Przeglądając forum zobaczyłem duże zainteresowanie 470. W kilku postach (czyli ten nie będzie ostatni - chyba że mnie zbanują za wymądrzanie
) postaram się odpowiedzieć na napotkane pytania, opowiedzieć o pływaniu i przybliżyć to tym, którzy dopiero zaczynają przygodę z 470, albo mają zamiar ją zacząć.O łódce
Jak wiemy jest to konstrukcja sportowa stworzona do wyczynu i tak wykorzystywana przez zawodników. Nasze łódki, nikt się nie chwalił nówką sztuką, raczej z wyczynu już wypadły i często mają swoje lata ale nadal są sportowe - bo tak zostały skonstruowane. I tak należy je traktować i tak ustawiać. Koniec. Kropka. I nieporozumieniem jest stwierdzenie, że jak jest stara i niekompletna to jest turystyczna i nic jej się nie należy, nawet porządny fał foka. A więc zapominamy o „turystyce”, gdzie ustawienia sprowadzały się do takiego ustawienia skrzynki z piwem co by się nie grzało i świadomie pływajmy rekreacyjnie na leciwej ale sportowej łódce. Na pewno nie trzeba namawiać do poprawy i ulepszeń tych co się ścigają a pozostałych zapewniam, że warto pokombinować bo błyskawicznie przekłada się to na przyjemność pływania.
Jeżeli będzie taka potrzeba to na użytek forum przygotuję w miarę pełny przewodnik o ustawieniach 470, może zniknie wtedy problem z czekaniem na brzegu przy silniejszym wietrze bo nie dało się zarefować
.Do tych co nigdy nie pływali na 470 a mają chęć - tylko te obawy - naprawdę nie ma czego się bać. Tak naprawdę łódka jest spokojna choć szybka, niesamowicie zwrotna, trzeba tylko ją poznać i nabrać nowych, innych nawyków, jeżeli wcześniej nie pływało się na lekkich łódkach. Chyba najlepiej jest na początek kupić za 3-4 tyś. starszą łódkę nadającą się do pływania, w miarę wyposażoną i jeden-dwa sezony podszkolić się, poznać specyfikę, coś dodać, zmienić na łódce. Potem sprzedać praktycznie za te same pieniądze (albo i lepsze) i pomyśleć o nowszym sprzęcie np. bezpośrednio od zawodnika, w pełnym trymie regatowym. I wtedy tylko silnych wiatrów.
