Tu nie chodzi o sposób zamykania drzwi, to nie problem. W starej lodówce miałem takie oryginalne zabezpieczenie. Zdaje się nawet je odkręciłem przed wyrzuceniem.
Chodzi o to, że na fali nic z niej się nie da wyjąć, po otwarciu drzwiczek, zanim sięgniesz po to czego potrzebujesz, będziesz miał na podłodze jej całą zawartość.
Miałem tak nie raz na Dulci, tam też miałem taką lodówkę. Na Don Kichocie też zbieraliśmy już żarcie z podłogi, choć lodówka służyła tylko jako "termotorba".
Wiem o czym piszę z autopsji.
Dlatego na morskich jachtach zwykle montuje się lodówki ładowane od góry. Bo z takiej można korzystać podczas rejsu bez ograniczeń.
Jak płyniesz kilka - kilkanaście godzin lub uprawiasz głownie porting możesz z niej nic nie wyjmować. Bo można sobie wszystko przygotować zawczasu.
Ale przy dłuższych przelotach zasilać lodówkę i nie móc z niej niczego wyjąć, np wędliny na kanapki, to trochę bez sensu.
Nie chcę wiec definitywnie na jachcie takiej lodówki. Chcę lodówkę, do której mogę sięgnąć zawsze, kiedy potrzebuję coś z niej wyjąć, nie tylko zimne piwo.
Montowanie kolejnych akumulatorów odbywa się kosztem miejsca w bakistach. Natomiast solary i owszem. Oprócz setki która już od dwóch lat ładuje baterie, chciałbym jeszcze drugie tyle.
Awaryjny agregacik, fajna rzecz. Spotyka się je na jachtach.
więc pojechały do domu. Będę musiał je nieco przyciąć od dołu. Zrobię to tak, żeby przeróbka nie była zbyt widoczna tj. ucięty fragment wraz z ozdobną ramką zostanie przytwierdzony na stałe a miejsce cięcia zamaskowane. 
