Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 25 kwi 2024, o 09:54




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 262 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 9  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 28 lis 2012, o 19:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Właśnie trochę dłubię przy mocno zniszczonym Pfeilu.
Szukając części napotkałem sklep internetowy z częściami do MAW'a. Nie próbowałem jeszcze niczego zamawiać, więc nie wiem czy wyślą do Polski (nie mają na liście) i czy są wiarygodni. Może ktoś już próbował?
http://kathisblog.de/shop/de


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lis 2012, o 20:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2010, o 10:29
Posty: 192
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
- Wygląda dobrze, firma pewnie solidna.
Jak coś rozbierasz byłoby fajnie zrobić i umieścić tu potem kilka fotek bebechów z małym opisem ;)


Załączniki:
1.jpeg
1.jpeg [ 84.9 KiB | Przeglądane 12448 razy ]

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lis 2012, o 20:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Najczęściej robię zdjęcia tylko w "wątpliwych" miejscach, bo już się dawno pogubiłem w plikach ;)
Jak ktoś chce popatrzeć jak wygląda MAW w środku to w tym temacie są zdjęcia wszystkich istotnych rzeczy:
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=13169
W internecie znaleźć można instrukcję serwisową MAW'a (niestety po niemiecku) oraz dwuczęściowy artykuł o jego serwisowaniu z "Młodego Technika" (całość najłatwiej znaleźć na moim chomiku).

p.s. zdjęcie za zdjęcie ;)

Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 lis 2012, o 16:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2010, o 10:29
Posty: 192
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Dobra dokumentacja fotograficzna, może się przydać ;)

Mam jeszcze pytanie w sprawie Tummlera. Jeśli trzeba będzie wymienić membranę w pompie to czy można taką kupić, ew. z czego można zrobić lub dopasować?


Załączniki:
Kajak i Tummler ok.jpg
Kajak i Tummler ok.jpg [ 126.69 KiB | Przeglądane 12387 razy ]

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 lis 2012, o 16:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Nie miałem jeszcze okazji dorabiać, bo udało mi się kupić nieużywaną i najwyraźniej nie zestarzałą na tyle żeby powodowała problemy :)
Wcześniej myślałem nad materiałem na pompy paliwa od strony oleju i zbrojoną gumą z pomp wody (np. zęzowych) z drugiej (oryginał też jest dwuwarstwowy).
Bardzo ważne jest delikatne odkręcanie nakrętek popychacza przy zdejmowaniu membrany - najpierw potraktować czymś penetrującym, potem delikatnie kontrę trzymając nakrętkę. Nie siłować się, bo gwint jest mosiężny i łatwo się z nim pożegnać.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 lis 2012, o 16:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2010, o 10:29
Posty: 192
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
- Dzięki
Na fotce z łodzią (powyżej) widać śmigło niebieskie.
Czy to jest model do napędu większych jednostek? Wiem że były dwie wersje o różnym skoku - czy były malowane na dwa kolory? Mam jednakowe śruby w obu Tummlerach, malowane na czerwono.
Ciekawi mnie praktyczna różnica między nimi. Gdyby tak zamocować je kolejno w kajaku, a potem w łodzi (jak na fotce powyżej) i np. żaglówce Bez 2...

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 29 lis 2012, o 18:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Czerwona -skok 133mm
Niebieska - skok 100mm
Łódka raczej płaskodenna 4m długa (P7Bis). Z 1 osobą nie zauważa się różnicy, z 2 osobami i bagażem na parę dni wyraźnie niebieska jest bardziej odpowiednia.
Do kajaka bez zastanowienia czerwona. Do bezika to już trzeba by eksperymentalnie, jak pełen to prawdopodobnie niebieska. Tylko do Beza trudniej Tummlera zamocować ;)



Za ten post autor janekneuron otrzymał podziękowanie od: Natanael
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 gru 2012, o 17:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 6 lip 2010, o 10:29
Posty: 192
Lokalizacja: Lubuskie
Podziękował : 31
Otrzymał podziękowań: 41
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Choć temat ten dotyczy silników do napędu kajaków myślę, że warto tu umieścić, jako dodatek, kilka informacji o silnikach do rowerów (m.in. Gnom, Maw oraz konstukcji S. Malcherka używanych również do kajaków).

~~~~~~~~
1} Model pokazowy Gnom
http://automobilista.boo.pl/printview.p ... 398d48ce0c

2} Instrukcje silnika Gnom
a} http://chomikuj.pl/szyszunia01/Dokument ... K/WSK+Gnom
b} Przystawka kajakowa Gnom K-101
http://www.polskiemotocykle.mik.pl/przyst-kajak.html
c} http://chomikuj.pl/radekgt2/Pozosta*c5* ... 049915.pdf

3} Gnom video (na rowerze)
a} Kilka info i jazda
http://www.youtube.com/watch?v=l1VlLffoGyA
b} Jazda
http://www.youtube.com/watch?v=FT7Q3S_qZlI
c} Na młodzieżowym rowerze (jazda)
http://www.youtube.com/watch?v=3GSlnxMYbJ4
d} Na rowerze ZZR z Bydgoszczy
http://www.youtube.com/watch?v=U-n4EfrtP3E

4} Silniki rowerowe
a} http://www.jacomoto.pl/felietony_silniczki.htm
(tu min. silnik do kajaków Malcherka)
b} http://www.jacomoto.pl/silniki_rowerowe.html
c} Gnom R 01
http://www.jacomoto.pl/gnom.html
d} http://automobilista.boo.pl/printview.p ... 398d48ce0c

5} Ciekawa strona motoryzacyjna
można tu zobaczyć m.in. silniki GNOM oraz MAW używane do napędu rowerów
a} http://zabytkowemotocykleirowery.pl/index/pl
b} http://zabytkowemotocykleirowery.pl/row ... lnikami/pl
c} Gnom http://zabytkowemotocykleirowery.pl/gnom/pl
d} Gnom http://zabytkowemotocykleirowery.pl/gnom_0_6_km/pl
e} Maw http://zabytkowemotocykleirowery.pl/maw/pl
f} Maw http://zabytkowemotocykleirowery.pl/mav_move/pl

6} Silnik S. Malcherek
a} Odpalenie
http://www.youtube.com/watch?v=_zWcbHAGj_M
b} Zdjęcia
http://www.junak.comuv.com/archi/1542938774.htm

7} Maw
a} Odpalenie
http://www.youtube.com/watch?v=_J9WEEqEhac
b} Jazda
http://www.youtube.com/watch?v=QTJT7Y9DtlI
c} Prezentacja na rowerze
http://www.youtube.com/watch?v=_0vKo3t3dvQ

8} Rowerem 70km/h
http://www.youtube.com/watch?v=U9rJMvxxAww
~~~~~~~~

* O silnikach Gnom można jeszcze zobaczyć post nr.1 pkt.3. Na pierwszej stronie są też
zdjęcia Gnoma wraz z przystawką kajakową, dodał 'termin21' 10. mar. 2012, info dot. silnika Maw Pfeil str. 3 i 4.

Ciekaw jestem jakie jeszcze silniki były przystosowane do napędu kajaków. Dobrze byłoby zebrać jak najpełniejszy spis. Proszę o podzielenie się informacjami o kolejnych modelach.

Na zdjęciu rower CYCLES VICI DEPOSE lata 30-te. Niklowana rama, drewniane felgi ( Prix de Pari), dwu biegowa przerzutka planetarna Sturmey Archer, bębnowe hamulce, obrotowy dzwonek.
Może kiedyś trafi się do niego silnik w podobnym wieku, najlepiej oczywiście z przystawką do kajaków ;)


Załączniki:
Rower VICI.jpg
Rower VICI.jpg [ 176.26 KiB | Przeglądane 12305 razy ]

_________________
Steruj tak aby trafić do Dobrego portu

Za ten post autor Natanael otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 12 gru 2012, o 15:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Zawstydzony przez Natanael'a, że mam taką starą przeponkę w pompie Tummlera ( ;) )poszukałem i znalazłem pod adresem lakieruj.com firmę, która dorobiła mi taką (samą gumę, na podstawie rysunku) z 2mm zbrojonej gumy olejoodpornej ("NBR70+TK") za 30zł netto.
Trwałości oczywiście jeszcze nie sprawdziłem. Popychacz mało zużyty założyłem ze starej.

Pod adresem easyrobot.pl znalazłem natomiast źródło 1.5mm blachy aluminiowej ze stopu PA11 w małych kawałkach, doskonałej na przekładkę tłumika (łatwe do kupienia PA6 szybko koroduje). Pod tym adresem oferują również wycięcie laserem lub wodą na wymiar według rysunku w CAD'zie. Blachę wyciąłem ręcznie ale rysunek i tak robię ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 gru 2012, o 23:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Gdyby interesował kogoś silnik z alle ... http://moto.allegro.pl/silnik-do-lodzi- ... 54051.html


Załączniki:
2854954051_5.jpg
2854954051_5.jpg [ 124.96 KiB | Przeglądane 12142 razy ]
2854954051_1.jpg
2854954051_1.jpg [ 70.62 KiB | Przeglądane 12142 razy ]

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 gru 2012, o 14:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Poprosiłem właściciela sklepu z częściami do MAW'ów (a więc i Pfeil'i) http://kathisblog.de/shop/de o dodanie Polski do listy obsługiwanych krajów. Rzeczywiście można już wybrać "Polen" przy rejestracji, najgłupsze jest to że właśnie przedwczoraj zdobyłem ostatnią brakującą (a dostępną w sklepie) część z innego źródła ;)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 gru 2012, o 09:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Gażnik bezpływakowy Koenig, za: Hans-Urlich Huebner "Deutsche Aussenbordmotoren. 100 Jahre Technik und Geschichte"

Obrazek



Za ten post autor janekneuron otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 sty 2013, o 22:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Czuję, że zaczynam niebezpiecznie dominować w tym wątku ;) ale nie moge się nie podzielić takim odkryciem.
W książce którą wymieniłem poprzednio napotkałem na przedwojenną markę silników kajakowych "Rotbart".
Silniki kajakowe tej firmy miały nastawną śrubę (!), umożliwiającą uzyskanie równiez biegu wstecz (!!), oraz ciekawy "łamany" wał. :-o

Obrazek
Obrazek

Przy okazji silnik który dostałem od Mariana Strzeleckiego okazał się być węgierskim "Siraly". Proszę o kontakt osoby posiadające zbędne części do takiego silnika, szczególnie bak.



Za ten post autor janekneuron otrzymał podziękowanie od: Marian Strzelecki
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 7 sty 2013, o 23:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13717
Podziękował : 10188
Otrzymał podziękowań: 2416
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Niesamowite:
ciekawe ile taka śruba podrożyła cenę malutkiego silniczka?
MJS

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIP-em. za co? i po co?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo"-Churchil.

Kłania się orłel... hukslej.

[size=70]Zapraszam na fejsa:"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 sty 2013, o 22:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
Przykładowo: Rotbart 150, 2.5KM, rok 1932:
- wersja z nastawną śrubą i przechylanym wałem: 310RM
- wersja z nastawną śrubą i sztywnym wałem: 295RM
- wersja ze stałą śrubą i przechylanym wałem: 280RM
- wersja ze stałą śrubą i sztywnym wałem: 265RM

Rotbart 125, 2KM, łamany wał, rok 1932:
- wersja z nastawną śrubą: 270RM
- wersja ze stałą śrubą: 245RM


Dla porównania:
- boczny Koenig 2KM w 1933: 250RM
- boczny Sachs 2KM w 1934: 170RM (cena fabryczna)

Jestem ciekaw, jak sie to miało do cen i zarobków w latach 30 zarówno w Nieczech jak i w Polsce. Kto mógł sobie na taki silnik pozwolić?


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 8 sty 2013, o 23:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 kwi 2009, o 16:10
Posty: 13717
Podziękował : 10188
Otrzymał podziękowań: 2416
Uprawnienia żeglarskie: Nie odebrany plastik
Ale z tego wynika że ta śruba to nie był taki wielki wydatek.
Spróbuj porównać z dzisiejszymi nastawnymi... :roll:

_________________
Po 15 latach (na forum) przestałem być VIP-em. za co? i po co?

"Jeszcze nigdy tak wielu nie oddało tak wiele wolności, tak łatwo"-Churchil.

Kłania się orłel... hukslej.

[size=70]Zapraszam na fejsa:"Dla tych co nie lubią szerokich ruf ;-)"
i "Marian Strzelecki"


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sty 2013, o 00:31 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
janekneuron napisał(a):
RM

Co to jest RM ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sty 2013, o 06:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 lis 2009, o 18:58
Posty: 128
Podziękował : 5
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: zwykly jachtowy
RM = Reichsmark, czyli niemiecki pieniądz z tego okresu http://pl.wikipedia.org/wiki/Reichsmark

Nie chodzi mi konkretnie o silniki z takimi bajerami, tylko jak cena silnika kajakowego w ogóle wypadała na tle zarobków (przed wojną).
Ale rzeczywiście różnica w cenie nie jet taka wielka jak by można się spodziewać.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 9 sty 2013, o 08:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14008
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1930
Otrzymał podziękowań: 2011
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.
Jak byś był zainteresowany na Mazury Info w ogłoszeniach jest oferta dotyczaca dwóch silniczków Warta......

http://:forum_o_mazurach:/sprzedam/drobne/ogloszenia.php

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
www.jachtdonkichot.pl


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.



Za ten post autor Kurczak otrzymał podziękowanie od: janekneuron
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 23 sty 2013, o 09:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 09:33
Posty: 1316
Podziękował : 166
Otrzymał podziękowań: 212
Uprawnienia żeglarskie: zeglarz
W dziale sprzedaż pojawiło się coś z waszej półki.

viewtopic.php?f=1&t=14158&view=unread#unread

Witam. Jestem nowy, nie interesuje się żeglrstwem, ale trochę raczej motoryzacją.
Mam dla Was do sprzedaży silnik nixe 60 1,25ph jak ktoś opisywał tutaj na forum. Nie wiem w jakim stanie wewnątrz jest, stoi i brak oprzyrządowania.
Fotki tutaj
http://tablica.pl/oferta/silnik-zaburto ... e08f6;r:;s:

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2013, o 17:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Nixe z alle http://allegro.pl/silnik-zabytek-stary- ... 36975.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...



Za ten post autor Wojciech otrzymał podziękowanie od: el Szaman
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2013, o 18:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lut 2012, o 16:35
Posty: 881
Lokalizacja: Morro Jable / Fuerteventura
Podziękował : 85
Otrzymał podziękowań: 121
Uprawnienia żeglarskie: kapitan
No i jak zwykle jesteś niezawodny :). Już się podpiąłem. Mam już jeden kompletny egzemplarz, więc będzie jak znalazł, chociażby na części!

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2013, o 18:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
el szaman napisał(a):
No i jak zwykle jesteś niezawodny :).

Dzięki, dzięki.

Kolejny silnik Warta http://allegro.pl/silnik-zaburtowy-wart ... 10679.html
ale czy jest ceny warta ?!

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2013, o 18:32 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lut 2012, o 16:35
Posty: 881
Lokalizacja: Morro Jable / Fuerteventura
Podziękował : 85
Otrzymał podziękowań: 121
Uprawnienia żeglarskie: kapitan
Chyba lekka przesada, zwłaszcza, że stan wygląda na taki sobie... Człowiek chyba nie wie co to oldtimer bdb...
Mnie nie podniecił :), ale chętnie dorzucam do obserwowanych, ciekaw jestem jak pójdzie...

A swoją drogą: mniemam, że gdy znajdziesz jakąś makulaturę, to nie omieszkasz dorzucić do wątku viewtopic.php?f=22&t=11898&start=50

A ponadto: może Ci się uda pojawić? : viewtopic.php?f=43&t=14410&p=209106#p209106

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 17 lut 2013, o 19:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
el szaman napisał(a):
A swoją drogą: mniemam, że gdy znajdziesz jakąś makulaturę, to nie omieszkasz dorzucić do wątku viewtopic.php?f=22&t=11898&start=50

Obserwuję, czytam wszystkie ciekawe tematy.
Jak zawsze gdy wynajduję interesujące materiały, to nie mogę się powstrzymać przed zaprezentowaniem. :D
el szaman napisał(a):
A ponadto: może Ci się uda pojawić? : viewtopic.php?f=43&t=14410&p=209106#p209106

Tak, dostrzegłem zlot " Starych wraków" ;) , za zaproszenie dziękuję, nie wiem czy w tym czasie nie będzie mi już brakowało dwóch tygodni do nieodrobienia. :-(

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 lut 2013, o 23:28 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lut 2012, o 16:35
Posty: 881
Lokalizacja: Morro Jable / Fuerteventura
Podziękował : 85
Otrzymał podziękowań: 121
Uprawnienia żeglarskie: kapitan
Może to będzie groźba karalna, a pewnie w trakcie majowo-czerwcowego pobytu PL będziemy w Twoich okolicach, więc pewnie tak czy inaczej do spotkania dojdzie :)

_________________
silnych wiatrów, małych fal...
Grzegorz "el Szaman" Roman
http://www.bluewateracademy.com


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 19 lut 2013, o 23:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13381
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1524
Otrzymał podziękowań: 2214
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
el szaman napisał(a):
Może to będzie groźba karalna, a pewnie w trakcie majowo-czerwcowego pobytu PL będziemy w Twoich okolicach, więc pewnie tak czy inaczej do spotkania dojdzie :)

Zapraszam na O.S.W."Kotwica" Zalew Rybnicki , bramy otwarte na oścież. :)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lut 2013, o 12:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lut 2013, o 10:42
Posty: 50
Lokalizacja: Góra Kalwaria pod Warszawą
Podziękował : 10
Otrzymał podziękowań: 8
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
Witam Kolegów
Jeżeli jest ktoś zainteresowany silnikiem typu ZUNDAPP, Warta, TUMMLER itp
To zapraszam do sekcji ogłoszeń - wystawiam tam pod tytułem ogłoszenia: Najtańszy Silnik w Świecie wał typu Long tail który po podłączeniu do silnika budowlanego daje fajny tani napęd do kajaka, lodzi pontonu.

Link do ogłoszenia na Allegro:
http://allegro.pl/silnik-nowy-6-5hp-nie ... 94187.html

Mariusz 508-818-109


Załączniki:
3.jpg
3.jpg [ 40.67 KiB | Przeglądane 12384 razy ]
2.jpg
2.jpg [ 42.41 KiB | Przeglądane 12384 razy ]
1.jpg
1.jpg [ 45.37 KiB | Przeglądane 12384 razy ]

_________________
https://www.facebook.com/ZaburtoweSilnikiLongTail
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 26 lut 2013, o 18:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17 gru 2011, o 10:14
Posty: 24
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: brak
Kolego poczytaj troche o smarowniu rozbryzgowym.

_________________
http://splywy-pontony.phorum.pl/index.php


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lut 2013, o 18:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 26 lut 2013, o 10:42
Posty: 50
Lokalizacja: Góra Kalwaria pod Warszawą
Podziękował : 10
Otrzymał podziękowań: 8
Uprawnienia żeglarskie: sternik motorowodny
A coś konkretniej ?
wady ?
zalet ?
Jak działa ?
co mam przeczytać ?

_________________
https://www.facebook.com/ZaburtoweSilnikiLongTail


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 262 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 9  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 118 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Łódź motorowa | Frezowanie modeli 3D | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Wypadki jachtów | Marek Tereszewski dookoła świata | Projektowanie graficzne


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL