Zdrowia Ci zycze i zrob cos procz spacerow kareta u jasnie pana. /male, male/

tylko spiewac razem nie moga, starsi panowie dwaj

to mnie zawiodles

nie mam zadnych symulacji i portu docelowego nie wpisalem.

Witam. Po paskudnej sytuacji, kiedy stałem 10 h na cyplu zupełnie nieświadomie, będąc na 33 litrach awansowałem na 17litrów. Bardzo mi szkoda . Drugi jachcik który płynie SO daje dzielnie rade.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Czołowka jest za nisko , nie ma szans , a góra i tuzy idą za ostro. Ja konsekwentnie ide zgodnie z porannym planem, Meta ok 12.20. Jedyny który idzie podobnie jak ja to Jens G, generalnie do rana 60 TWA, potem na N i zwrot do koła .

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

A gdzie płynie Waski_zegluj ?

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

U mnie ETA około 12:11...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

I co my byśmy bez Ciebie Darku zrobili?
Jeszcze ciągnę best VMG i chwilę czekam na znak lidera - ŁobuzDucha
I luuuuzik...do północy

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Popracował byś trochę i podliczył naszych na wierciulu

Pokombinujcie z interfejsem i ustawieniami , ja juz wybrałem optymalne rano, wieczorem lekka korekta, lepiej nie bedzie .

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

A kombinowałeś pójść rano na E tak koło 1000?
Lepsze wiatry na E i potem na N

Eeee... na jedno wychodzi lub prawie
ETA 1202

Idziesz na milimetry Darku. Chciałem powiedzieć jeden pikselek. Musisz mieć dobry monitor.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

W przyblizeniu daje to te samą pozycje do koła , no moze róznica 1 minuty.



* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Leszku oczywiscie rano skoryguję, to jest widok na dziś.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Biore ja z obu stron.

I po sprincie

Witam Wszystkich,

Właśnie zakladam cumę na dalbę 2851

Gratuluję wszystkim, co już na mecie i pozdrawiam tych, co do niej dzielnie zmierzają !

KaperGdyński

_________________
KG

Tos sie ladnie spisal druhu.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

No i mlodszemu ze starszych tez gratulacje. Wyprzedziles mnie o 300 pozycji i nieco minut.

No i znów scisk jak diabli na mecie .
W 1 iteracji ok 50 utek , w 2 iteracji ok 140, w 3 iteracji kolejne 270 utek , ja na początku 4 ( 32 minuty straty do lidera ) , w całej 4 kolejnych 300.
Pierwszy tysiąc w ciągu godziny lekcyjnej + przerwa . Jak oni sie tam wszyscy pomieścili w tawernie, to nie wiem
Osobiście jestem zadowolony , że Istishia wyregacony i urwałem 8 minut od planu sprzed doby , Meta 12.09.
Jacenty gratulacje za minutkę przewagi nad Piorunkiem.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Co urwałeś to Twoje, ale...
Istishia to trochę sam się wyregacił - przychytrzył i wysztrandował na wysepce.
Był gdzieś 1300 jak go zauważyłem, teraz 3899. Ależ się musiał wqwić

Minutkę?
1:47! a to już prawie dwie
W poprzednim biegu Dominik był lepszy o prawie 3 minutki, więc mam jeszcze coś do zrobienia w ostatnim etapie

To pikuś - ścisk w tawernach to będzie w Hadze, na 24 godzinnym PitStop'ie w ostatnim etapie

Z ciekawostek, bo może nie każdy śledzi Real VOR
Na I-szym Dzielne Syreny (same kobitki) z Team SCA
Na drugim miejscu utka, która wysztrandowała się w Leg2 - Team Vestas Wind
Znaczy - posklejali skorupkę i kontynuują

No własnie , o co tu chodzi ?
Jest ostatni etap za pare dni i co ? mamy stanąć jak w Hermione , jak wybierac strategię ?

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

W realu chodzi o to, żeby ludziska mogli sobie pooglądać utki i załogantów - taki VORowy zwyczaj.
Dla uczestników oznacza to, że każdy zatrzymuje się tam na 24h i startuje dalej zachowując przewagę czasową zdobytą wcześniej.
To trochę loteria bo mając przewagę można być zmuszonym do startu w gorszych warunkach niż później startujący konkurenci
Wydaje mi się więc, że ten jeden etap 960 milowy można traktować prawie jak dwa po 480

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Start już we wtorek, 16-tego

Czyli trzeba pynac tam gdzie po 24 h stop mogą byc lepsze warunki do startu ?
No to bedzie loteria ,że hej ... ale ciekawie.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Myślę, że trzeba będzie płynąć do Hagi, ale zobaczymy co franse wymyślom

Witam. Jednym jachtem jestem za chwile na mecie, to Teacher pełne SO. Drugim LeszekDmochowski jutro rano. Z 33litrów będę 15litrowy.A mogłem być w 1l.Ostatecznie będę jutro o 9.00 Wszystkich serdecznie nie nawidzę!!!!
--------------
Teacher - 8474

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Tym razem się udało - wykosiłem w s z y s t k i e polskie banderki

Witam. No i jestem na 13633 miejscu. Super

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Witaj Leszku,

czieszymy się razem z Tobą,
tylko zamiast
cieszymy się tak

Pozdrawiam Cię serdecznie,
KG

_________________
KG

Dzięki.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

ETAP 9
Z obowiązkowym "pit-stopem".

Mapki
http://www.aht.li/2678201/VVOR_Leg_9.zip

Boat : VOR65
Itérations : at minute 7 every 10 minutes
Course distance : 1600 MN
---------------------
Meteo Info :
Wind Updates : Wind updates twice a day activated at 6h00 and 18h00 UTC
Wind Predictions Update : The wind predictions are inserted at 23h, 5h, 11h et 17h UTC
--------------------
General Ranking
Point minima
----------------------------
Start : Lorient,France
Date/Start Time : Tuesday 16 June at 15h00 UTC (17h00 CEST)
Coordinates : latitude= 47°N 42' 2.52" longitude= 3°O 22' 15.708"


Gate :
Coordinates : latitude : 52°N 07' 45" ; longitude : 004°E 13' 31" and latitude= 52°N 04' 38" longitude= 004°E 13' 42"

ATT: As soon boat cross the Gate will be positioned at the Pit Sotp starting Point, where will stay 24 Hours


Pit Stop Starting Point at Den Haag:
Coordinates : latitude : 52°N 06' 13" ; longitude : 4°E 15' 15"


Arrival: Gothenburg, Sweden
Coordinates : latitude= 57°N 40' 59.52" ; longitude= 11°E 51' 54.719"

Finish Circle : 4Mn

Close: at 30 June 2015 at 21h59 UTC (23h59 CEST)

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Tomku , dzieki za pakiecik, a ten pit -stop jak ma działać? Mamy sami sie ustawic aby bylo zero szybkosci , czy po przekroczeniu linii , serwer nas automatycznie przystopuje i wypuści po 24 h ?

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Po przejściu linii zostaniemy przeniesieni do nowej, wspólnej dla wszystkich pozycji, położonej trochę bardziej na wschód. Po dokładnie 24 godzinach wystartujemy dalej...

At the time of crossing the line your boat will be moved towards the mark located more in the East. There you will be immobilized exactly 24 h, and at the end of these 24 h your boat will be able to sail again.

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Hej Kadra.
Niestety , ale jestem zmuszony prosić Was o pomoc w podtrzymaniu steru od środy od godziny 12, aż do mety w połowie trasy, która będzie w czwartek ok 14. Potem mamy 24 h luzu , i start znów w piątek ok 14.
Lejce moge odebrać dopiero w piątek od 20 stej.
Mam niespodziewany wyjazd do Opola , na pogrzeb i muszę jakoś to organizacyjnie i transportowo ogarnąc... ech

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...