Witam po znacznej przerwie.
Coz, troche czasu minelo. Przetrzymalem sztorm i pierwsze zalamanie.
Lodka cala zime spokojnie stala w porcie, jednak przed spokojny zimowaniem nastapil ostatni pozno jesienny sztorm.
Okazalo sie, ze poler dziobowy nie wytrzymal.


Coz, zimno bylo pozniej nastapily sniegi i tak oto wlasnie zaczely sie pierwsze problemy z drewniakiem.


Wraz z zona jeszcze wczesna jesienia wlozylismy sporo pracy w pucowanie i czyszczenie, co wzbudzilo niewatpliwy zachwyt naszych sasiadow z kei, ooo zobaczcie jak sie swieci

Staralismy sie zrobic ile sie dalo przed zima, oczywiscie na machoniowym jachcie pracy zawsze bedzie nie do przerobienia.










hehe oczywiscie polerowania i czyszczenia nigdy nie skoncze Lecz nie chodzi o to by zlapac kroliczka...

Wracajac do tematu sztormu.....no niestety uszkodzenie niby male, okazalo sie jednak dosyc powazne.
Ze zle zabezpieczonego polera, pekla deska, dostala sie woda, no i niestety okazalo sie ze pod klepkami spora czesc pokladu jest przegnila.



Niezrazony jednak faktem, postanowilem dokonac operacji i otworzyc pacjenta. Zaopatrzony w narzedzia chirurgiczne tupu mlotek, dluta, lyzka i jeszcze kilka innych precyzyjnych przyrzadow zaczalem powoli oczyszczac to co zarazone zgnilizna bylo.

Szybko trzeba bylo reagowac, zalozylem wiec nowe knagi, tak by po odkreceniu starej knagi dziobowej, lodka nie oszalala i rozbila sie na pomoscie



W miedzyczasie stopnialy sniegi i moglem odkryc czesc brezentu, poprawiajac tym wentylacje i suszenie powstalego otworu.

Na zime jacht byl calutki przykryty wiec wentylacja byla raczej slaba

No i tniemy...




Celem wymuszenia rucu powietrza zamontowalem 2 wentylatorki


W miedzyczasie od znajomego z konkurencyjnego forum, otrzymalem kilka pomocnych materialow, do renowacji.

Przystapilem wiec do fazy docinania, ksztaltowania i modelowania potrzebnych elementow.



przymiarki...






wmiedzyczasie lodka dostala projekt nowej nazwy.....
Literki wykonane sa z wlokna weglowego, beda polozone na cieplo....
a to taka wizualizacja


Coz, kolejna przymiarka juz z wycietymi plankami.


Tak tak wiem, byla piekna rybka, a bedzie taka deska.....na tej desce bedzie chowana knaga z drenem, oraz prawdopodobnie kabestan do kotwicy.
Spod bedzie wzmocniony blacha z kwasowki o grubosci 5mm.
Teraz czekam na cieplejsze dni, by wkleic wszystko na epoxy 105.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Dzisiaj Hallbercik w prezencie od mojej zony otrzymal naglosnienie bossa.
No niestety nie zaloze od razu...musi przyjsc przy pomocy poczty...

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Odpowiednia muzyka i bedziesz mial sonic antifouling
Czekajac na kolejne zdjecia,

_________________
Pozdrawiam Sebastian

No glosniczki 200W, .

do radia boss1420

No i cichutenko bedzie sobie gralo w razie potrzeby...

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Ciekawe ile pobiera prądu w czasie godziny ten zestaw?

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Marian, bedzie sluchanie przy silniku, by zagluszyc warkot

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Silnik się wycisza a nie zagłusza

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Silnik oczywiscie jest wyciszony na tyle na ile to mozliwe.
Zastanawialem sie nawet czy dodatkowo, poza gabkami i matami nie natrysnac w stoczni masa jaka uzywa sie do tlumienia w troszke wiekszych jednostkach.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Dzisiaj Wlazlem na poklad, sprawdzic swiatelka.
Okazalo sie ze mam jakis problem z trojsektorowka i roboczym oswietleniem pokladu.
Takze bezpiecznik od VHFki byl przepalony.
Teraz pozostaje mi sprawdzic okablowanie, bezpieczniki, zlacza.
Na dodatek, mam do wyboru albo kupic miejsce parkingowe w marinie za ok 60-65.000, albo przeparkowac sie na miejsce inne, postawic sie long side, jako pierwszy jacht w marinie...
Nooo i nie mam wcale lampy kotwicznej.
Nowa trojsektorowa i kotwiczna to wydatek ok 1500NOK, chyba kupie w PL albo........zorganizuje cos innego jako kotwiczne.
No i musze kogos poslac na top

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Uffff 95% pracy za mna.

Przy mocowaniu polera, zaloze jeszcze pod spod kwasowke 5mm.

Gora bedzie potraktowana zywica i lakierem.
Dookola sikaflex.
No ale musze poczekac az powysycha to co dzisiaj kleilem.

Zywice West System wymieszalem razem z pylem debowym, jako wypelniacz.
Bedzie twarde jak stal


Pozniej zostanie posprzatac syf powstaly po lataniu dziury..

Jeszcze troszke i mozna bedzie plywac.....

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Ta kosztuje 1100NOK a rozwiaze tez problem z kotwiczna:
http://www.marinechandlery.com/products/10344/531/led-navigation-lights/nasa-supernova-led-combi-tricolour-and-anchor-light.aspx

_________________
Pozdrawiam Sebastian

Oj chyba zaloze zwykla zakupiona w PL.
Wydatek ok 300zl.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

No to ta jest za 230 PLN :
http://www.marinechandlery.com/products/9419/530/navigation-lights/masthead-mount-tricolour-and-anchor.aspx

_________________
Pozdrawiam Sebastian

No cos pomysle zapewne, W sumie tutaj raczej na kotwie sie nie staje, wiec nie ma na razie cisnienia.
Dobrym rozwiazaniem jest ten led, zwlaszcza, ze jest tylko na jednym przewodzie.

Boje sie tylko, ze zamawiajac przez internet znow mi dowala clo
No chyba, ze sie do kolegi mocno usmiechne
Ale to jeszcze nie w tym momencie.....
Jak to mowia, sa rzeczy wazne i wazniejsze

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

NASA tez robi wersje bez 'kotwicznej' i jest sporo taniej, ile - nie powiem Ci teraz bo nie mam jak sprawdzic.

Nie ma problemu

_________________
Pozdrawiam Sebastian

Sebastian, bede mial na uwadze.
No i wyslesz jako uzywana a ja nie bede musial cla placic

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Ciekawe. Też mi taka lampka od nasa chodziła po głowie.

http://www.seatronic.no/lanterner-lante ... olor-p-484

Znalazlem tutaj, w sumie wyjdzie na jedno....

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Jesli chodzi o tansza wersje, mialem na mysli ta :
http://www.seatronic.no/lanterner-lanterner-c-237_48/nasa-supernova-led-tricolor-p-483

_________________
Pozdrawiam Sebastian

Nooo juz blizej niz dalej....
Dzisiaj troszke popracowalem.
Pierwsze co to ogarnalem ten delikatny nielad....
szmatki, woda, plyn, odkurzacz....i jazda 2godzinki...
Oczywiscie bez deszczu sie nie obeszlo w dniu dzisiejszym.


Poza sprzataniem potraktowalem jak to ktos nazwal "wieko od trumny" zywica.
Za jakies 2 dni....a moze jutro objade dookola sikaflexem noo i bedzie mozna zdejmowac brezent.
Pozniej zostanie wymiana zarowek
Potrzebuje kogos chetnego do jazdy na top......


Wcale zle to nie wyglada

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

W pokoju nie mam tak czysto jak na pierwszym zdjęciu

Przylecieć i pomóc
Tylko uprzedzam maszt może się pod mną troszkę ugiąć

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Kurde, jak Ty te zdjęcia wklejasz? Nie można przewinąć do dołu, bo wszystko skacze z powrotem kiedy kolejne obrazki się otwierają.

Jak już znajdziesz chętnego do wspinaczki, to przyślij go też do mnie

Obrazki sa wklejane z imageshack.us
Znajoma cos mowila, ze ma nowe szelki kupione i chce sprawdzic, wiec pewnie bedziemy ja kabestanic do gory

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Piękna robota, piękny jacht.
No i gdyby nie żona.........., jednak na coś się Wam przydajemy.
Super.

Moge taka fabrycznie nowa odstapic po kosztach. Wynioslo z przesylka 60 funtow.

Dzisiaj udalo mi sie uszczelnic calosc dookola sikaflexem.
Oczywiscie strasznie sie upapralem...rece masakra.
teraz bede sie 2 tygodnie pozbywal tego czarnego......
najwazniejsze, ze juz nie ma dziury
Teraz tylko poler dodatkowy...ale to nie na dniach...trzeba troszke finansowo odpoczac

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Kolejna odslona pokladu.



Dzisiaj zdjalem brezenty.
Przygotowania do sezonu ida pelna para.



No i prawdopodobnie nowe miejsce postoju, tym razem long side.....


Po prawej stronie bawarki37.
Sporo do zrobienia, przygotowania pomostu. Wszystko czasowe, bo bedziemy przenosic cala marine....tylko kiedy??? Juz 3 lata negocjuja...

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Nadszedl moment by wspiac swoje cztery litery na top.


Znajomy mnie supportowal, a pozniej wylegujac sie na lawce sternika nie chcial mnie zdjac
Mowi moze nozem sie odetniesz....taaaaaaaa




Bardzo fajnie jest na topie, najlepiej jak cos fale zrobi....taka darmowa karuzela....

No i skonczylo sie, klar na pokladzie...




Otaklowane, gotowe do sezonu.


Oczywiscie nie moglo zabraknac niespodzianek.
Z uwagi na to, ze likszpara ma tylko 4mm a lik dolny 6mm problemem bylo zalozenie grota.
Przy pomocy mlotka i szyny stalowej o grubosci 5mm powiekszylismy lekko likszpare.
W trakcie pukania mlotkiem odpadl bom od masztu.
Caly "myk" polega na tym, ze bom jest rolowany. Lecz nie w taki sposob jaki jest ogolnie znany.
Otoz sam bom a raczej pieta zamocowana jest na szpilce, w srodku jest zebatka slimakowa, do obracania calym bomom dookola.
Zabezpieczone bylo to sruba 4mm z nierdzewki. No i owa srubka wlasnie pekla.
Przewiercone, nagwintowane, wstawiona w ten sam sposob zostala srubka 6mm.
Bedzie sie trzymalo jak zloto.

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

No i w koncu udalo sie zlapac troszke wiatru.
http://youtu.be/E5q6vjiaTsY

http://www.youtube.com/watch?v=PNvs6fVG ... e=youtu.be

_________________
Pawel Kalicinski
S/Y Sparrow, Hallberg Rassy P28
MMSI 257905990 Call sign.LE7595

https://www.youtube.com/watch?v=SnkZGN_xIVs

Jako, że wątek "szkutniczopodobny", przenoszę do odpowiedniego działu.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa