Reasumując sądzę, że dopóki nie zapadną wyraźne decyzje ministerstwa i związków żeglarskiego i motorowodnego o zaprzestaniu egzaminowania i wydawania aktualnie obowiązujących patentów to należy szkolić, egzaminować i wydawać patenty.

Termin dwu lat od wejścia w życie cytowanej ustawy mija 15 października 2012.

W związku powyższym szkolimy i proszę mi wierzyć, że podobnie jak wiele innych ośrodków, firm szkoleniowych czy jachtklubów nie tylko przygotowujemy do egzaminów ale również, a może przede wszystkim staramy się nauczyć żeglarstwa.

Przynajmniej w tym stopniu na ile to jest możliwe. A aspektami prawnymi, niech się zajmą prawnicy.

Poza tym jestem przekonany (chociaż akurat moje przekonania nie muszą mieć znaczenia) że zarówno PZŻ jak i PZMiNW nie pozwoliłyby sobie na działania bezprawne.

No cóż, prawnikiem nie jestem, a w związku z powyższym mogę się mylić. A nawet mogę się mylić grubo. Tym niemniej jeżeli jak na razie wszyscy szkolą, a związki egzaminują i patenty wydają więc nie widzę żadnego powodu dla którego i mój Ośrodek nie miałby szkolić. W związku powyższym szkolimy i proszę mi wierzyć, że podobnie jak wiele innych ośrodków, firm szkoleniowych czy jachtklubów nie tylko przygotowujemy do egzaminów ale również, a może przede wszystkim staramy się nauczyć żeglarstwa. Przynajmniej w tym stopniu na ile to jest możliwe. A aspektami prawnymi, niech się zajmą prawnicy. Poza tym jestem przekonany (chociaż akurat moje przekonania nie muszą mieć znaczenia) że zarówno PZŻ jak i PZMiNW nie pozwoliłyby sobie na działania bezprawne.

Termin dwu lat od wejścia w życie cytowanej ustawy mija 15 października 2012.

Do wskazanej daty szkolenie i przeprowadzenie egzaminów było by zgodne z prawem ?

Czy w związku z powyższym ma ktoś wiedzę, co ustawodawca ma na myśli robić dalej z tym fantem ?

Sprawa wyjdzie na szersze światło gdy owy termin minie i powstanie problem, póki co jest on zamiatany pod dywan niestety i nie ma są prowadzone żadne działania mające na celu rozwiązać go niestety jak to zwykle w Polsce bywa

A właściwie to może to i lepiej? W końcu będziemy mieć bezpatencie

Ja tam się nie znam, ale jest gdzieś powiedzane, że NIE WOLNO szkolić i egzaminować na patenty pomimo braku podstawy prawnej mówiącej o obowiązku posiadania takowego dokumentu? Tak z ciekawości pytam i niech mnie Jaromir zaraz nie glanuje

W końcu był sobie taki projekcik wysmażony chyba przez komisję szkolenia PZŻ mówiący o 1. Sterniku jachtowym 2. szyprze 3 kapitanie jachtowym. Że szyper to z tradycji holenderskiej...

zgodnie z delegacją może dotyczyć tylko wód śródlądowych

Czy ubezpieczyciel - przed wypłatą odszkodowania - sprawdzał wszystkie niezbędne papiery? Nie słyszałem, żeby nie sprawdzał.

Co będzie, gdy nie będzie możliwości zrobienia patentu a ubezpieczalnie będą go wymagać? Ktoś nie kupi jachtu.

A skoro u nas nie będzie żadnego rozporządzenia wymagającego jakichkolwiek uprawnień, to wydaje mi się ,że ten warunek będzie zawsze spełniony

Wykonałem kilka telefonów do niektórych znanych mi osób w obu związkach i w ministerstwie i o dziwo wszyscy problem znają i zdają sobie sprawę z konsekwencji nieukazania się nowego rozporządzenia. Na dokładkę wszyscy mniej lub bardziej cenzuralnie nazywają ten stan rzeczy

A co do umów ubezpieczenia to wymogu obecności osoby ze świadectwem SRC na pokładzie też raczej się nie wpisuje, a spróbuj nie mieć jak dojdzie co do czego

Masz rację - wydaje Ci się.

Rozporządzenie to tylko delegacja ustawowa.

Masz rację - wydaje Ci się.

Rozporządzenie to tylko delegacja ustawowa.
Art. 37a pkt. 3 ustawy o sporcie z dn. 25.06.2010, mówi wyraźnie: "Uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.

Nie jesteś na bieżąco. Trzeba czytać też inne ustawy, które odsyłają do Ustawy o Żegludze Śródlądowej.

Problem jaki ten przepis stworzył to, że dotychczasowe uprawnienia nie są wydane zgodnie z przywołanym artykułem ustawy.

No i?
Poprzednie były określone w ustawie o żegludze śródlądowej? Nie? Ooooo to w czym problem?

Jacku. Chyba nie nadążasz.
Mam dalej tłumaczyć czy teraz już sobie przeprowadzisz logiczne wnioski?

Moim zdaniem ogranizatorzy kursów powinni dokładnie rozważyć jak sformułować swoją ofertę. Może po prostu uczyć żeglowania a nie przygotowywać do egzaminu