Kolega natrafil na taki jacht z francuzkiej stoczni, Mnie sie podoba i to bardzo.Link nie chce sie wkleic wiec wpiszcie w wyszukiwarke Malango 888.
Ciekaw jestem Waszych opinii .

Ciekawy.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Da się postawić go tak na bałtyckiej plaży..? Albo mazurskiej? Bo na pływach, wiadomo.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Dzwigiem na pewno tak Moze nie zwrociles uwagi ale z podniesionym kilem ma naprawde male zanurzenie ( fajne na jeziorach i zalewach) a przy tym kategorie projektowa A. Nie wiem czy sa nasze konstrukcje o zblizonych gabarytach ktore taka kategorie maja ? Pomysl z miejscem na ponton tez moim zdaniem znakomity .

Na kategorię faktycznie nie zwrócilłem uwagi. A to trochę zmienia postać rzeczy. Tak, spore możliwości, niegłupio zrobione.
Czyżbyś ostrzył sobie ząbki..?

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Moje sa tak wyotrzone ze nic nie zostalo 80 tys euro to o to 0 za duzo jak dla mnie.
O jachcie napisalem bo bardzo mi taka wielkosc i konstrukcja odpowiada.
Mysle ze gdyby ktorys z naszych konstruktorow zaprojektowal bardzo podobna lodke z oblaminowanej sklejki to chetnych do budowy by nie zabraklo.

U nas nie przejdzie, na takim okręcie taka mała kabinka?
Przecież nawet meblościanka z salonu się nie zmieści

Swoją drobą fajniutki i ciekawy projekt.

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

Jest tez wersja z wieksza kabina a na Mazury to i kolo sterowe ( a nawet dwa ) da sie zamontowac

http://interestingsailboats.blogspot.co ... ideos.html

Polemizowałbym, zrobić taki porządny, regatowy kadłub ze sklejki to jest duża sztuka a kadłub zwłaszcza w takiej łódce to koszt nie jest duży w stosunku do reszty czyli osprzętu i żagli.Sądzę,że prościej jednak kupić skorupę z kilem do zabudowy ale i w tym wypadku powkładali by maszty i żagle od cariny(żarcik). Taka łódka jest bardzo przemyślana i nie może być lipy. Mało kto może sobie pozwolić na taki reżim technologiczny, zakup z zagranicy sklejki itd.Kupując osprzęt, który też musi być z wysokiej półki też nie przoszcżędzisz a wręcz przeciwnie.

_________________
pozdrowienia piotr

Widzisz w dzisiejszych czasach zbudowanie dobrego sklejkowego kadluba to zaden problem. Istotny jest dobry , dopracowany projekt. W przypadku laminowania sklejkowego kadluba jakis nadzwyczajny rezim nie jest wymagany, to nie infuzja
Co do reszty zgoda ale niekoniecznie to musza byc nowki z najwyzszej polki, to nie nowe MIni 65o czy Class 40 do wygrywania swiatowych regat ale uniwersalny , nowoczesny szybki jacht .
Ja np. moglbym najprawdopodobniej wykozystac caly osprzet, silnik, takielunek i wyposazenie z mojego Lasera 28. Pytanie ile wynioslyby mnie materialy na kadlub ?

Konstrukcja ciekawa, ale czy sprawdziła by się na naszym wybrzeżu? Co prawda Zalewu Szczecińskiego dobrze nie znam, ale pomimo zalet jednostki to:
-metr zanurzenia na mazury to dużo
-miłośników kategorii A jest pewnie tylu co regatowców, większość chyba woli wysokość stania, piekarnik i lodówkę
-osuchów u Nas brak

Ale udek fajny i za sensowną kasę

Marku to nie problem jak budujesz jacht turystyczny ale jak walczysz z o każdy gram wagi kadłuba, to musisz mieć idealna sklejkę, której w Polsce się nie robi i wszystkie materiały z wysokiej półki, nie mówię,że sie nie da ale tu już się trza znać i trzeba być bardzo dobrym w te klocki.No i kaska

_________________
pozdrowienia piotr

Chyba nie doczytales mojego poprzedniego postu To nie ma byc Mini proto do wygrywania regat. W tym przypadku czy kadlub bedzie lzejszy czy ciezszy o kilkanascie czy kilkadziesiat kg nie ma znaczenia.
Dobry sklejkowy projekt sklada sie sam Poczytaj o konstrukcjach Dudleya Dixa ( u niego mozna tez kupic kit do samodzielnego montazu ). Szkoda ze juz nie ma strony z relacja z budowy Mini 650 konsstrukcji Dixa, ktora zbudowal Piotrek Czarniecki ( a budowe przypisal sobie radek Kowalczyk).
Na samodzielnej budowie kadluba mozna zaoszczedzic wiele w stosunku do tego co sugerowales bo zadna powazna firma nie sprzeda Ci golego kadluba a jesli juz to cena bedzie powalajaca.

no nie doczytałem
Przy tej wielkości jachtu to oszczędność budowy kadłuba może jest zasadna

Chętnie bym poczytał jakie koszty jachtu sklejkowego a koszt on-of z laminatu.

Z drugiej strony, pamiętam jak chwaliłeś maxusa 28 i czy nie lepiej np. zmodyfikować kadłub i zmienić gorę. Na przykład

_________________
pozdrowienia piotr

Przed sprzedaza "Kiwi" sondowalem temat ale kupno skorupy kadluba nie bylo mozliwe.

Teraz mam kompletny jacht, znakomicie zbudowany , kadlub i poklad na przekladce z herexu, stacjonarny Yannmar z przekladnia i skladana sroba, dobre turystyczne wnetrze za ulamek kosztow nowego Maxusa 28 bez silnika. Gdybys chcial zobaczyc to zapraszam.
Oczywiscie to jacht zaprojektowany w 85 roku a to juz kawal czasu Swiat idzie do przodu.

I

na szczęście ceny idą do tyłu

_________________
pozdrowienia piotr

Niestety ceny przynajmniej mnie wyprzedzaja ale postep kosztuje i nie ma sie czemu dziwic

bo masz za duże potrzeby i wymagania, zrezygnuj z jachtów regatowych będzie taniej
Na szczęście stać nas na zakup tańszych jachtów, używanych z zachodu.

Jeszcze parenaście lat temu nie stać nas było na kompas czy jeansy

_________________
pozdrowienia piotr

A ten?
http://haber-yachts.com/index.php?page=haber-34c4

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

hm to inna bajka, piękny jacht ale W Polsce to to pewnie pływać będzie max. parę sztuk

_________________
pozdrowienia piotr

Toż to barka -
Nie dla M@rka!

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Tak sie sklada ze dobre jachty turystyczne sa w porownywalnych rocznikach drozsze od regatowych bo sie wolniej starzeja i technicznie i projektowo
Trzymajac sie Twojej tezy to powiniennem jezdzic golfrm I lub II

Zdanie prawdziwe ale spójrz inaczej.Przeciętny turysta patrzy inaczej, interesuje go wnętrze, potem reszta, ta reszta to żeby jacht w miarę pływał, miał żagle i jakoś wyglądał. Na rynku takich jachtów jest sporo, większy wybór, mogę sobie wybrać modele z lat 70-tych w górę.
Ty regatowiec patrzysz przede wszystkim na nautykę i tutaj jest wybór mniejszy, potrzebujesz jachtu młodszego, no i w konstrukcjach jest wybór mniejszy. Dodatkowo musisz mieć dobre, najlepiej nowe żagle, i nie jak turysta co się opęka starym grotem i fokiem.
A taki regatowiec to żagli też sporo musi mieć
Jeśli dobrze pamiętam, to za Kiwi kupiłbym dwa jachty turystyczne, podobne po względem mieszkaniowym, owszem nautycznie i wyposażeniowo znacznie gorszych ale dla turysty to nie ma znaczenia bo on ma inne preferencje.

ps. swoją drogą te Twoje jachty są super i przyznać muszę,że masz oko

_________________
pozdrowienia piotr

Widzisz, kazdy ma swoj sposob zeglowania, ktory mu najbardziej odpowiada i bardzo dobrze. Dla jednego wazniejszy jest nowy zagiel dla innego teak w kokpicie czy kolo sterowe

I ja Tobie powiem,że to jest super. W tym roku spróbowałem,pierwszy raz w życiu portingu
i też było super

_________________
pozdrowienia piotr