Czy jachty tego typu występują w Polsce lub okolicy? Znalazłem jedną sztukę na olx.pl (Poznań), jedną konstrukcję p. Stefana Eknera i tyle. Właściwie to nawet na terenie całej Europy praktycznie nic nie znalazłem. Czy się po prostu nie przyjęły?
Kamil

Był jeszcze "Bachus", ale ktoś go ożaglował, jako slup .



Możliwe, że się nie przyjęły, bo to specyficzne konstrukcje, budowane na konkretny akwen i tam były (i są nadal) rozpowszechnione.

***
Zresztą, osobiście uważam nasze żeglarstwo za hermetyczne i zaściankowe - mamy swoje typy i uważamy je za najlepsze. Rzadko otwieramy się na inne, stąd taka popularność specyficznego typu jachtu "mazurskiego" i niewielki odsetek żeglujących inności.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Może trafiłeś w lukę?
Choć to pewnie kwestia akceptacji albo mody.
Slup wydaje się być najbardziej odpowiedni, ma dużo zalet. Jednak dla indywidualnego żeglarza trudniejszy w prowadzeniu (dwa żagle + ster).



Ciekawy jestem jakby były postrzegane Caty w wypożyczalniach sprzętu np. taki:
http://translate.google.pl/translate?hl ... annel%3Dsb
A gdyby się zagłębić w rysunki (google: catboat plans), to kto wie...
może coś drgnie.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Rob, pytam bom absolutnie ciekaw: czy twoim zdaniem te warunki istotnie różnią się od tego, co można przeciętnie spotkać u naszych brzegów? Czy może i nawet odwrotnie: czy konstrukcja catboata, czy też np. slup na szpicgacie nie jest może wręcz idealna na nasze warunki? Sam kombinuję z wyborem jachtu, pytanie oczywiście nie jest tylko do Roba.

A tu to pełna zgoda- i dotyczy wszystkiego, nie tylko żeglarstwa. Trochę na zasadzie: kupiłem Pajero. Wszyscy znajomi uważają że wyłącznie dla szpanu, bo do lasu czy nad wodę to i stara Corsa zawiezie. Ale już nie kumają, że nie do takiego lasu i nad taką wodę...

Przede wszystkim, jak większość jednostek z tamtych rejonów, catboaty powstały jako łodzie robocze obsługiwane przez minimalną liczbę załogi. Pojedynczy żagiel gaflowy o dużej powierzchni pozwalał na rozwijanie dużych prędkości na kursach wolnych, ale gorzej sprawiał się na halsówce. Szeroki kadłub dawał dużą stateczność początkową, ale gorzej zachowywał się na fali. Catboaty powstały około 1870 roku w okolicach Cape Cod, a historyczną formę takiej łodzi można zobaczyć na rysunku nr. 96 w książce Howarda I. Chapelle pt. "American Small Sailing Craft" http://books.google.pl/books/about/American_Small_Sailing_Craft_Their_Desig.html?id=RzbsxR5Nj4gC&redir_esc=y

Czy sprawdzą się u nas? Gorzej na halsówce, ale od pełnego bajdewindu są rewelacyjnie szybkie. Może na wodach osłoniętych, jak wewnętrzna część Zatoki Puckiej i Zalew Wiślany, Jezioro Śniardwy, ale gorzej już np. na Bełdanach, gdzie czasami trzeba przehalsować całe jezioro pod wiatr?

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

I jeszcze jedna konstrukcja - http://www.port21.pl/2003/11/szarotka/

_________________
Vlad PDRacer#807

I jeszcze jedna http://www.oldtimeryacht.com/tobis/CYRA ... neczka.htm

_________________
Zbyszek

Catboaty w Polsce się nie przyjęły, bo nie mają wysokości stania i WC z prysznicem, no i nie ma gdzie powiesić 42' TV...

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

i nie ma rollera foka

_________________
pozdrowienia piotr

i następna http://www.amariner.net/sailing_yacht_d ... at_16.html

_________________
Vlad PDRacer#807

gdyby nie ten ster to ideał

_________________
pozdrowienia piotr

Opis "dokumentacja" z rysunkami catboat-a Tabby cat na tej stronie : http://www.katera.ru/magazine/155 - w tyn numerze na stronach od 24 do 30 ściągnąć z kiy155.djv

_________________
Vlad PDRacer#807

A dlaczego? Taki ster daje gwarancję pełnej sterowności na płytkiej wodzie i przy małych prędkościach. W catboatach jest stosowany od początku XIX w. i się sprawdza.

_________________
Piwo jest dowodem na to że Bóg nas kocha i chce żebyśmy byli szczęśliwi.

Bo wygląda jakby catboat był do niego przyczepiony, a nie on do catboata.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Takie coś ... czyli współczesny catboat, ale w stylu tradycyjnym:





Photos by Mark Krasnow Photography: https://www.facebook.com/markkrasnowphotography , http://www.artprintsforhomeandoffice.com/

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Witam
Przyłączam się do tematu i mam od razy pytanie. Czy mam ktoś dostęp, wie gdzie można dostać/kupić plany budowy sklejkowego catboata długości ok 6m? Szukam od kilku tygodni, odezwałem się do kilku osób i dalej nic...znalazłem tylko cosik takiego: https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... GQ&cad=rja
Ale to chyba za mało, żeby zbudować łajbę. Z góry dzięki za podowiedźi
Pozdrawiam

A to już co komu starczy, a komu nie... A to wystarczy? : http://www.woodenboatstore.com/product/ ... sing_plans

Albo
http://www.tedbrewer.com/sail_wood/capecodcat.htm
http://www.benford.us/cruisingsail/gunkholers.php http://www.benford.us/index.html?pcty/


Ale prawdziwy Catboat nie jest w kancik. Howgh!

Zgłoś się do Stefana Eknera

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

A to już co komu starczy, a komu nie... A to wystarczy? : http://www.woodenboatstore.com/product/ ... sing_plans

Albo
http://www.tedbrewer.com/sail_wood/capecodcat.htm
http://www.benford.us/cruisingsail/gunkholers.php http://www.benford.us/index.html?pcty/


Ale prawdziwy Catboat nie jest w kancik. Howgh! [/quote]

Te digital plany, to dokładnie to, co przesłałem w linku, już kupowałem więc, jak dla mnie trochę mało, trochę to słabo czytelne jest wszystko, ale jak się uprę... . A kancik jest dużo łatwiejszy do zbudowania i jak widać w tu: http://www.tedbrewer.com/sail_wood/imag ... -stern.gif nie wygląda źle

Sprawdź tutaj : http://www.amariner.net/sailing_yacht_d ... at_16.html

_________________
Vlad PDRacer#807

To prawda.
Wklepałem Madam Tirzę do FreeShipa i można sobie jej kadłub pooglądać...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Dobre bo polskie (we wcześniejszych postach wspominane)
http://www.charleston.pl/charleston-550/#more-194
http://www.oldtimeryacht.com/tobis/CYRA ... neczka.htm

_________________
Zbyszek

Dzięki za odpowiedzi, widzę, że temat odżył. Panowie wszystkie te konstrukcje oglądałem, zarówno cyraneczkę, charlestona, workeusa 500 i tą łajbkę z ruskiej stronki, dodatkowo znalazłem coś takiego: http://www.hobbo.net/index.html/Artyku%C5%82y/80.html wszystko bardzo ładne, wręcz piękne, ale nie spełniające mojego podstawowego kryterium, a mianowicie 6m.....

Pisałeś wcześniej "ok. 6m". Taki Charleston, 5.5 wydaje się idealny jeśli idzie o pojemność kadłuba.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Bachusa zbudował jeden z dwóch ostatnich szkutników wybrzeża PAN CELAREK z Chałp koło Władysławowa. Nie sądzę aby otaklował go jako slup z własnej woli raczej zrobił to bo tak sobie życzył armator. Zresztą jak pamiętam jakiś warszawiak .Płacił i wymagał. Żeby nie było niedomówień. Do warszawiaków nic nie mam. Chciałem zapytać też MJS. Czy ten projekt sklejkowy kadłuba ma już rozwiniecie platów do wycięcia i sklejenia " metoda szycia i klejenia".

Na port21.pl i na facebookowej stronie Stefana znajdziesz jak na pokładzie było ze20 osób. Poza tym przeskalowanie do 6m chyba nie jest problemem. Jest tam też link do strony z projektami. Chyba właśnie o nazwie Charleston.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Opis 6-metrowego cetbot-a "TobbyCat"("Tabby")
http://www.vodnyimir.ru/Ketbot_Tabby_Cat.html

_________________
Vlad PDRacer#807

Na allegro był cat plastikowy, głowy nie dam ale gdzieś była forma do niego może by warto poszperać. Przepraszam że tak enigmatycznie ale gdzieś dzwoni a kościół daleko

_________________
pozdrowienia piotr

Ma.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Wow piękny, ale on nie jest kanciasty....wychodzę na malkontenta

przeszukam allegro!!