Cóż, paru forumowiczów pewnie też wystartuje
Trzymajmy kciuki za Gutka
| Forum żeglarskie https://forum.zegluj.net/ |
|
| Start "Gutka" w Vendée Globe2012/2013 + typowanie zwycięzcy https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=57&t=13142 |
Strona 1 z 49 |
| Autor: | Jaromir [ 27 wrz 2012, o 04:30 ] |
| Tytuł: | Start "Gutka" w Vendée Globe2012/2013 + typowanie zwycięzcy |
Już za 44 dni! Więcej: http://polishoceanracing.com.pl/?p=3773 http://www.vendeeglobe.org/en/skipper/5 ... owski.html Do tego wątku dokleiłem, wątek Helixa o typowaniu zwycięzcy - od strony 21 lj78 |
|
| Autor: | Wojciech [ 27 wrz 2012, o 09:21 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Cytuj: Vendée Globe – regaty solo, dookoła Ziemi, bez zawijania do portu i bez pomocy z zewnątrz. Są one jednymi z najtrudniejszych we współczesnym żeglarstwie. Tym bardziej będę trzymał kciuki za Gutka , za udział w tych regatach na tym samym jachcie , na którym rewelacyjnie pożeglował w VELUX5OCEAN. Jacht Gutka : prawdopodobnie najcięższy ( brak danych przy 2 innych ), najstarszy, być może najmniejsza powierzchnia żagli ( brak danych przy 1 jachcie ) ... Former names: Bagages Superior, Globe, Cafe Legal, Exide Challenger, Le Havre 2000, Euroka – Un Univers De Service, UUDS – RepubliqueDominicaine, Operon Racing; Designer: Finot Construction: CDK Launched: 1991 Length: 18.28m Beam: 5.8m Draught: 4,50m Displacement: 11 800 kg Mast height: 25m Centerboards: N/A Keel blade: N/A Sail area upwind: 221 sq metres Sail area downwind: 570 sq metres Portrait Pozostałe jachty ... Former names: Foncia, Mapfre Designer: Bruce Farr Yacht Design Construction: CDK Technologies Launch date: 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.90 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 8,000 kg Centreboards: 2 (right) Mast height: 28 m Keel Blade: stainless steel Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 620 sq metres Former names: Delta Dore Designer: Farr Yacht Design Construction: JMV Industries Launch date: September 2006 Length: 18.28 m Beam: 5.85m Draught: 4.5m Displacement (weight): 9.3 tons Centreboards: 2 Mast height: 28 m Keel Blade: Carbon Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 600 sq metres Former name: Brit Air Designer: Groupe Finot Conq Construction: Multiplast (Vannes) Launch date: July 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.90 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 8 tons Centreboards: Not available Mast height: 29.7 m Keel blade: Non communiqué Sail area upwind: 300 m sq meters Sail area downwind: 600 m sq meters Designer: Van Peteghem - Lauriot Prévost Cabinet & Guillaume Verdier Construction: Indiana Yachting (Scarlino, Italie) Launch date: 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.50 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 7.7 tons Centreboards: 2 Mast height: 28 m Keel Blade: Carbone Sail area upwind: 365 sq metres Sail area downwind: 665 sq metres Designer: Guillaume Verdier et VPLP Construction: Cookson Boats (New Zealand) Launch date: May 2010 Length: 18.28 m Beam: 5.70 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): around 7.8 tons Centreboards: 2 Mast height: 29 m Keel blade: Steel Sail area upwind: 300 sq meters Sail area downwind: 590 m sq meters Portrait Former name: Ecover 3 Designers: Owen Clarke Design LLP / Clay Oliver Construction: Hakes Marine Construction Launch date: August 2007 Length: 18.26 m Beam: 5.8 m Draught: 4.5 m Displacement (weight): 8 tons Centreboards: 2 Mast height: 27.3 m Keel blade: Carbon Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 580 sq metres Former names: Foncia Designer: VPLP-Verdier Construction: CDK, JMV, Green Marine Launch date: septembre 2010 Length: 18.28 m Beam: 5.90 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 7.8 tons Centreboards: 2 Mast height: 27 m Keel Blade: Stainless steel Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 660 sq metres Designer: OCD (Owen Clarke DesignGroup) Construction: Southern Ocean Marine Launched: October 29th 2011 Length: 18 m Beam: 5.60 m Draught: 4.50 m Displacement: 8 000 kg Mast height: 29 m Centreboards: 2 Keel blade: N/A Sail area: 600 sq metres Former names: Estrella Damm, Veolia Environnement, BT Designer: Bruce Farr Yacht Design Construction: N/A Launched: July 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.85 m Draught: 4,50 m Displacement: 8 000 kg Mast height: 27.50 m Centerboards: N/A Keel blade: Steel Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 561 sq metres Former names: PRB Designer: Bruce Farr Yacht Design Construction: CDK Technologies Launched: September 2006 Length: 18.28 m Beam: 5.85 m Draught: 4.50 m Displacement: 8 tons Mast height: 28.10 m Centreboards: 2 Keel blade: Steel Sail area upwind: 300 sq meters Sail area downwind: 500 sq meters Former names: Sill 2, Veolia Environnement, Neutrogena Designer: Marc Lombard Construction: JMV Industries Launch date: 2004 Length: 18.28 m Beam: 5.512 m Draught: 4.5 m Displacement (weight): 8.988 tons Centreboards: Not available Mast height: 27.5 m Keel Blade: Stainless steel Sail area upwind: 306 sq metres Sail area downwind: 591 sq metres Former Names: Whirlpool, Tiscali, Proform, Le Pingouin Designer: Marc Lombard Construction: MAG France Launch date: 1998 Length: 18.28 m Beam: 5.30 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 9 tons Centre boards: 2 Mast height: 29 m Keel blade: Mechanically welded steel Sail area upwind: 260 sq metres Sail area downwind: 580 sq metres Former names: Sodebo, VMI, AKENA Vérandas Designer: Finot-Conq Construction: Kirié Launch date: 1998 Length: 18.28 m Beam: 5.40 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 8.4 tons Centreboards: central Mast height: 27 m Keel Blade: Carbone Sail area upwind: 350 m sq metres Sail area downwind: 600 sq metres Designer: VPLP / Verdier Construction: CDK Technologies / Mer Agitée Launched: August 16th 2011 Length: 18.28 m Beam: 5.70 m Draught: 4.50 m Displacement: 7 700 kg Mast height: 29 m Centreboards: 2 Keel blade: Mechanically welded Sail area upwind: 340 sq metres Sail area downwind: 570 sq metres Designer: VPLP Verdier Construction: Chantier Naval de Larros Launch date: August 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.70 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): Not available Centreboards: Not available Mast height: 27 m Keel Blade: Titanium Sail area upwind: 300 sq meter Sail area downwind: 650 sq meter Former names: Gitana Eighty, Renault.Sister-ship of Paprec Virbac 2. Designer: Farr Yacht Design (USA) Construction: Southern Ocean Marine / New Zealand Launch date: July 2007 Length: 18.28 m Beam: 5.80 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): around 8,7 tons Centreboards: Not available Mast height: 28 m Keel blade: Not available Sail area upwind: 270 m sq meters Sail area downwind: 560 m sq meters Designer: VPLP - Verdier Construction: CDK Launch date: March 11, 2010 Length: 18.28 m Beam: 5.5 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): Not available Centreboards: Not available Mast height: 27.4 m Keel blade: mechanically welded steel Sail area upwind: 300 sq meters Sail area downwind: 600 sq meters Designer: Juan Kouyoumdjian Construction: Décision SA (Suisse) Launch date: May 12, 2011 Length: 18.28 m Beam: 5.8 m Draught: 4.50 m Displacement (weight): 8.5 tons Centerboards: 2 Mast height: 29 m Keel blade: Not available Sail area upwind: 300 sq metres Sail area downwind: 600 sq metres Designer: Owen Clarke Design Construction: Southern Ocean Marine (New Zealand) Launched: September 2006 Length: 18.28 m Beam: 5.50 m Draught: 4.50 m Displacement: 8,500 kg Mast height: 28 m Centreboards: 2 Keel blade: Carbon Sail area upwind: 330 sq metres Sail area downwind: 600 sq metres |
|
| Autor: | Sąsiad [ 27 wrz 2012, o 09:31 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Cóż, paru forumowiczów pewnie też wystartuje Trzymajmy kciuki za Gutka
|
|
| Autor: | bluefin [ 27 wrz 2012, o 09:38 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Artykuł dotyczący regat Vendee Globe, lista startujących i wyniki poprzedniej edycji: Zbigniew Gutkowski pierwszym Polakiem w najtrudniejszych Regatach Świata: Vendee Globe Challenge http://www.portalzeglarski.com/wiadomosc,3352.html Gratulacje dla Gutka, szkoda że Fruit z owczarkiem odpadli z konkurencji ..... |
|
| Autor: | Wojciech [ 27 wrz 2012, o 11:03 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
bluefin napisał(a): szkoda że Fruit z owczarkiem odpadli z konkurencji ..... Cytuj: Krzysztof Owczarek po raz kolejny odpadł z konkurencji - podobnie jak w regatach Barcelona World Race 2011-12 - nie zdołał spełnić w terminie wszystkich wymagań organizatora i klasy. Szkoda bo Fruit dawałby ciut większe szanse na nawiązanie walki z rywalami niż jacht Gutka ... Czy wiesz z czym nie zdążył Krzysztof Owczarek ? |
|
| Autor: | bluefin [ 27 wrz 2012, o 11:30 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Czy wiesz z czym nie zdążył Krzysztof Owczarek ?[/quote] Nieoficjalnie wiem ..... Osoba od której uzyskałem te informacje prosiła o nie upublicznianie ich na razie .... Napisałem oficjalne zapytanie do biura Vendee Globe - jeśli odpowiedzą to chętnie się tym podzielę, publicznie. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Wojciech [ 27 wrz 2012, o 11:32 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
bluefin napisał(a): Napisałem oficjalne zapytanie do biura Vendee Globe - jeśli odpowiedzą to chętnie się tym podzielę, publicznie. Ok, dziękuję. |
|
| Autor: | Wąski [ 27 wrz 2012, o 14:26 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Sąsiad napisał(a): Cóż, paru forumowiczów pewnie też wystartuje He, he... ja na pewno! Choćby na zwykłym zestawie szmat. Zestaw Profi nie dla twardzieli! 
|
|
| Autor: | Wojciech [ 27 wrz 2012, o 14:42 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Sławek , zaraz Ci się dostanie. Ps.Dlaczego masz w podpisie... SlaWasII napisał(a): Słąwomir a nie Sławomir ?
|
|
| Autor: | Wąski [ 27 wrz 2012, o 15:48 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Nie jest to jakaś wielka tajemnica. Powidzmy, że od przedwczoraj zmieniłem imię... stare mi się znudziło.
|
|
| Autor: | Viking [ 27 wrz 2012, o 23:00 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Wojciech1968 napisał(a): Jacht Gutka : prawdopodobnie najcięższy ( brak danych przy 2 innych ), najstarszy, być może najmniejsza powierzchnia żagli ( brak danych przy 1 jachcie ) ... I najniższy maszt. Trochę bez sensu, bo jakie szanse ma Gutek w starciu z rocznym jachtem lżejszym o 4 tony mającym większą powierzchnię ożaglowania? Jego kunszt nie zrekompensuje przewagi technicznej. To tak jakby Polonez ścigał się z BMW.... |
|
| Autor: | Magister [ 28 wrz 2012, o 05:10 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Tak i nie. Przy tak długich regatach wszystko może się zdążyć Po za tym liczy się również taktyka regatowa, może sie okazać zżera dzięki niej przebije lepsze jachty.W każdym bać razie życzę Gutkowi jak najlepiej. |
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 06:53 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Viking napisał(a): Trochę bez sensu, bo jakie szanse ma Gutek w starciu z rocznym jachtem lżejszym o 4 tony mającym większą powierzchnię ożaglowania? Jego kunszt nie zrekompensuje przewagi technicznej. To tak jakby Polonez ścigał się z BMW.... Sporo zależy od warunków. Jeżeli wieje, to trudno wykorzystać przewagę maksymalnej powierzchni żagli (bo i tak się refujesz). Roczny jacht zazwyczaj jest niedoklarowany i nie do końca gotowy. Kiedyś sporo o tym mówił w wywiadzie Cammas (od Groupamy, baaaardzo pouczający wywiad, polecam). W Velux Gutek teoretycznie powinien być ostatni... |
|
| Autor: | junak73 [ 28 wrz 2012, o 07:53 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Viking napisał(a): Trochę bez sensu, bo jakie szanse ma Gutek w starciu z rocznym jachtem lżejszym o 4 tony mającym większą powierzchnię ożaglowania? jak wpadną w sztormy i regiony silnych wiatrów to te minusy mogą się przerodzić w plusy |
|
| Autor: | Wojciech [ 28 wrz 2012, o 08:53 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
waliant napisał(a): Sporo zależy od warunków. Jeżeli wieje, to trudno wykorzystać przewagę maksymalnej powierzchni żagli (bo i tak się refujesz). Zakłądasz, że Gutek się nie zarefuje ? waliant napisał(a): Roczny jacht zazwyczaj jest niedoklarowany i nie do końca gotowy. Przy czym jacht Gutka, też jest jak nowy. junak73 napisał(a): jak wpadną w sztormy i regiony silnych wiatrów to te minusy mogą się przerodzić w plusy Ile będzie okazji na całej trasie płynąć tylko w sztormach ? Czy warto szukać takich miejsc z uwagi na przeciążenie jachtu i skippera ? Kolos napisał(a): Po za tym liczy się również taktyka regatowa Powiedziałbym, że taktyka odegra główną rolę w uzyskaniu dobrego wyniku. Gutek, o tyle jest w dobrej sytuacji, iż ma za sobą Velux 5 ukończone w roku ubiegłym na dobrej pozycji dzięki taktyce jaką zastosował. |
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 09:25 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Wojciech1968 napisał(a): Zakłądasz, że Gutek się nie zarefuje ? Zarefuje, tylko mniej albo później. Jeżeli jachty nie płyną na maksymalnym ożaglowaniu to wielkość tego maksymalnego ożaglowania nie ma już znaczenia. Wojciech1968 napisał(a): Przy czym jacht Gutka, też jest jak nowy. Aboslutnie nie. Jest po remoncie, ale to dalej ten sam jacht, z ustawieniami, urządzeniami itp, które zostały wypróbowane i które Gutkowi odpowiadają. To dużo znaczy. Oczywiście, wszystko może szlag trafić. Oczywiście, że lepiej mieć szybszy jacht niż wolniejszy. Tyle że czynników jest tak dużo, że Gutek dalej ma szanse na dobre miejsce. Albo i bardzo dobre, czego szczerze życzę. |
|
| Autor: | Jaromir [ 28 wrz 2012, o 10:04 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Viking napisał(a): To tak jakby Polonez ścigał się z BMW.... Raczej jakby BMW sprzed 20 lat ścigał się z BMW współczesnym. Na trudnej trasie, w wyścigu słynącym awariami, zwłaszcza awariami przesadnie wyżyłowanego sprzętu. "Troszeczkę" zależy też od routingu, etc... Słowem - różnie być może...
|
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 10:28 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
pierdupierdu napisał(a): Na trudnej trasie, w wyścigu słynącym awariami, zwłaszcza awariami przesadnie wyżyłowanego sprzętu. "Troszeczkę" zależy też od routingu, etc... Słowem - różnie być może... Oooo właśnie! Jak ktoś kiedyś powiedział: żeby wygrać regaty, trzeba je po pierwsze ukończyć. A po drugie, to jacht wyżyłowany prowadzi się trudniej i łatwiej z tego najwyższego pułapu prędkości spaść. I to już widać nawet na naszym podwórku, gdzie skala trudności jest o 3 nieba niższa. Sporo osób sobie nie uświadamia, że im bardziej wyżyłowany jest jacht, tym trudniej jest, zwłaszcza na dłuższą metę(!), utrzymać jego maksymalną prędkość. |
|
| Autor: | M@rek [ 28 wrz 2012, o 16:31 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Sporo osob zeglujacych nie zdaje sobie sprawy czym sa dlugie, morskie regaty o samotnych nawet nie wspominajac. To nie to samo co wyscig na bojkach W takich regatach udzial czlowieka jest wiekszy , dlatego wlasnie wierze w Gutka Chcialbym jednak doczekac czasow kiedy bedzie mogl ( i nie tylko On ) rywalizowac w powaznych regatach na sprzecie porownywalnym z czolowka. |
|
| Autor: | Wojciech [ 28 wrz 2012, o 16:53 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
M@rek napisał(a): Chcialbym jednak doczekac czasow kiedy bedzie mogl ( i nie tylko On ) rywalizowac w powaznych regatach na sprzecie porownywalnym z czolowka. Ciekaw jestem ilu polskich żeglarzy chciało by popłynąć zamiast Gutka ? 100 dni na czacie.  
|
|
| Autor: | M@rek [ 28 wrz 2012, o 17:07 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Moze nie zamiast a obok Osobiscie znam paru takich, ktorzy sa do tego zdolni ale nawet o tym nie marza bo zdaja sobie sprawe z realiow. Znam tez pare nazwisk takich, ktorzy publicznie sie chwalili i nic z tego nie wyszlo. nie slychac o nich nawet w mniej spektakularnych regatach dostepnych praktycznie dla kazdego
|
|
| Autor: | Catz [ 28 wrz 2012, o 20:37 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
M@rek napisał(a): Osobiscie znam paru takich, ktorzy sa do tego zdolni Skad o tym wiedza? Juz nalezy skladac Gutkowi gratulacje, ze bierze udzial w tak pieknych, trudnych i prestizowych regatach: wielu bardziej znanych i bardziej utytulowanych zeglarzy musialo odpuscic... Spekulacje na temat jego szans nic wprawdzie nie kosztuja, ale, moim zdaniem, sa pozbawione sensu. Zyczmy mu szczesliwego doplyniecia i przezycia pieknej przygody - moze zebrane doswiadczenie przyda sie kiedys? Oby! Catz |
|
| Autor: | M@rek [ 28 wrz 2012, o 21:26 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Catz napisał(a): trudnych i prestizowych regatach: wielu bardziej znanych i bardziej utytulowanych zeglarzy musialo odpuscic... Pewnie wiesz lepiej ale ci ktorzy odpuscili zrobili to glownie z powodu braku odpowiedniej ilosci pieniedzy. To kluczowy problem wyczynu na tym poziomie. Z tego co wiem z zachodniej prasy, tam jest sporo imprez w ktorych uczestnictwo nie jest tak kosztowne, nowi maja szanse sie sprawdzic, pokazac i wynikami zachecic potencjalnych sponsorow. U nas jest to troche na opak. Takich imprez nie ma i jedynie od zaradnosci kandydata zalezy czy mu sie uda zgromadzic srodki zeby wystartowac. Czytam ze Krzysztof Owczarek jest znanym szczecinskim zeglarzem. Prawde powiedziawszy na oczy Go nie widzialem a w regatach startuje z 50 lat. Oczywiscie nie twierdze ze sie do tego nie nadaje, nie potrafi itd ale po prostu nic nie wiem o Jego karierze zeglarskiej i sukcesach w regatach. Po prostu nie wiem i tyle.W skapych doniesieniach medialnych sa same ogolniki. Co do Gutka, uwazam ze w poprzednich regatach pokazal klase, moze konkurencja nie byla tak mocna jak teraz ale w tych ma szanse na dobry wynik. |
|
| Autor: | Catz [ 28 wrz 2012, o 21:51 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
M@rek napisał(a): Pewnie wiesz lepiej ale ci ktorzy odpuscili zrobili to glownie z powodu braku odpowiedniej ilosci pieniedzy. To kluczowy problem wyczynu na tym poziomie. Masz racje. Kluczowa jest tez kwestia: wyczyn, czy partycypacja. M@rek napisał(a): Co do Gutka, uwazam ze w poprzednich regatach pokazal klase, moze konkurencja nie byla tak mocna jak teraz ale w tych ma szanse na dobry wynik. Co to jest "dobry wynik"? Ukonczenie "w czasie"? "Poprzednie regaty" to nawet nie enta liga - nic porownywalnego. Dobrze, ze startuje. Ale dyskutowac o powierzchni zagli w sztormach nie warto. Catz |
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 22:09 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Catz napisał(a): Ale dyskutowac o powierzchni zagli w sztormach nie warto. Dlaczego nie? Wytłumaczyć zawsze można, gdy ktoś nie zna sprawy. Sam jacht, szybszy teoretycznie albo w "warunkach testowych", jeszcze nie decyduje. |
|
| Autor: | Catz [ 28 wrz 2012, o 22:14 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
waliant napisał(a): Dlaczego nie? Wytłumaczyć zawsze można, gdy ktoś nie zna sprawy. Takich oglupic najlatwiej. waliant napisał(a): Sam jacht, szybszy teoretycznie albo w "warunkach testowych", jeszcze nie decyduje. Ale sprawdzony praktycznie w warunkach realnych owszem. Catz |
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 22:28 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Catz napisał(a): waliant napisał(a): Dlaczego nie? Wytłumaczyć zawsze można, gdy ktoś nie zna sprawy. Takich oglupic najlatwiej. A ktoś tu ogłupia? Catz napisał(a): waliant napisał(a): Sam jacht, szybszy teoretycznie albo w "warunkach testowych", jeszcze nie decyduje. Ale sprawdzony praktycznie w warunkach realnych owszem. Truizm. A pytanie padło o jacht roczny. Jacht roczny zazwyczaj jeszcze nie jest dograny i w pełni sprawdzony. A jak jest, to nie wszystkie usterki są usunięte. Zazwyczaj, rzecz jasna. I mimo wszystko nie decyduje. Zależy jakie są różnice prędkości. Ale to już wchodzimy w niuanse, których nie znamy. Jest czynnikiem znaczącym, ale nie decyduje. |
|
| Autor: | Catz [ 28 wrz 2012, o 22:36 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
waliant napisał(a): A ktoś tu ogłupia? Tak. waliant napisał(a): Truizm. ? waliant napisał(a): Ale to już wchodzimy w niuanse, których nie znamy. Których nie znasz. waliant napisał(a): Jest czynnikiem znaczącym, ale nie decyduje. Decyduje roznica kilku generacji. Znacząco. Decydujaco? Catz |
|
| Autor: | waliant [ 28 wrz 2012, o 23:02 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
Catz napisał(a): waliant napisał(a): A ktoś tu ogłupia? Tak. To sprostuj jakoś konkretnie. Rzucać ogólnikami każdy potrafi. A jak wiesz coś, czego my maluczcy nie wiemy, to nas oświeć. Podsumowując: Szanse jachtu są mocno starego z nówką są niewielkie. I taka jest szansa (niewielka) Gutka na zwycięstwo czy bycie w ścisłej czołówce w tym wyścigu. Teraz zadowolony? Mnie się za to włączyło uogólnienie, o którym wyraźnie nie wspomniałem, że sama różnica prędkości nie decyduje. Gdy to jest przepaść, to owszem, znacząco decyduje. Gdy to już nie jest przepaść, ta "znaczącość" maleje. Szlag mnie trafia jak ktoś sprowadza szanse w regatach TYLKO do szybkości łódek. Czy teraz wyraziłem się jasno? |
|
| Autor: | Catz [ 28 wrz 2012, o 23:18 ] |
| Tytuł: | Re: Start "Gutka" w Vendée Globe! |
waliant napisał(a): Szanse jachtu są mocno starego z nówką są niewielkie. I taka jest szansa (niewielka) Gutka na zwycięstwo czy bycie w ścisłej czołówce w tym wyścigu. Tak. waliant napisał(a): Teraz zadowolony? Moje zadowolenie, lub jego brak, nic do rzeczy nie ma. waliant napisał(a): Szlag mnie trafia jak ktoś sprowadza szanse w regatach TYLKO do szybkości łódek. Mnie tez. Ale bylo takze: Viking napisał(a): Jego kunszt nie zrekompensuje przewagi technicznej. Tak jakby konkurenci byli nowicjuszami zeglujacymi na " technice" - nie, wiekszosc ma znacznie wieksze doswiadczenie i osiagniecia i moze i "kunszt"?. Albo: junak73 napisał(a): jak wpadną w sztormy i regiony silnych wiatrów to te minusy mogą się przerodzić w plusy Minusy dodatnie... waliant napisał(a): Czy teraz wyraziłem się jasno? Nie, ale sensowniej, mimo niepotrzebnej ekscytacji. Catz |
|
| Strona 1 z 49 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|