na śniadanie bigos i lecę posterować. Dziś ładowanie aku to trochę podciągnę. Pozdrawiam całą ekipę !!
Seba "
I chyba nic z tego podciągnięcia nie wyszło sądząc po trucku.
Wystąpiłem do Iridium o zestawienie ostatnich połączeń, niestety czas oczekiwania do 24h.

_________________
Darek Olsztyn.

ok , ostatni namiar godzina temu - >
2017-09-25 11:18 (UTC) Sat-AIS
Add to SAT Fleet for undelayed data
2017-09-25 06:47 (UTC) Sat-AIS
Add to SAT Fleet for undelayed data

Kierunek bez zmiany ok 355, prędkość 1 węzeł. Pozycja 00.4343, -29.2971

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Czyli jest w dryfie.

_________________
Darek Olsztyn.

Skoro pisał w piątek " będę ładował aku " to możemy sadzić, ze jest problem z prądem.
Czyli alternator nie ładuje, albo Krabuś nie kręci. Słuchajcie, czy namiar satelitarny do Marinetraffic odbywa się tym samym urządzeniem co smsy, czy też są to dwa rożne urządzenia?
Bo skoro namiar działa to znaczy że ma zasilanie, a może cała resztę wyłączył, łącznie z telefonem i walczy z prądem.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Nie, nie tym samym.

Namiar sprzed 50 minut -> 2017-09-25 12:10 (UTC)

Wyraźna zmiana w kierunku zachodnim, pozycja w prawym rogu.



Brak też kursora prędkości, a mam ustawione na 600 minut .
Zbyszku potwierdź obserwacje.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Jak się ma zmiana pozycji do kierunku wiatru?

_________________
Wiosna

Bez zmian od wielu godzin :

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Czy mogła zaistnieć technicznie sytuacja aby Seba mógł napisać sms-a, a nie był w stanie uruchomić przycisku wzywającego pomoc?

_________________
Wiosna

Skoro jacht przy korzystnych warunkach wiatrowych od 22.09 do dzisiaj przemieścił się o 70-80 mil to ja sądzę całkiem odwrotnie, nie jest dobrze.

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Im mamy więcej informacji, tym bardziej zaczynam nabierać przekonania, że coś jest nie tak.

Gdybym miał problem z prądem wyłączyłbym AIS-a i zostawił to co zostało na czarną godzinę w aku na wezwanie pomocy lub komunikację (telefon). Przynajmniej w czasie kiedy nie śpię...

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Prędkość to wektor. Jak nie ma prędkości, to nie ma kierunku. Jak prędkość mizerna, to i kurs niepewny. Jaki jest możliwy wpływ prądu [wody]?

_________________
Zbig A. Gintowt

Jaka wyraźna zmiana na zachód???


Sprzed godziny:
Przesunął się na północ ok 14 mil i na zachód o 1-2 mile

Wszystkie Cargo i tankowce mają tracki oddalone co najmniej 30 mil od niego. Na północy mamy wyspę Saint Peter and Paul Rocks o której pisał Zbyszek. Ale oni prawdopodobnie mogą nie mieć możliwości pomocy. A kontakt ze statkami tez trudny do wykonania, ale chyba możliwy .



No kadra, trzeba prawdopodobnie zacząć reagować, od rana sytuacja się nie zmienia, zostawiam bardziej doświadczonym decyzję i organizację pomocy.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Dobra Panie i Panowie...

To teraz już nie jest śmiesznie. Właśnie dostałem SMSa, konkretnie 1536 o treści " 0 " natychmiast próbowałem zadzwonić i nic z tego. Na smsa ode mnie nie odpowiedział.
Czas wezwać pomocy!!! Ktoś ma pomysł?

_________________
Darek Olsztyn.

Innae bliskie statki

Za 3 h układ sie zmieni , jak sie z nimi skontaktować ?
Ok widzimy , że masz pełną wersję Marine.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Czy ktoś może zasilić konto tel. satelitarnego lub poinformować mnie jak to zrobić? Co za problem wrzucić tam 50 zł na wszelki wypadek.

I głęboką nadzieję, że szczątki limitu na mojej karcie przetrwają "free trial" maksymalnego abonamentu rocznego

Będę zaraz gadał z Michałem co z tym można zrobić bez wzywania ciężkiej kawalerii od razu.

Wychodzi, że aktywował telefon, ale nie odbiera połączeń.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Jedna dobra dusza /nie ja/ zrobiła to nie pierwszy raz i zna stan konta. Impulsy są.

Sam wiesz , ze to żaden problem zasilić, wystarczy info gdzie i jak i połowa z nas to zrobi.
Ja raczej sie boje ze to "0" to zero pradu , a tu zasilenie żetonami niewiele pomoże.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Mam alarmy o nowych pozycjach póki co.

Inna dobra dusza właśnie sprawdza pozycję i mmsi najbliższych statków.

Seba dostanie pytanie od ostatniej osoby, której dziś odpowiedział ze stanowczą prośbą o pozycję, potwierdzenie zamiarów i panowania nad sytuacją tudzież terminem po którym uruchomimy SAR.

Jeśli nie odpowie będziemy działać.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Wysłał SMSa? 10 znaków a jeden znak to tyle samo prądu.

Dobra dusza jak zechce ujawni się sama.

Darku, do wysłania cyfry 0 potrzeba tyle samo prądu, co do wysłania cyfry 1 lub jakiejkolwiek innej.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Seba trzymaj się.
Od soboty wieje 5B w porywach 6B a Polonus jacht żaglowy nie ma prądu?

Od soboty dryfuje.