Nie jest. Rozruszaj tylko tym pudełkiem wirnik aby podjął pracę (wiatrakowiec).
Wszystko zależy do jakiego celu to urządzenie przeznaczysz.
Dopiszę. Wiesz jak wygląda start szybowca? Tam co najmniej jeden ludek podtrzymuje skrzydło przy starcie. Inicjator czy rozrusznik?

Czyli zadecydowała funkcja jaką spełnia w danym układzie - tak ?
Jeśli zamontuję to wskazane strzałką urządzenie do samochodu w miejsce rozrusznika...
I będę go wykorzystywał do rozruchu silnika samochodowego - wtedy nazwiesz go rozrusznikiem ?
( Znowu przypominam - Twoja odpowiedź nie może być rozpatrywana jako poprawna czy błędna )
Odpowiedz proszę...

Wiem Ja tutaj nigdzie ne neguję Twoich wypowiedzi. Nie w tym rzecz.
Prosze odpowiedz na pytanie...

Jeśli szara skrzynka umożliwi na samodzielnie działanie silnika w samochodzie to tak.

Marku, nie męcz. To coś możesz nazwać na przykład niby-rozrusznikiem albo "rozrusznikiem" i każdy będzie wiedział, że nie jest to rozrusznik typowy, ale w jakimś tam sensie. I tyle.
Medal za dzielenie włosa na czworo chcesz, czy co..?

_________________
Pozdrawiam
Alterus

To oczywiste. Musi być spełnionych parę warunków. Montaż w pojeździe, zapewnione wielokrotne użycie , żywotność minimum 2 lata.

Herezję chcę żywym ogniem wypalić
Przez Ciebie głoszoną

A mogę go nie nazywać rozrusznikiem ?
Chociaż sprzedają to z sugestią że na rozrusznik doskonale się nadaje ?
Akumulator wolno mi nazwać źródłem ? Nie niższego rzędu jak sugerowałeś, ale właśnie źródłem...
Mogę go jako źródło wykorzystać ?
Czy muszę jako akumulator ?

Jaromir
Jak by Cię to nie uśpiło do tej pory - rozwiązanie zagadki.
W obwodzie popłynie prąd o wartości 200 Amperów wytworzony przez różnicę potencjałów
równą 12 Voltów. Ale przez bźdźiągwę cały ten prąd przepłynie z natężeniem 12 Amperów wytworzonych przez różnicę potencjałów równą 200 Voltów.
Moc pozostaje taka sama - znaczy nic nadnaturalnego tu nie ma

I jak byś naprawdę nie miał jeszcze dosyć, to zapraszam do sedna techniki impulsowej...
W akumulatorze pozostała energia o napięciu 11V. żeby prąd w układzie przepłynął tak, by
zakręcił rozrusznik potrzeba napięcia 12 V.
Przewidywany maksymalny prąd w obwodzie 200 Amperów...
Ile potrzeba prądu dołożyć, żeby układ zadziałał ?
( Nie wiem dlaczego akurat tak się uparłeś tymi Amperami operować Mocą łatwiej )
Tu masz odpowiedź na pytanie dlaczego bździągwa mała

A o której mówisz? Wskaż i pal.
Ale co Ty z tym rozrusznikiem? Ile chcesz ciągnąć? Nazywać możesz krzesło stołem, ale nie dziw się, jak ktoś się z tym nie zgodzi. Nie sugerowałem ani nic nie mam do tego co komu wolno, a apelowałem o jakąś spójność wypowiedzi w zakresie używanych przez Ciebie terminów.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Jaką spójność do jasnej...
Masz akumulator i rozrusznik w samochodzie. Potraktuj akumulator jako źródło.
A Ty mi od razu, że nie możesz , bo trzeba go ładować
Tak często ładujesz akumulator ? Czy bardziej sam się ładuje, jak uruchomisz silnik ?
Specjalnie szukam modelu, żeby można było intuicyjnie rozumieć i zasadę zachowania energii stosować.
Specjalnie szukam takiego, żebyś naprawdę nie miał problemu z potraktowaniem akumulatora jako źródła.
Tak, czy nie ?

[quote="Wert23"]Prerotacja?

• silnikiem elektrycznym

U mnie wygląda tak

Ładniutki Nowa konstrukcją. Latała już ?
Tamten, który pokazałem na zdjęciu nie był mój - nie latam na wiatrakach - rozsądek mi nie pozwala
Pilot rozbił go w 2008 ale wyszedł z tego pięknie.
Żyje i porusza się o własnych siłach ( bez wózka itp historii )

Czyli dokonał udanego lądowania.
Udane jest wtedy kiedy ludzie wychodzą bez szwanku, perfekcyjne kiedy latadło nadaje się do ponownego użycia.
Wiatrakowców też się boję.

Dziękuję



Stara jak ja



Latała



Tylko głupi się nie boi - Nie moje, zasłyszane

emeryt
Jesteś szalony Nie będę pytał jak dożyłeś do emerytury
Wielkie szacunek dla Ciebie
Są jeszcze szaleńcy w tym zunifikowanym kraju
Wracasz mi wiarę w ludzi normalnie

Jeśli uważasz że zasługuję, to Dziękuję i się bardzo cieszę.



Zdecydowanie się na budowę było "szaleństwem". Cała reszta to liczenie wytrzymałości najbardziej odpowiedzialnych elementów, atestowane materiały, a w przypadku dźwigarów stalowych w łopatach, zrywałem, by się naocznie przekonać, że mają tyle co napisane w ateście. Żadnego "jakoś to bydzie".
Łopaty wirnika, najbardziej odpowiedzialny element wiatrakowca. Rozciąganie ponad 4 tony na łopatę. Odejście jednej w locie, lepiej nie myśleć. Myślałem o odstrzeliwaniu, ale z powodu materiału wybuchowego, swera marzeń. No a jak powiedziałem A, to było zapotrzebowanie i presja, na powiedzenie B. Ot i wszystko. A teraz przyszło zapotrzebowanie na Święty Spokój. Żagle dają jego namiastkę

Ba! Oczywiście, że uważam! Tu nie może być żadnych wątpliwości

Powiem Ci jeszcze więcej... Ja podejrzewałem, że latasz... Podejrzewałem dokładnie od
14 lutego tego roku. Od godziny 20 minut 37
Od kiedy w wątku o przyczepce napisałeś ten post:
viewtopic.php?f=22&t=23873#p410876
Tak mnie coś tknęło, że zirytowałeś się dokładnie w tym momencie co ja i dokładnie z tego samego powodu
Ale pytać wtedy nie śmiałem

Ja trochę kaleczę latanie na paraplanach... Na wiatraki bym się nie porywał. Nie moja liga
Teraz modernizuję letadło, bo żona postawiła twarde warunki
Samemu mi latać nie pozwala. Chce ze mną, żeby w razie co - to razem
A wiesz, że w takich warunkach żaden chłop z babą jeszcze nie wygrał
Mam nadzieję, że do lata się wyrobię...

Wózek sam robiłeś ? Daj pooglądać. Jaki silnik ? Ile metrów kwadratowych płótna. Rozumiem że celujesz w wózek dwumiejscowy.

Wszystko obfotkam jak skończę Nie chcę psuć ubawu
I prawdę mówiąc nie bardzo jest co, bo stary na nowy przerabiam i jestem w połowie drogi
Wózek samodzielny, dwumiejscowy ( będzie ) trochę duralki trochę i chromo molibdenu... Ale i trochę spawania... Wiem, że tu ciarki po plecach chodzą, ale poprzednik też był spawany...
Co do silnika, to jest kilka opcji... Wiesz... Ja silniki trochę "głęboko" modernizuję czasem
Ale to ma być cały nowy system rekreacyjny, więc i apetyt jest na taki mały poduszkowiec.
Taki "ryczący grzmot" na sklejkowym kadłubie, dwusilnikowy, na poduszce szytej z plandeki TIRa
Koledzy z Bydgoszczy takie robią, może widziałeś ?
Tak, że jeszcze nie wiadomo który silnik gdzie pójdzie...
Co do płata, to stara szmata już tak przewiana, że szaleństwem było by się na niej wieszać Ale była gigantyczna, tylko że całkiem prymitywny profil ( stara - taka spadochronowa bardziej - jak w tych pierwszych paralotniach )
Ile może mieć, to nawet szczerze mówiąc nie pamiętam... Ale trzeba będzie wystarać się o coś nowego...
Tak w ogóle to najchętniej pieprznął bym to wszystko w diabły i polatał lajtowo na PPG...
Ale tu znowu żona się boi trochę... A ja ( o nią ) bardzo

W ogóle robota z tymi dziwolągami idzie mi jak po grudzie. Do dzisiaj mam gotowy samochód z rozbudowaną instalacją elektryczną ( po kapitalce silnika i zawieszenia ) dwie przyczepki, i trochę klamotów do nurkowania ( sprężarkę starą jakąś ruską - trzeba będzie przejrzeć )
Ale wiesz... Jest szansa, że sprawa ruszy do przodu w tym roku