Chcę kupić yacht na mazury ok. 9-10 m. szer ok 3-3.40 m mieczowy. Najchętniej nie czrterowany ,2 sypialnie

I salon ofkors

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

A co to będzie za yacht? Żaglowy? Ma jakąś nazwę?
I najciekawsze - ile kasy chcesz przeznaczyć na zakup?

Ten spełnia mniej więcej Twoje założenia... http://otomoto.pl/jacht-zaglowy-hunter-33-B199247.html

Dobra, pożartowaliśmy...
Z jachtów 30 stopowych, najbardziej mi się podoba Laguna 30 i Maxus 33. W zasadzie wolałbym Maxusa 28, bo koło sterowe na śródlądziu, to jakaś pomyłka. IMO.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Czyli używany może być tak ?
do 10 metrów z 2 bądź nawet trzema sypialniami* możesz pomyśleć o takich jachtach jak Tes 32 Dreamer, Twister 950, Tango 30, Pegaz 31, no i z tych droższych to Maxus 33 albo Cobra 33 jednak na WJM najbardziej polecę Ci Solinę 27.


bo?
Ja tam wolę koło niż rumpel.

_________________
Stopy wody... Albo i nie, jak to woli.

Pozdrawiam
Gabriel Kania

a ja mam tylko takie nieśmiałe pytanie? Co to jest (po polsku) "yacht"? Po angielsku wiem ale byłam pod wrażeniem, że autor pisał po polsku... a może nie?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

A jakie widzisz przewagi koła w warunkach polskiego śródlądzia i co z jego oczywistymi, w tych warunkach, wadami?

"Yacht" to inaczej "mazurskie koromysło" - charakteryzuje się tym, że jest wielkie i ma:

No i koło zamiast rumpla!


I gitara!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Yacht w języku polskim znaczy duuużo lepszy jacht. Czyli zamiast trzech słów, tylko jedno
Lub inaczej, yacht ma sypialnie, salon i jadalnię. Jacht ma zaledwie koje, kabiny, mesę i kambuz

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

A... mam takie swoje widzimisię...
Mimo że jest piękne i niezastąpione na żaglowcach, to IMO (sic) bardzo nieporęczne na małych łódkach.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

dziękuję za rozwianie moich lingwistycznych wątpliwości...

BTW - wolę rumpel. Łatwiej unieruchomić lub sprząc z żaglami Tylko z jednym zastrzeżeniem, musi być prawidłowo policzony, bo inaczej to katorga bywa. Na szczęście, na ogół jest...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

I lądowisko dla helikoptera...

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Phi! Lądowisko! Hangar. Dla dwóch helikopterów. Lądowisko to ma byle większa motorówka na pokładzie słonecznym! Nie wyobrażasz sobie chyba wsiadania do zimnego śmigłowca? A już wożenie się tą samą maszyną, która przywiozła świeży szczypiorek do jajecznicy, na golfa grozi pobrudzeniem spodni!

Witaj Monia
Jak to mówią - brunetki/blondynki...
Ja tam wolę "kółko" bo w sytuacji, kiedy MUSZĘ szybko odejść od steru to naciskam taki czarodziejski przycisk AUTO na pulpicie i w tym samym momenie elektronika przejmuje dalsze prowadzenie jachtu po dotychczasowym kursie.
Tego nie da Ci rumpel.
Pzdr
Kocur

***********



Monia
A nie jest to ten sam problem co Yachtsman ?
Bo ja tam jestem prostym żeglarzem i mam prosty jacht.
Pzdr
Kocur

***********



A jakie są te wady poz tym, że oczywiste?
Pzdr
Kocur (pływajacy na codzień "jachtem" z kołem)

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

"yachtem na mazury"????

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

"A jakie widzisz przewagi koła w warunkach polskiego śródlądzia i co z jego oczywistymi, w tych warunkach, wadami?"

Przytocz całą wypowiedź i nie szukaj we mnie krytyka kół sterowych jako takich.

W warunkach niemiłosiernie zatłoczonych, wąskich, rynnowych akwenów, z licznymi wąskimi przesmykami i "odkrętkami" wiatru koło sterowe nie wykazuje IMVHO zalet a wręcz przeciwnie w porównaniu z rumplem.

Wady koła w opisanych warunkach? Szybkość wyłożenia steru na burtę i powrotu do stanu wyjściowego w porównaniu z rumplem i związana z tym łatwość wykonywania seryjnych zwrotów czasem niezbędnych na zatłoczonych jeziorach. Wyczucie steru i opływu na płetwie w porównaniu z rumplem. Ilość miejsca zajętego w kokpicie mazurskiej łódki /sprawdzić czy nie 45 stopowa /. Prostota i waga mechanizmu. Jednoznaczne nawet dla niedoświadczonego załoganta położenie płetwy. Typowa pozycja turystycznego sternika śródlądowego to przedłużacz rumpla i szot grota w garści/garściach, godzinne halsy nie są najczęstszą formą pływania - IMVHO koło raczej komplikuje niż upraszcza.

To co napisałeś powyżej o autopliocie /a i inne przewagi koła sterowego z kolei/ jak rozumiem nie dotyczy polskiego śródlądzia? Mnie się strasznie podobają wypasione 30 stopówki z kołami, radarami, autopilotami etc. etc. - ale nie nie na Mazury czy Jeziorak a o takich warunkach pisałem. Oczywiście da się pływać, sam miałem przyjemność - interesuje mnie tylko dlaczego ktoś w warunkach polskiego śródlądzia o których pisał SlaWasII preferuje koło sterowe bo ja zalet praktycznych nie dostrzegam - ale nie wykluczam, że są - tedy pytam.

PS Kocurze, jeśli po Mazurach też wolisz pływać z kołem to zdradź czemu?

Co ma kółko do AUTA?! Do rumpla też można se AUTO kupić...
Na szuwarach, jak muszę odejść od steru, to stawiam łódkę w dryf, co niestety chwilę trwa. Nie jest to takie wygodne i szybkie jak sterowanie guziczkami i joystickiem, ale ja takie żeglarstwo szuwarowe preferuję.
Wygody i leniuchowanie mam w domowym fotelu. Aha, jeszcze wieczorem nad jeziorem, jak już większość śpi, łódka zacumowana gdzieś w zaroślach, a ja się delektuję śpiewem świerszczy, kumkaniem żab, chluptaniem fal i flaszeczką łyskacza połączoną ze spokojną dyskusją o wszystkim i o niczym. Ech... byle do wiosny!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Pytanie czy dostatecznie często na śródlądziu można odejść od steru na tak długo by zakup autopilota /rumplowego czy z napędem na koło albo maszynkę/ był sensowny?

Piekne jest rzeczywiscie ale czy niezastapione to bym polemizowal Coraz wiecej zaglowcow manewruje przu pomocy joystickow bo to znacznie wygodniej
Gdybym mial "competency of skipper" to tez pewnie wolalbym kolo

Lubię nowinki techniczne, najczęściej mnie na nie nie stać, ale czemu ni...?!
Pytanie, czy w ogóle to żeglowanie jest sensowne...

E... żaglowiec bez szturwału w postaci drewnianego, skrzypiącego koła, to niemisie. Ale tu masz rację, koło nie jest niezbędne na takim żaglowcu. Załoga też. Za to pidżama musi obowiązkowa! I szlafrok.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Yacht ma Helideck

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

O oczywistościach Dżentelmeni nie dyskutują, żeglowanie jest całkiem bessęsu w szczególności na środlądziu - szybciej będzie objechać Co ja poradzę, że lubię?

Tadeusz kup sobie tego http://yachtingtime.com/jacht_szczegoly.php?id=270

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ośmielę się nie zgodzić z powyższym.
Mając rumpel można mieć taki sam magiczny przycisk z napisem AUTO. Trzeba tylko pod pokładem zamontować do osi steru dodatkowy orczyk a do niego siłownik autopilota.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Do autora wątku:
sprecyzuj pytanie, budżet i preferencje (komfort/szybkość)?
W ile osób chcesz pływać?

Mając więcej informacji można coś więcej doradzić (o ile w ogóle o radę chodzi).

No właśnie... pierwszy wątek wygląda jak deklaracja a nie pytanie.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Zdanie wygląda na oznajmujące, chociaż nie zostało zakończone kropką.
Moim zdaniem @tadeuszpilewicz o nic się nas nie pyta, ani też o radę nie prosi, tylko nas prowokuje znaczkiem " ", abyśmy sobie jeszcze pożartowali, bo to samo zdanie z pytajnikiem na końcu oznaczałoby najwyżej, że pyta siebie, lub nas: "czy chcę itd.?"

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Na zaglowcach na ktorych plywalem piekne drewniane kola byly ale zadne nie skrzypialo
zaloganci na przelotach pieknie sterowali ale na manewry lepiej bylo przelaczyc na joysticki, na niektorych stacja byla na dlugim kablu zeby mozna bylo robic to z burty.
Polecam wizyte na paru zaglowcach

Witaj
Tak się zastanowiłem nad tą oczywistą oczywistością sugerowaną przez Ciebie wyższością rumpla nad kołem, że umknął mi fakt śródlądzia w pytaniu.
Sorka - myślę, że na środlądziu w warunkach przedstawionych przez Ciebie powyżej faktycznie rumpel jest być może wygodniejszy i szybszy w użyciu.
Pzdr
Kocur

***********



Masz rację Jarku - umknął i fakt śródlądzia w pytaniu ...
Gapa ze mnie
Pzdr
Kocur

***********



Nie pływalem dawno po śródlądziu ale jeżeli mialbym tak na dłużej popływać tam to czy ja wiem...
Myślę, że z przyzwyczajenia i lenistwa wybrałbym koło.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Sławku, nie "w postaci", bo szturwał to jedno, a koło sterowe - to drugie.
Wiem, niektórzy (zwłaszcza autorzy krzyżówek ) mylą te pojęcia.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Można tylko "uzbrajanie" rumpla w autopilota trwa a ja pisalem o sytuacji kiedy chciałbym mieć dostęp do sytuacji konieczności użycia automatyki bezzwłocznie.
Można oczywiście, tak jak pisał Leo828, zalożyć na trzonie steru orczyk i pompę do autopilota ale jakoś z taką sytuacją sie jeszcze nie spotkalem a poza tym to zajmuje miejsce - silownik z pompa myślę mniej.
Poza tym jakoś jachty z rumplem kojarzą mi sie od dawna z silnikiem przyczepnym a pompa autopilota pobiera 5 A pradu - wprawdzie nie cały czas ale pobiera.
A silniki przyczepne w większości nie mają skutecznego ładowania baterii i kółko prądowe się zamyka.
Pzdr
Kocur
ps. a na końcu jeszcze jest LENISTWO

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell