Po obejrzeniu nowego wydania OpenCPN (4.0.0) i wyjaśnieniach kolegów PjotrC i Senator, postanowiłem poprawić ewidentne błędy i podciągnąć nieco wynik 32%. To (z jednej strony) dość proste więc kilka tłumaczeń zmieniłem (mam nadzieję, że na lepsze), kilka dodałem. Rezultat (tylko program, bez wtyczek na razie) - w załączeniu (przetłumaczone 2391 z 4013 wyrażeń = 59%)
Załącznik:
INSTRUKCJA:
1. pobrać plik
2. skasować rozszerzenie ".pdf" (plik ma się nazywać "opencpn.mo")
3. zamienić plik z plikiem znajdującym się w katalogu programu, o tu: ..\OpenCPN\share\locale\pl\LC_MESSAGES\opencpn.mo (przynajmniej w Windows)
4. uruchomić OpenCPN
Jeśli ktoś zauważy coś do poprawki - proszę o zgłoszenie mi (może być PW lub mailem)
Natomiast jeśli ktoś miałby ochotę przyłączyć się do tłumaczenia, instrukcja jest inna:
1. Wejść na stronę https://crowdin.com/project/opencpn
2. Zarejestrować się (trzeba, ale dodatkowego spamu na maila nie stwierdzam)
3. Śmiało edytować
4. W dowolnym momencie można pobrać efekt pracy nad projektem w postaci pliku *.po, który trzeba skonwertować do *.mo (np on-line http://po2mo.net/, albo programem [url]poedit.net[/url]
...jednakże nieśmiało formułuję następujące
UWAGI DLA TŁUMACZY:
1. zachować konsekwencję
(jeśli w programie raz przetłumaczono "waypoint" na "punkt drogi" należy się tego trzymać raczej. Albo zmienić... wszystkie wystąpienia.
2. sprawdzać kontekst
sprawdzać gdzie w programie wystąpi dany zwrot/słowo. Czasami to samo w angielskim jest tłumaczone różnie (i bardzo dobrze). czasem coś się najnormalniej nie mieści na przeznaczonym miejscu.
3. trzymać się obowiązującego słownictwa "morskiego"
"pława" a nie "boja", "korekta" mapy a nie "poprawaka"...
4. nie tłumaczyć "na siłę"
"AIS" a nie ASIS (automatyczny system identyfikacji statków), "MOB" a nie CZB (człowiek za burtą)
5. uważać na spacje
niektóre wyrażenia kończą się / zaczynają się spacjami lub innymi znakami. W większości wypadków po coś to jest...
?)
:
).