Na jachtach?

Norma PN-EN ISO 10239:2009P
Małe statki -- Instalacje skroplonego gazu węglowodorowego (LPG)
Zakres
Określono wymagania i warunki zainstalowania systemów zasilających oraz urządzeń do spalania skroplonego gazu ropochodnego LPG - z wyjątkiem systemów do silników napędowych spalających LPG lub prądnic napędzanych przy użyciu LPG, stosowanych na małych jednostkach pływających o długości kadłuba do 24 m

Wy siem tu nie chichrać, toż poważne som sprawy a każden jeden "sternik" znać powinien - coby siem nie pozabijał jeden z drugim. Toteż dyskusyja wasza wielce pouczającą jest, zasię wszak pewne błędy sprostować tu należy
Googlać sobie mozna ile kto chce. A nie przypadkiem PN-EN 15609:2009 - Sprzęt do skroplonego gazu węglowodorowego (LPG) i wyposażenie dodatkowe -- Układ zasilania skroplonym gazem węglowodorowym (LPG) w łodziach, jachtach i innych statkach -- Wymagania instalacyjne?
A Coast Guard? A PRS? A jeszcze kto?
No to polecam uwadze "egzaminatorów" - niech się sami uczą kurde no
np pompy:
"9.8 Jachty o długości równej lub większej niż 7 m, lecz nie większej niż 12 m powinny być wyposażone w co najmniej jedną pompę ręczną zamontowaną na stałe, z możliwością obsługi z kokpitu przy zamkniętych włazach i lukach. Zaleca się stosowanie na tych jachtach również drugiej pompy zęzowej, stałej lub przenośnej."
No i wiem, precyzyjnie Znaczy jak brzmi odpowiedź - jedna czy dwie? A przepis, dodajmy, nie obowiązuje; karta bezpieczeństwa jest wszak dobrowolna

W sprawie zasię rury - cosię będę - uczcie siem dziewczyny, nie znacie dnia ni godziny :
12.3 Armatura i rurociągi
12.3.6 Urządzenia gazowe powinny w zasadzie być połączone bezpośrednio ze stałą instalacją gazową, jednakże dopuszcza się podłączenie urządzenia gazowego do stałej sieci wężem elastycznym o długości nie większej niż 1,5 m, spełniającym wymagania określone w części VI – „Materiały”. Wąż taki powinien być zabezpieczony przed uszkodzeniami mechanicznymi, termicznymi i innymi.

Czyli 1,5 metra. Ale to u nas. Albowiem:
LPG hoses used to connect appliances to supply pipework must not exceed 1m (39 in) in length.

Znaczy ... proponuję odpowiadać dwujęzycznie: po polsku w metrach, a po angielsku w calach

No nie wiem, nie wiem... do ISO10239 kieruje ISO9094-1 Małe statki Ochrona przeciwpożarowa część 1: Jednostki pływające o długości kadłuba do 15 m włącznie. Może ISO9094-2 kieruje do 15609?


Urzędnik, uprawniony! UŻŚ lub UM?

A może nikt nie zna normy europejskiej - w brzmieniu oryginalnym jest, trzeba znać języki...

Egzaminatorzy nie powinni ograniczać się do kuchenki, toż duże przeoczenie
PN-EN 624:2002/A2:2007: Wymagania dotyczące specjalizowanych urządzeń zasilanych skroplonymi gazami węglowodorowymi C3-C4 -- Ogrzewacze pomieszczeń z zamkniętym spalaniem przeznaczone do pojazdów i łodzi (oryg.)*
PN-EN 15033:2006/AC:2008: Akumulacyjne ogrzewacze wody zamkniętego spalania zasilane skroplonym gazem węglowodorowym (LPG), wytwarzające gorącą wodę do celów sanitarnych, stosowane w pojazdach i łodziach (oryg.)

Znaczy się że co? jak wejdę na jacht i stwierdzę ze wąż od butli jest za długi lub za krótki to mam przerabiać?

_________________
Jacek Szczepaniak
www.bryg.pl
www.skipperklub.pl

Jak dziecko! Oczywiście!
To nie wiesz, że masz się utopić zgodnie z przepisami????

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

W tym przypadku nie utopi się, ale poleci wprost do aniołków.

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

Wy tu się śmiejcie. A ja w sierpniu będę przystępował do egzaminu na sternika...

Już siem ucz skracania szlaucha

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Moi rodzice mieli pracowniczy ogródek działkowy - to akurat umiem Pojawia się tylko wątpliwość: muszę na egzamin stawić się z własnym kozikiem, czy Komisja dostarczy?

No tak... znaczy mam skracać lub wydłużać... bo jak na dno to z honorem i zgodnie z przepisem. A czy jest jakieś ISO co reguluje prawidłowe " zejście" na dno?

_________________
Jacek Szczepaniak
www.bryg.pl
www.skipperklub.pl

Może i to niezgodnie z przepisami, ale na pewno z klasą:

Może nie w pełni odpowiada to Twoim oczekiwaniom ale...
PN-EN ISO 15085:2005/A1:2012P
Małe statki -- Zapobieganie wypadnięciu człowieka za burtę i umożliwienie powrotu