A jakby sobie taką dryfującą Accionę wyłowić to do kogo by należała?
Jak stanowi prawo, można wrak pływający bez nadzoru na wodach międzynarodowych uznać za bezpański?

Jednak za: wczoraj o drugiej w nocy popsul mu sie... kil!
Wlasnie doplywa na predkosci awaryjnej, nieduzo za Goldingiem ( meta 19H38 )
Do portu wejda pewnie w 15-minutowym odstepie o 22H30.
Ciekawe jakie bedzie powitanie.
Catz

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Ciekawe: Chyba jednak sie postarali, by moc udowodnic ewentualnym "szczesliwym znalazcom", ze wrak jest pod pilnym nadzorem!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Te kile to jednak jakieś słabe są... "a nie mówiłem"?

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Tandeta panie....
Za moich czasow byly lepsze!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Ale fakt faktem, tandeta. Znaczy, zbyt ryzykownie odchudzone. I ryzyko, odpadnie przed metą, czy może jednak nie?
Pamiętajmy o celnym powiedzeniu: żeby wygrać regaty trzeba je najpierw ukończyć...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Bez ryzyka, takze technologicznego? Chyba juz nie te czasy...
Owo "odchudzanie" jest oczywiscie "mieczem o dwoch ostrzach": z jednej strony oslabia konstrukcje, z drugiej, daje predkosci, ktore nie tylko pozwalaja utrzymac sie dluzej w korzystnym systemie meteo, ale i szybciej, wiec skuteczniej, uciec przed niebezpiecznym.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Własne zwycięstwo ...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Właśnie do mnie dotarło,
że taki kil będąc wychylony na burtę i mając na końcu długą bulbę
nie pracuje (tylko) na zginanie;
ale jest jeszcze skręcany po osi wzdłużnej przy każdym uderzeniu kadłuba o falę.
To jest dodatkowy proces zmęczeniowy z którym nie dają sobie dobrze rady programy obliczeniowe.
A "współczynnik durnoty" (zwany wsp. bezpieczeństwa) był pewnie brany z obliczeń (tylko) zginających.
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Niestety, nie te czasy. Za dużo zależy od szczęścia, ale o to się już spieraliśmy i nie ma co powtarzać.

W tym roku regaty są/były wyjątkowo szybkie, a i pogoda dopisała. Nikt nie trafił na silny sztorm, bo tak się warunki ułożyły. A gdyby się ułożyły inaczej?

Trochę mi to przypomina sytuację sprzed kilku lat u nas. Dwa sezony były wybitnie lekkowiatrowe. A potem przyszedł sezon, gdy tylko w jednych regatach pływaliśmy na pełnych żaglach, a wszystkie pozostałe na mniejszych. Ależ to przetrzebiło stawkę...
A tutaj regaty lekkie a problemów z kilami mnóstwo. Żeby zacytować: "nie idźdzcie tą drogą"...

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Ale nie będzie konstruktorom zaniżał oficjalnych statystyk.

Kiedyś częściej łamały się maszty.
W tej edycji tylko Samantha okazała się tradycjonalistką

Jak niewiele trzeba by znaleźć się w tak trudnej sytuacji...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

- O fuck!

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Zdaje się że Gutek będzie miał sprzymierzeńca
do walki z: Wielka i Niezawodną Firmą Samosterową!

MJS
ps
dobrze,
że z Energy nie było transmisji dźwięku*
bo byśmy się także nasłuchali.



* bo nie było żadnych transmisji

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Niesamowite!
Jestem fanem Bernarda, ale ten filmik jakoś przeoczyłem...

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Zwroccie uwage,/ start 3.43 minuta/ze gdyby nie pomogl sobie balastem / burczenie/,to rozne dziwne rzeczy moglyby sie jeszcze podziac.

_________________
jedrek

Niczego nie przeoczyles - video zostalo opublikowene kilka godzin przed meta, chociaz jest z 12-ego grudnia... Wszystkie materialy audio i wideo wysylane przez sternikow sa "cenzurowane" przez ich ekipy naziemne.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Stamm Bernard


http://www.yachtingworld.com/blogs/elai ... -laid-flat

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Ciekawe:
http://www.vendeeglobe.org/en/news/arti ... rence.html
http://www.vendeeglobe.org/fr/actualite ... ideos.html
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Przepraszam, ze nie odpowiedzialem ale nie zauwazylem tego posta.
Pisalem na forum bo znam team i na biezaco wiedzialem co sie dzieje. Na szczescie dobrze sie dla Bubiego skonczylo.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Ale i tak ciezko przekonac zaloge do przypinania sie:)

Bo sie skonczylo?
O ile wiem, dopiero co wyruszyl holownikiem na poszukiwania?
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Od kilku dni nie ma informacji o jachcie, wiesz coś, gdzie się znajduje i co się z nim dzieje ?


Dzięki.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Sa w drodze, na razie nie wiem niczego wiecej. Napisze jak pojawia sie nowe informacje.

Catz, w przypadku Bubiego można mówić, że się dobrze skończyło. Zazwyczaj znalezienie sie za burtą nie kończy się happy endem.
Nawet pływając z załogą ekstremalnie cieżko jest wzrokowo odnaleźć coś/kogoś wypadniętego. Ćwiczyliśmy to wiele razy i powiem, że bardzo przemawia to do wyobraźni.
Polecam nawet na Bałtyku. Jedna osoba robi markera a reszta załogi po 30s zaczyna szukać. Dobrej zabawy.

Amerykanin szykuje sie na kolejne VG.http://www.ronniesimpsonracing.com/
Na swojej stronie m.in. przedstawia koszty z tym zwiazane.http://www.ronniesimpsonracing.com/imag ... report.pdf

_________________
jedrek

Masz racje!
Pisalem w kontekscie odzyskania jachtu...
Jakoz i odzyskano! Odwrocono i jest teraz holowany do Portugalii.
Zyczmy mu powodzenia - troche "swiezej krwi" nie zaszkodzi!
Nigdy tez nie widzialem tak szczegolowego kosztorysu - daje to do myslenia.
Dzieki!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Oni tu zżymają się, że kutry rybackie nie mają AIS a tu cargo SANTA TERESA
z firmy HAMBURG SUD porusza się po szlaku jak statek widmo.
Czy nie ma żadnych regulacji w tej kwestii?
Rozumiem, że mały jachcik śmigający przy brzegu nie ma AIS, ale taki kolos?
Jak będzie mgła i trafi na drugiego takiego kapitana to będzie niezła masakra.

Na wodach koło Somalii to patrzą co się wokół dzieje, a tu jak TIR na drodze.



Dobrze, że Benedetto nie spał
Dużo nie brakowało:

http://www.vendeeglobe.org/en/news/news ... cargo.html

Pomyśleć, że kilkanaście lat temu nikt nie wiedzial co to AIS...
Że też się wszyscy z sobą nie pozderzali wtedy!

Tak a'propos - "na wodach koło Somalii" to kapitanowie powszechnie zarządzają wyłączenie AIS... Tak tylko wspominam, bo warto czasem wiedzieć o czym się pisze.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Chyba akurat bylo wiadomo, bo oprocz braku AIS statek byl slepy i gluchy, czyli nie tak, jak na wodach Somalii.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Uściślając: holują go do Ponta Delgada na Azorach.

_________________
pozdrawiam
skiera

A propos aproposa, to napisałem

Nie pisałem, że koło Somalii mają włączony AIS, tylko że patrzą.
Lornetka w ręku, jakieś wachty, obserwacja radaru i takie tam.

Tak tylko piszę, dla zrozumienia.