Niezwykle solidna konstrukcja ( blacha nawet 10 mm ) wzmocniony nowoczesny takielunek, skromne ale funkcjonalne wnętrza i bardzo wygodne, doskonałe wyposażenie ( jak niżej ) świetne osiągi ( o 11 kn)
LOA 21 m , 12 koi

Oto jego specyfikacja :
Bruce Roberts 64 This luxury modern seagoing yacht is a classic English Bruce Roberts design. She is a classic steel 'one off' specially built for long trips. She has been totally renovated in 2000 and is a very nice seagoing sailing yacht perfect for long trips. S...he is fully equipped and foreseen with good facilities. Almost all cabins have running water and there are in total 3 showers and 3 toilets on board. Specifications Length (m.): 20.50 Beam: 5.20 Depth: 2.4 Displacement: 52 tons Ballast: 7000 kg ballast lead Material: Steel Year: 1994 Engine: Daf 1160 168 HP Mastheigt: 25,0 meter (81 ft) Sail surface: standard 192 m2 max 330 m2 Builder: Bruce Roberts Construction She has been under Dutch safety rules since 2001 (official charter ship for 12 pers). Maiden trip in the year of 2000 ship and she has been painted in 1999. She has been checked every 2 years & the underwatership has been painted. * Every window (hull) can be closed at sea by steel plates * 7000 kg ballast lead, iron closed by concrete inside paint with 2 comp 4 layers, outside 2 comp 6 layers * Hull keel bottom 30 mm; keel side 10 mm hull 9 mm 8 mm 6mm deck. Tankage: Drinkwater 2X 1000/600 liter Fuel 3X 800/800/1000 liter Greywatertank 1000 liter Interior 4 cabins, sleeps 12, 3 heads. Yellow leather upholstery Mahogany interiorwood Saloon * 2 nice bronze lamps * large mirror in frame * handrails * L shaped sofa with room for 4 persons at portside, with table * L shaped sofa with room for 8 persons starboard with table Aft cabin * Aft cabin with 2 double beds, 2 seats, lockers and hanging lockers * Head with shower, manual toilet and washbasin * Repeater B&G * Clock Junghans Front cabins * port: 2 bunks * stb: 2 bunks and washbasin with mirror * Front cabin: 4 berths, washbasin * Separate shower * Seperate electric toilet with washbasin and mirror Galley Fully equipped galley on starboard side * 2 refrigerators 140l IndelB * 2 freezers 400l * 1 st steel sink * Cookerhood * Inductioncooking (4 burners) gimballed * Bauknecht combi-oven/microwave * Lots of storage place in drawer and cupboards Navaids Electronics B&G. All built in in 2000 according to GMDS at navigation table and in cockpit * Speed, depth and wind * Radar 72 miles + ARPA Furuno * Satcom-C/Mini-M Thrane & Thrane * D-GPS MK10 Professional Navigator * SART radar transponder * B&G Hydra 2000+ autopilot * DSC 2X Sailor * DGPS Lyca * Compass electronic Halcium 3 * VHF dsc 2X Sailor 24V * 2 depth indicators with switch * Navtex with oki * SatC transceiver Sailor * Plastimo barometer and clock Electrics Voltage: 380/220/24/12 volt. * Radio/CD-player Pioneer 12 volt with Kenwood speakers * Telephone centre (3 phones) Siemens miniset & fax/copymachine Toshiba TF471 * Internet connection * Washing machine & dryer Miele Novotronic * Dishwasher Whirlpool ADG934 * Mastervolt battery charger * 3x Victron Sinergia 70ah * Generator Lister 27 kva * Bowprop electric 380 volt 18 HP * Electric anchor winch * Mikunie heating 24 volt * Underwater spotlight * 12x 210 Amp batt * 3x 210 Amp batt * Sockets in all cabins Sails Jan de Boer Sails Main 75 m2 Yankee genua 85 m2 Cutter fock 35 m2 Gennaker 220 m2 Rigging * Hydraulic furlmast "Rondall" 25 meter * Nirvana Boom 8,5 meter * Hydraulic downhoal * Furlex roller furlers 2x 500DS serie Deck * Lewmar winches 9: 1x720 / 6x650 / 2x340 * 2 dorades * 4 large openable hatches front, 1 large hatch aft Cockpit * Teak grating floor in cockpit * Fixed deckhouse semi-closed Jongert style with safety glass * Table with roundsit, seats 6-8 persons (teak) * Halogen lights day/night Safety * Lifejackets for children * Solas liferaft 12p * Epirb Jotron * Loudhailer/foghorn Additional * st steel Poolanchor 65 kg * Steel chain 12 mm. 85 meter * Hydromar profesional steering Hydraulic (24 volt)

*****

i już pod polska banderą

*****

My Fair Lady już zwodowana, zarejestrowana i czeka na nas w Batavii

*****

Już zwodowana i stoi spokojnie od 2 dni w Batavii

*****

Jeszcze tylko wizyta U.M., korespondencja z UKE i możemy walić do kraju . Mam nadzieję wyruszyć przed 15 czerwca

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

Dokumenty w komplecie, W czwartek jedziemy na jacht i w ciągu paru dni, mam nadzieję, skierujemy dziób na Szczecin

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

Maciek, a cóż to za esteta dobierał kolory na spinakerze?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Jakaś holenderska gospodyni domowa )

(BTW, gdy jedziemy przez Eu, i krowy są ładniejsze od dziewczyn, to wiadomo, ze jesteśmy gdzie ?)

Na szczęście mamy innego już genakera - blue

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

Duńczycy też tak opowiadają o okolicach Aarhus, więc można mieć wątpliwości

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Jacht fajny, ale cos mi sie wydaje ze planowany jest na hotelowiec, czyli droooogo

A czy można będzie tym jachtem popływać ?

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Nooo! -Proszę o to samo -popływać pragnę tylko troszkę .
ten jacht mi się bardzo podoba
Porszę na priw. podać warunki pływania
Juras

Kartę pływacką trzeba mieć

_________________
Pozdrawiam
Tomek

i rozowe skarpetki ewentualnie biale ale do sandalow

Teraz musi się amortyzować
Juras

A co to jest?

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Karta która uprawnia do pływania - tzn. jak ją masz - znaczy umiesz i możesz pływać

_________________
Pozdrawiam
Tomek

A jak nie masz "karty pływackiej" to nie możesz i nie umiesz?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

to musisz rozowe skarpetki lub biale z sandalami

Tak jak Carlo napisał - inaczej się nie da Sprawdź sam - nie dasz rady bez tego

_________________
Pozdrawiam
Tomek

nie żebym się czepiała... ale jednak. Przeredaguj to ogłoszenie nieco, bardzo proszę, bo jak widzę to chwalenie się blachą NAWET 10 mm na stalowym jachcie o dlugości 64 stopy to mi się coś robi dziwnego

Generalnie taką blachę w dnie potrafię znaleźć nawet na jachcie 12 metrowym... I nie jest to pancernik Jak sprecyzujesz, że ta blacha w burtach to przestanę się czepiać, a zacznę zastanawiać, jak to osiaga te 11 kn

A ogólnie, jachcik mi się bardzo podoba, jak większość Robertsów...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Aaa.. drukarnia mie uczy plywania.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Wracając do tematu wątku...
Jacht ładny (nawet bardzo), zapewne też dzielny. Poza zasięgiem moich zainteresowań, ale podoba mi się, jak wiele łódek z pracowni projektowej Bruce'a Robertsa - gratuluję!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Słuchajcie , jacht przywlekam do Pl koniec czerwca ( mam nadzieję !) potem jakiś czas będziemy go przysposabiać, bo ogólnie jest bardzo jest ok. Gdy w końcu wyruszymy , nie widzę problemu, by każdy mógł się na nim przejechać. Oczywiście armator na razie widzi tam tylko swoich gości, ale jak znam życie ... Jest zarejestrowany na 14 osób i myślę, że będzie można na nim robić piękne wyprawy. Gotowe projekty będą mile widziane. Ogólnie rzecz biorąc, późną zimą wybędziemy chyba na Med, a potem Karaiby. Ale ten sezon to północ . Ciesze się, ze wam się podoba, bo mnie bardzo. Trochę było walki o zatkniecie na nim bandery Pl, ale teraz już jest OK.

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

No to będzie potrzeba na te Karaiby dopłynąć, a potem wrócić.

To ktoś to musi zrobić.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

A dla użytkowników Facebooka
tu więcej szczegółów, zdjęć i filmów

Miłego oglądania

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

tylko pływać gdziekolwiek
Juras

Już w Den Helder. Idzie dobrze , choć wieje i faluje zacnie

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

Jestem z Wami ale tylko myślami - pozdrawiam Was
Czekam na chwilę kiedy będę na tym jachcie
Juras

1) Blacha w burtach oczywiście n- nie we wszystkich miejscach , inne części są grubsze i chudsze -
2) to " to" to nie jest " to" tylko My Fair Lady
3) 11 kn na luzie w układzie grot + genaker + 2-3 B + w miarę gładka woda Ijselmer

Wczoraj Północnym na grocie 3R i gieni 2R stan morza 3-4 + pełny bw + NNW 5-7 - dało 9 knotów z groszami ( chwilowo oczywiście ) bo marszowo w tym układzie 5 - 6 kn - głównie przeszkadzały fale i tanki na maxa zalane

Baksztag w tum układzie dał stałą prędkość 8 kn ( choć fale nieprzyjemne i nosiło)

Prędkość jest między innymi funkcja długości jachtu i tu bym się tak nie dziwił.
Pozdrawiam z Den Helder

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide

No to przestaję się czepiać Dzięki za precyzyjną odpowiedź, niewiele osób na taki marudzenie odpowie Mam nadzieję, że Ją* spotkam gdzieś żeby obejrzeć dokładniej (choć na razie ode mnie się oddalacie...)

I przepraszam za użycie słówka "to"

*Ją, bo primo boat w angielskim jest rodzaju żeńskiego, co mi się bardzo podoba, a secundo - Lady jest też niewątpliwie rodzaju żeńskiego.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

_________________
Niech Ci z baksztagu wieje (nie tylko na wodzie)
Ahoj
Piotr K.

Chce przepłynąć nim Atlantyk.
Piotr

_________________
Niech Ci z baksztagu wieje (nie tylko na wodzie)
Ahoj
Piotr K.

Od wczoraj od 18 jesteśmy już w marinie Gocław w Szczecinie. Jacht się spisał na 5.

_________________
Best Sailing Club
Yacht Delivery Worldwide