Witam,

wyczarterowałem SASa 39 z Sukosanu (Chorwacja),
wstępnie patrzałem na możliwą trasę, i widzę, że między
Ugljan i Pašman odbudowany został most.
Niestety ciężko o dobrą informację na temat wysokości prześwitu
pod tym mostem. Niektóre źródła mówią o 16,5m inne o 18,5m

Niestety ciężko ze sprawdzeniem, jaka jest wysokość jachtu.
Choć orientacyjnie powinien mieć około 16m... mała granica błędu i dlatego
szukam lepszych informacji.

Czy ktoś zna może wysokość SASa lub przepływał pod tym mostem ?
Jest czym się przejmować ?

pozdrawiam
Piotr

Cześć!
Nie tak dawno zrobiono nowy most, zwiększono prześwit. Pod starym mostem (tabliczka o prześwicie 16 m) Sasy nie przechodziły - miały taką zgrabną nalepkę, że nie wolno. Po remoncie chłopaki z Kapitanatu mówili, że prześwit zwiększył się o jakieś 2 m, ale tabliczka 16 m pozostała.

Zapytaj najlepiej na miejscu w firmie czarterowej jak będziesz odbierał jacht. Może to też zależeć od Sas-a. Są np. Bavarie 36 w Adriatic Charter, które nie mieszczą pod mostem i takie, które się mieszczą.

Moim zdaniem info z firmy czarterowej to najlepsze info. Poza tym w razie co dookoła nie jest bardzo daleko

Pozdrawiam
Piotrek Lewandowski

_________________
Szkoła Żeglarstwa MORKA
Czartery, szkolenia, wydawnictwa dla żeglarzy
http://www.morka.pl

Dzięki !

Wyślę jeszcze maila do armatora,
mam tylko nadzieje że oni będą wiedzieli.

Pewnie jest też różnica między nie wolno a nie można
(nie żebym chciał sprawdzać)

Jeszcze raz dzięki za informacje.

pozdrawiam
Piotr

Metoda już tutaj polecana...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Jest jak Piotr mówi,są różne długości masztu Sasów,ja przepływalem kiedyś chyba pod starym mostem Neptunem a Oluja nie przechodzila,albo na odwrót
Armator będzie wiedział .

Cześć!
Jeśli chcesz podeślij mi na pw albo maila kto jest armatorem i nazwę jachtu. Może jest to jeden z armatorów z którym współpracujemy i wtedy zapytam chłopaków, którzy się bezpośrednio zajmują jachtami w tej firmie.

Pozdrawiam
Piotrek

_________________
Szkoła Żeglarstwa MORKA
Czartery, szkolenia, wydawnictwa dla żeglarzy
http://www.morka.pl

Ja w tym roku Bavarią 36 przechodziłem ale armator uprzedził że przechodzi.

Napisz coś o powyższym jak tu wpadniesz.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

O czym tu pisać, do rejsu jeszcze 6 tygodni,
skontaktowałem się z armatorem i dowiedziałem się,
że nie wolno mi próbować szczęścia pod tym mostem.

Rejs 7 dniowy, więc będziemy płynąć wzdłuż Dugiego Otoku
(zaczynając od północy), potem kornaty, może wyspa Kornati.
Generalnie, w zależności od nastrojów i chęci załogi...

Jedyne co mnie przeraża, to lipcowa pogoda i znienawidzony
odgłos diesla... Byłem w Chorwacji kilka razy, w ubiegłym roku
po raz pierwszy w lipcu... czułem się jak na jachcie motorowym...
Temperatura Adriatyku trochę to rekompensowała (wcześniej
pływałem maj/czerwiec), ale w sezonie ceny i jakoś obsługi też
nie są takie jak wcześniej.

Niestety mogę płynąć tylko w wakacje, w załodze są dzieci szkolne
i nauczycielka.

Witam
Nie byłbym tego pewien.
Śledziłem budowę tego mostu i z bieżacych informacji w prasie chorwackiej wynikało, że faktycznie pierwotnie planowano nie tylko poszerzyć, ale także podwyższyć most.
Względy ekonomiczne zdecydowały, że ostatecznie postanowiono tylko poszerzyć kanał, pozostawiając wysokość nie zmienioną.
Jeśli dobrze pamiętam argumentację, to duże jak promy Jadrolini i tak by się nie zmieściły, a dla mniejszych wystarczy. Żeglarzami nikt się nie przejmował
Pływałem swoim jachtem zarówno przed jak i po remoncie i nie zauważyłem różnicy.
A płynąc pierwszy raz po remoncie wyjątkowo ostrożnie przechodziłem pod mostem, bo już wcześniej miałem bardzo niewielki prześwit (wysokość masztu nad wodę 16m).
Nawet zdjęcie wtedy zrobiłem.

_________________
Grzegorz
S/Y Sail La Vie
https://facebook.com/sysaillavie


Uwaga: post może zawierać śladowe ilości błędów i nieścisłości

Rejs się odbył i był BAAARDZO udany. Jacht mimo że leciwy REWELACYJNY.
Wygodniejszy niż bawara i bardzo sprawnie żeglujący. Myślałem że Elany są szybkie...
A tym przy wietrze 2-3 robliśmy 7-8 knots w półwietrze. Statek ma solidny balast,
bardzo mało się przechyla. No i ma solidny ster. Przy podejściu rufą do południowego
nabrzeża w miejscowości(wyspa) Ist, okazało się, że im się głazy obsunęły i w jeden przydzwoniliśmy.
Prędkość mała, ale zatrzymało nas gwałtownie a dziewczyny pod pokładem zbladły.
Na sterze brak śladu na szczęście.
Jedyna jego wada to bardzo słaba sterowność na wstecznym. Śruba dominuje ster.

W każdym razie, SAS 39, z 99 roku, GORĄCO POLECAM
Armatorem jest Asta Yachting z Sukosanu. No i łajba jest 10 osobowa

Wracając do wątku. Prawidłowa odpowiedź brzmi:
TAK.

SAS, mimo 16 metrowego masztu mieści się pod mostem. W mailach pisali mi, że nie.
Ale... bosman w marinie powiedział że spoko można przechodzić.

Serdecznie pozdrawiam i życzę stopy wody pod kilem.

Prawie na czasie ...
http://www.24sata.hr/reporteri/jarbolim ... ili-328473

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...