Forum żeglarskie :: Zobacz wątek

To na prawdę jacht ze stali nierdzewnej???

Moniia napisał(a):

Ładny

Ktoś usiłował go sprzedawać w kilku portalach, za 15000 Euro, niedawno cena zjechała do 9500. Przy okazji - któryś z tych portali napisał, że to " (Sistership of 'ESQUILO' - Nicole Vanderkerckove ...) !"

Okazuje się, że rozmawiamy o konstrukcji bliźniaczej wobec jachtu, który posłużył do całkiem ciekawych podróży i do... mieszkania na jachcie.
Wystarczy nakarmić Googla = "l'Esquilo", Nicole van de Kerchove.
Kilka przykładów:
https://www.youtube.com/watch?v=8vbXc_Rf2V0
http://www.allboatsavenue.com/nicole-va ... de-bateau/
http://www.letrieux.com/esquilo.htm
http://www.sailaway.be/images/Eventail_nicole_1.jpg
Obrazek

Etc, etc...

Tak, czytałem już wcześniej tą informację o zmianie ceny (ciekawe dlaczego) oraz Nicole van Kerchove. Z Hamburga na miejsce mam 630 km, pewnie wybiorę się w przyszłym tygodniu.

przed ostateczną decyzją warto chyba zainwestować w zewnętrznego, profesjonalnego surveyera ...
Tyle, że oni słono cenią swoją pracę...

Nie jest ważne co taki jacht (czy siostrzany) już zrobił - ważne czy coś jeszcze w przyszłości da radę

Takielunek będzie do wymiany (1998). Jakieś jego elementy może się jeszcze przydadzą, zależy jakiej klasy, ale licz się z kosztem. Powiedzmy tysiączek.

Zbadać grubość stali (są mierniki, nie problem), stan spawów etc. Od wewnątrz zwłaszcza. Nie sugerować się że 'nierdzewna' gdyż różne są 'nierdzewki', a w warunkach słonej wody koroduje wszystko.
Oczywiście stal odporniejsza na korozję jest zaletą. Ale zwróć uwagę na powłoki antykorozyjne wewnątrz (zęzy szczególnie) - żywotność dobrych powłok epoksydowych 20-25 lat, a odnawianie ich wygodne nie jest

W przypadku tak rzadko stosowanego materiału kadłuba przed ostateczną decyzją warto chyba zainwestować w zewnętrznego, profesjonalnego surveyera, przynajmniej w zakresie zmęczenia materiału, stanu poszycia, zabezpieczenia elektrolitycznego, etc...

Autor:	OldBastard [ 3 gru 2014, o 14:52 ]
Tytuł:	Prośba o opinię
Witam kolegów, od pewnego czasu szukam dla siebie jacht 8-9 m do zamieszkania oraz przemieszczania się po morzach i oceanach (skończyłem 60 lat i mam dosyć roboty) Znalazłem w Belgi jacht stalowy podaję link do niego http://www.yachtworld.de/Boote/1984/Stainless-Steel-Sloop-WEST-WA..-2654601/country.belgien#.VH8Qfme7af5 który przypadł mi do gustu (cena również). Niestety nie mam doświadczenia z jachtami stalowymi stąd prośba do kolegów o ewentualne uwagi. Przy okazji szukam kogoś z żeglarzy w Belgii kto mógłby na ten jacht rzucić fachowym okiem. Pozdrawiam Andrzej

Autor:	Jaromir [ 3 gru 2014, o 18:19 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
To na prawdę jacht ze stali nierdzewnej???

Autor:	Moniia [ 3 gru 2014, o 18:25 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Ładny

Autor:	markrzy [ 3 gru 2014, o 18:32 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Good

Autor:	przemek [ 3 gru 2014, o 19:06 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
pierdupierdu napisał(a): To na prawdę jacht ze stali nierdzewnej??? Jeżeli jakość spawów, jest taka jak relingach, to ja bym się bał Pozdrawiam Przemek

Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/

Prośba o opinię https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=5&t=20656	Strona 1 z 1

Autor:	Jaromir [ 3 gru 2014, o 19:10 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Moniia napisał(a): Ładny Ktoś usiłował go sprzedawać w kilku portalach, za 15000 Euro, niedawno cena zjechała do 9500. Przy okazji - któryś z tych portali napisał, że to " (Sistership of 'ESQUILO' - Nicole Vanderkerckove ...) !" Okazuje się, że rozmawiamy o konstrukcji bliźniaczej wobec jachtu, który posłużył do całkiem ciekawych podróży i do... mieszkania na jachcie. Wystarczy nakarmić Googla = "l'Esquilo", Nicole van de Kerchove. Kilka przykładów: https://www.youtube.com/watch?v=8vbXc_Rf2V0 http://www.allboatsavenue.com/nicole-va ... de-bateau/ http://www.letrieux.com/esquilo.htm http://www.sailaway.be/images/Eventail_nicole_1.jpg Etc, etc...

Autor:	OldBastard [ 3 gru 2014, o 20:17 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
pierdupierdu napisał(a): Moniia napisał(a): Ładny Ktoś usiłował go sprzedawać w kilku portalach, za 15000 Euro, niedawno cena zjechała do 9500. Przy okazji - któryś z tych portali napisał, że to " (Sistership of 'ESQUILO' - Nicole Vanderkerckove ...) !" Okazuje się, że rozmawiamy o konstrukcji bliźniaczej wobec jachtu, który posłużył do całkiem ciekawych podróży i do... mieszkania na jachcie. Wystarczy nakarmić Googla = "l'Esquilo", Nicole van de Kerchove. Kilka przykładów: https://www.youtube.com/watch?v=8vbXc_Rf2V0 http://www.allboatsavenue.com/nicole-va ... de-bateau/ http://www.letrieux.com/esquilo.htm http://www.sailaway.be/images/Eventail_nicole_1.jpg Etc, etc... Tak, czytałem już wcześniej tą informację o zmianie ceny (ciekawe dlaczego) oraz Nicole van Kerchove. Z Hamburga na miejsce mam 630 km, pewnie wybiorę się w przyszłym tygodniu.

Autor:	Jaromir [ 3 gru 2014, o 20:21 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
OldBastard napisał(a): Tak, czytałem już wcześniej tą informację o zmianie ceny (ciekawe dlaczego) oraz Nicole van Kerchove. Z Hamburga na miejsce mam 630 km, pewnie wybiorę się w przyszłym tygodniu. W przypadku tak rzadko stosowanego materiału kadłuba przed ostateczną decyzją warto chyba zainwestować w zewnętrznego, profesjonalnego surveyera, przynajmniej w zakresie zmęczenia materiału, stanu poszycia, zabezpieczenia elektrolitycznego, etc... Tyle, że oni słono cenią swoją pracę...

Autor:	Ryś [ 3 gru 2014, o 21:52 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
pierdupierdu napisał(a): przed ostateczną decyzją warto chyba zainwestować w zewnętrznego, profesjonalnego surveyera ... Tyle, że oni słono cenią swoją pracę... Ale to się opłaci. Warto. Ocena rzeczoznawcy jest doskonałą podstawą do stargowania ceny jeśli znajdzie wady - targować należy o 'koszt doprowadzenia do odpowiedniego stanu' co na zachodzie jest sumą znaczną Takielunek będzie do wymiany (1998). Jakieś jego elementy może się jeszcze przydadzą, zależy jakiej klasy, ale licz się z kosztem. Powiedzmy tysiączek. Zbadać grubość stali (są mierniki, nie problem), stan spawów etc. Od wewnątrz zwłaszcza. Nie sugerować się że 'nierdzewna' gdyż różne są 'nierdzewki', a w warunkach słonej wody koroduje wszystko. Oczywiście stal odporniejsza na korozję jest zaletą. Ale zwróć uwagę na powłoki antykorozyjne wewnątrz (zęzy szczególnie) - żywotność dobrych powłok epoksydowych 20-25 lat, a odnawianie ich wygodne nie jest - to w sprawie "Baujahr: 1998; Rigging 1998; skończyłem 60 lat i mam dosyć roboty " Nierdzewka koroduje "pod przykryciem" - gdy nie ma dostepu powietrza a woda/sól dojdzie. Jeśli powłoki są w dobrym stanie może wystarczy przemalować nową warstwę na to co jest; jeśli nie to trzeba będzie czyścić i kłaść nowe. Obejrzyj w najtrudniej dostępnych zakamarkach. I czy w ogóle jest dostępność... Nie jest ważne co taki jacht (czy siostrzany) już zrobił - ważne czy coś jeszcze w przyszłości da radę

Autor:	Jaromir [ 4 gru 2014, o 06:22 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Ryś napisał(a): Nie jest ważne co taki jacht (czy siostrzany) już zrobił - ważne czy coś jeszcze w przyszłości da radę Jest ważne - bo 30-footerów, które okrążały świat drogą przez Cieśninę Magellana nie było zbyt wiele. Jeśli jacht takiej właśnie konstrukcji odbył taki właśnie rejs, to stanowi to podpowiedź, że prawdopodobnie można tej konstrukcji zaufać...

Autor:	OldBastard [ 4 gru 2014, o 11:01 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Ryś napisał(a): Takielunek będzie do wymiany (1998). Jakieś jego elementy może się jeszcze przydadzą, zależy jakiej klasy, ale licz się z kosztem. Powiedzmy tysiączek. Zdjęcie w miarę dobrze pokazuje zużycie takielunku więc na pewno będzie do wymiany

Autor:	OldBastard [ 4 gru 2014, o 11:13 ]
Tytuł:	Re: Prośba o opinię
Ryś napisał(a): Zbadać grubość stali (są mierniki, nie problem), stan spawów etc. Od wewnątrz zwłaszcza. Nie sugerować się że 'nierdzewna' gdyż różne są 'nierdzewki', a w warunkach słonej wody koroduje wszystko. Oczywiście stal odporniejsza na korozję jest zaletą. Ale zwróć uwagę na powłoki antykorozyjne wewnątrz (zęzy szczególnie) - żywotność dobrych powłok epoksydowych 20-25 lat, a odnawianie ich wygodne nie jest Hmm, byłoby dziwne gdyby stalowy kadłub jachtu po tylu latach żeglugi był w nienaruszonym stanie (powłoki, spawy, korozje, itp.). Jestem tego świadomy jak również niezbędnych inwestycji dla zapewnienia mojego bezpieczeństwa i wygody no i do otrzymania ubezpieczenia. Pytanie czy warto kupować jacht stalowy z tego rocznika, czy poszukać np. w Szwecji SHIPMANA 28, a może Cartera 30 i mieć więcej pewności co do stanu kadłuba więc i mniejsze wydatki ? * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * pierdupierdu napisał(a): W przypadku tak rzadko stosowanego materiału kadłuba przed ostateczną decyzją warto chyba zainwestować w zewnętrznego, profesjonalnego surveyera, przynajmniej w zakresie zmęczenia materiału, stanu poszycia, zabezpieczenia elektrolitycznego, etc... Rozmawiałem dzisiaj z belgijskim suveyerem, na początek zaśpiewał 1000 EUR za sam przegląd lecz kiedy uświadomił sobie, że chodzi o jacht stalowy natychmiast zmienił cenę na 2700 EUR.

Strona 1 z 1	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/