Koledzy,
mam pytanie. Zbliżam się do emerytury, będę miał dużo czasu (I hope). Z żeglowania po morzu powoli się wycofam, zainteresowałem się śródlądziem. Chciałbym np. popłynąć z Poznania do Hamburga / Amsterdamu itp. Oczywistym wyborem jest tutaj łódka motorowa, jednak zostanie "motorowodniakiem" jest dla mnie deprymujące.
Rozważam jacht żaglowy, długość 7-8m, mieczowy (co by w różne zakamarki też dotrzeć).
Maszt mógłbym kłaść tylko przy przejściu pod mostami, a jak wody trochę więcej, można jakiś żagiel postawić. Silnik przyczepny, ok, w płaszczyźnie symetrii łódki, dobrana śruba, bo jednak spory % pływania łódka byłaby napędzana motorem.
Ktoś ma jakieś z tym doświadczenie? komentarze?

Kiedyś, kiedy myślałem o emeryturze, myślałem też o jednostce motorowej, do samodzielnej budowy i wtedy np o Tennessee Phila Blogera, albo o Venezia Michaela Storera z silnikiem elektrycznym i bateriami słonecznymi na dachu kabiny - tę drugą znajdziesz tam:
https://www.storerboatplans.com/boatpla ... mmodation/

Żaglowy jacht, na rzeki i kanały, nie wydaje mi się...

_________________
Robert Hoffman
***
https://www.flickr.com/photos/robhosailor/albums

Tak historycznie, jako wzór konstrukcji:

może dubas lub bat ? Szeroko, płasko, pojedynczy żagiel rozprzowy.

...

Albo feluka ?

pozdrawiam,

Piotr

Edit: wyjaśnienie.

Wy tak poważnie?

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Właśnie mija 13sty miesiąc mojego "home office" i każde ćwiczenie umysłowe jest atrakcyjne a każdy pomysł dobry. Wczoraj kupiłem kajak. Jutro zacznę budować płaskodenkę z żaglem rozprzowym.

Ja i owszem. Podane przeze mnie przykłady łodzi motorowych na rzeki i kanały są sprawdzone w praktyce i na pewno nadają się tam lepiej, niż np przerobione na rzekę Mors, czy Tango.

Tutaj masz Tennesee:
https://images.app.goo.gl/8FTHuz6tBHLfpHHr5
https://images.app.goo.gl/kjL3ncRXZ81pq7Vv9

A tutaj Venezia:
https://images.app.goo.gl/LVj2k1q4UJQek1BaA
i jeden z wcześniejszych prototypów z silnikiem elektrycznym i bateriami słonecznymi na dachu:
https://images.app.goo.gl/QYQgYMqTDwCCJJQT8

Zresztą już było:
http://forum.zegluj.net/viewtopic.php?p=493771#p493771

_________________
Robert Hoffman
***
https://www.flickr.com/photos/robhosailor/albums

Uważnie przeczytałem co napisał Kohutek. Nic o budowaniu łódki.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Też przeczytałem. Nie wyklucza budowy. Niech zamówi u szkutnika. Ta przeróbka żaglowej łodzi, na motorsailer na rzeki i kanały, to nie będzie prawie jak budowa? Bardziej, że deprymuje go zostanie motorowodniakiem - niech postawi maszcik i kawałek czegosia dla niepoznaki.

_________________
Robert Hoffman
***
https://www.flickr.com/photos/robhosailor/albums

robhosailor - dziękuję za rzeczową odpowiedź. W Polsce produkuje się świetne łodzie motorowe, np. Nexus 850, Delphia Nano czy Janmor.



Coś w tym jest. Ja mam 14-ty miesiąc "home office". Po pół roku zacząłem wliczać panie kasjerki w pobliskim sklepie do moich kontaktów socjalnych. Na kajak też mam pomysł, jeśli ta franca pandemia nie poluzuje.
Zaprojektowałem sobie katamaran z aluminium jako house boat. To było jakoś tak po 10-ciu miesiącach home office gdy stwierdziłem, że jednak coś z żaglami muszę mieć.

Chyba nie znam, ale byłem parę razy na jakichś targach i żadne z tam oglądanych motorówek kanałowych, nie spełniały moich założeń - ani użytkowych, ani estetycznych, dlatego pomyślałem o Venezia.

_________________
Robert Hoffman
***
https://www.flickr.com/photos/robhosailor/albums

Gdy bvłem na etapie łodzi motorowej, myślałem o katamaranie. Wygodny i łątwy w zabudowie. dwa silniki to dobra manewrowość.
Jednak kadłuby houseboot-ów, które widziałem, to porażka jakaś. Sam sobie wymyśliłem kadłub, blachy alu 4.0mm, prostokreślne, jedynie burty gięte w jednej płaszczyźnie pod niewielkimi kątami. Połączenia nitowane. Może kogoś razić prostokątne połączenie burt z dnem, ale na wodzie tego nawet nie będzie widać. Mój projekcik w załączeniu. Fajne, nie?