Celem tego wątku jest stworzenie idealnego jachtu ekspedycyjnego przeznaczonego na długie oceaniczne wyprawy z założeniem eksplorowania najbardziej ekstremalnych zakątków gdzie docierają jachty. Żeglowanie w lodach, eksploracja delt wielkich rzek, żeglowanie w tropikach również itp...
Załoga to w założeniu jakieś 10 osób.
Trochę już na naszym forum o tym było w różnych watkach dotyczących jachtów i ich wyposażenia.
Idea jest taka, żeby to złożyć wszystko do jednego worka
Oczywiście nie chodzi mi o budowę "promu kosmicznego" czyli zebranie wszystkiego z górnej półki, lecz o wskazanie maksymalnej użyteczności przy jednoczesnym uwzględnieniu ekonomicznego uzasadnienia takiej a nie innej opcji.
Takie segmenty dyskusji przychodzą mi do głowy:
jacht:
- wielkość
- materiał na kadłub
- typ i rodzaj ożaglowania (ilość kompletów żagli i z jakich materiałów)
- osprzęt (maszty, liny, kabestany, windy kotwiczne, żuraw do pontonu, ponton, silnik do pontonu, itp.)
- rozplanowanie pokładu, kokpitu
- ilość kabin, ilość koi w poszczególnych kabinach, czy pojedyncze czy podwójne
- kambuz i jego wyposażenie (kuchenka, lodówka, zamrażarka, zlew, itp.)
- toalety (ile i jakie)
wyposażenie:
- nawigacyjne (jakie urządzenia, firmy, modele, elektryczne, mechaniczne)
- urządzenia sterowe i autopiloty (jakie lub np.: czy zdublowane w sterówce)
- instalacje i urządzenia:
woda (ciepła woda, zimna woda, odsalarka, woda zaburtowa, pojemność zbiorników); prąd (agregat, elektrownia wiatrowa, ogniwa fotowoltaniczne, jakieś rozdzielacze i stabilizatory napięcia, akumulatory, kable)
gaz (czy w ogóle, butle, rurki, zabezpieczenia);
ogrzewanie;
klimatyzacja;
pompy zęzowe
pralka?
co jeszcze może się przydać
- silnik (po określeniu wielkości jachtu firma, model, moc, przeniesienie napędu, śruba, pojemność zbiornika paliwa)
- ster strumieniowy
- środki bezpieczeństwa (kamizelki, koła, rzutki, pławy, tratwy)
To na razie tyle
zapraszam do dyskusji
i nie wiadomo do końca czego się można spodziewać 
Koło przy nadbudówce, zdublowane drugim wewnątrz; jak pomyśleć to da się zrobić dwa na jednej osi na ściance nadbudówki. Ja tam nie pojmuję skąd moda na te dziwne "kolumny" dumnie sterczące in the middle of nowhere na wygwizdowie... a poobwieszane różnościami, boć kompas i ekraniki różniaste i manetki i autopiloty i jeszcze gdzieś kubek postawić trza 
Naprawiałem sterociągi w trzech takich "kolumnach" różnego systemu - w trasie - i powstrzymam się od komentarzy z uwagi na moralność publiczną. 
poręczne do naprawy i najlepiej gdyby można się bez nich było obejść gdyby coś. Zwłaszcza jak o elektrycznych mowa. Elektryka im prostsza tym lepsza. Maszynownia też im prostsza... Za skomplikowane urządzonka płaci się kupę kasy, po czym ma się kupe kłopotu za swoje ciężko zarobione pieniądze. Chyba że to na interes dla znudzonych bogatych biznesmenów i przewidziana będzie służba, znaczy dwóch skiperów/bosmanów/mechaników/elektryków stale na etacie - powodzenia 
a pewnie niektórych nie da się uniknąć 
). Całość zmieści wygodnie 6-8, maksymalnie 14 
