Forum żeglarskie
https://forum.zegluj.net/

Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?f=73&t=18213		 Strona 1 z 1
Autor:  Cape [ 2 mar 2014, o 22:16 ]
Tytuł:  Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
[Wojciech1968] wydzielone z viewtopic.php?f=73&t=18110&start=30#p283402

Bombel napisał(a):
( min. 17 m. na podejściu do Świnoujścia),

A po co tak dużo, skoro cieśniny duńskie są płytsze?
Autor:  Bombel [ 3 mar 2014, o 09:42 ]
Tytuł:  Re: Apel dziewczyny z Ukrainy
Cape napisał(a):
A po co tak dużo, skoro cieśniny duńskie są płytsze?

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GQ&cad=rja
I to
Podstawowa droga wodna na Morze Bałtyckie wiedzie wyznaczoną trasą „T” o głębokościach minimalnych 17 metrów. Biegnie ona poprzez Cieśninę Kattegat i Wielki Bełt. Druga trasa dla statków o mniejszym zanurzeniu odgałęzia się w Cieśninie Kattegat w kierunku Cieśniny Sund - pisze Jerzy Hajduk w Zeszytach Naukowych Akademii Morskiej w Szczecinie w pracy pt. "Bezpieczeństwo żeglugi na akwenie Bałtyku Zachodniego". Głębokość minimalna toru wodnego na poziomie 17 metrów ogranicza zanurzenie statków do maksymalnie 15 metrów.
I to
Głębokość podejść do Świnoujścia - już po ograniczeniach wynikających z położenia rosyjskiego gazociągu, spełnia niezbędne minimum (13,5 metrów).
Jedna z zasad żeglugi wymaga głębokości toru równej zanurzeniu statku + 2 m "wolnej wody"
Autor:  Były user [ 3 mar 2014, o 11:02 ]
Tytuł:  Re: Apel dziewczyny z Ukrainy
"Toeretycznie po rozpoczętych pracach modernizacyjnych wraz z falochronem o długości 3 km wartych miliard zł do nabrzeży w Świnoujściu będą mogły przybijać statki o zanurzeniu do 14,5 m, a po 2020 r. - po dalszej modernizacji - port chce przyjmować statki o zanurzeniu 16,7 m - zapowiadała w lutym tego roku spółka Zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście."

Teoretycznie, to właśnie obraziłeś koleżankę mojej córki, której co prawda nie mam ale przecież mógłbym mieć.

16,7 powiadasz? Przypomnij jaka to minimalna głębokość występuje w cieśninach? Ktoś planuje tam pogłębianie? Jak głęboko zanurzone statki mogą zatem na Bałtyk wejść?

Also - jaka jest obecnie głębokość przy nabrzeżach i na torze w Świnoujściu? Do jakiej głębokości jest pogłębiany port i tor /a osiągnięcie tego zespół portów uważa za duży sukces najbliższych lat/? Jaką głębokość zaprojektowano przy nabrzeżach gazoportu? I w końcu przy których nabrzeżach w Świnoujściu istnieją techniczne możliwości zapewnienia głębokości rzędu 17 metrów, a jeśli przy żadnych to gdzie istnieje możliwość budowy takowych i czy jest to ekonomicznie uzasadnione?
Autor:  Jaromir [ 3 mar 2014, o 11:15 ]
Tytuł:  Re: Apel dziewczyny z Ukrainy [OT]
Bombel napisał(a):
Jedna z zasad żeglugi wymaga głębokości toru równej zanurzeniu statku + 2 m "wolnej wody"

Hmmm, jak ostatnio uczyłem się czegoś o statkach, to o "wolnej wodzie" nikt nie mówiono, ale za to usłyszałem pojęcie "under keel clearance"...
Słyszałem też o propozycji (polskiej) do grupy roboczej HELCOM, która rekomendowała, by dla UKC przyjmować co najmniej 15% największego zanurzenia statku. To czyni nieprawdziwym zdanie "głębokość minimalna toru wodnego na poziomie 17 metrów ogranicza zanurzenie statków do maksymalnie 15 metrów" - bo jednak wychodzi, że maksymalnie na rucie "T" 14.78m...

Pamiętam też, że uczono mnie czegoś o squat effect i bank effect - o tym że zależą od stosunku zanurzenia do głębokości, ukształtowania dna, od prędkości statku, jego trymu, kształtów części podwodnej i innych takich...
Przy okazji co rusz powtarzali mi wtedy, że uniwersalne "zasady" - to generalnie kiepsko sprawdzają się w żegludze...

To może przytoczysz skąd odkryta przez Ciebie krynica uniwersalnych "zasad żeglugi" płynie?

;)

PS - drogie mody - może by dyskusję (kolejną...) o maksymalnych zanurzeniach statków wchodzących na Bałtyk przenieść gdzie indziej?
Autor:  Bombel [ 3 mar 2014, o 21:38 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
pierdupierdu napisał(a):
jak ostatnio uczyłem się czegoś o statkach


Ja widocznie w czasie tych wykładów byłem na wagarach. Dlatego jako "niedouczony" podałem cytat i źródło tegoż cycata

Gdybyś nie zauważył ponawiam
Bombel napisał(a):
Podstawowa droga wodna na Morze Bałtyckie wiedzie wyznaczoną trasą „T” o głębokościach minimalnych 17 metrów. Biegnie ona poprzez Cieśninę Kattegat i Wielki Bełt. Druga trasa dla statków o mniejszym zanurzeniu odgałęzia się w Cieśninie Kattegat w kierunku Cieśniny Sund - pisze Jerzy Hajduk w Zeszytach Naukowych Akademii Morskiej w Szczecinie w pracy pt. "Bezpieczeństwo żeglugi na akwenie Bałtyku Zachodniego".

Wszelkie dalsze pretensje do Autora j\w proszę.
No, chyba że podważasz wiarygodność Akademii Morskiej w Szczecinie. Ale to już nie moja bajka
P.S.W moim poście, w zapisie ( min. 17 m. na podejściu do Świnoujścia), utkwił błąd . Wyraz min. można odczytać jako minimum. Sorry, miało być m.in. ( miedzy innymi)
Autor:  Jaromir [ 3 mar 2014, o 21:56 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Bombel napisał(a):
Wszelkie dalsze pretensje do Autora j\w proszę.

Powiadasz, że dziekan Wydziału Nawigacji AMS napisał że:
"Jedna z zasad żeglugi wymaga głębokości toru równej zanurzeniu statku + 2 m "wolnej wody"" ???
Wskażesz w którym miejscu?
Załącznik:
httpwydawnictwo_am_szczecin_plzeszyty-naukowe-pobierzcategory17-zn-1183-explo-ship-2006download276hajduk10-1.pdf [501.57 KiB]
Pobrane 238 razy
Autor:  Bombel [ 3 mar 2014, o 22:15 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
pierdupierdu napisał(a):
Wskażesz w którym miejscu?

A czy w wyżej przytoczonym cytacie jest coś takiego. Bo ja nie widzę
A wolna woda?. Juz pisałem .
Nawagarachbyłem
Autor:  Jaromir [ 3 mar 2014, o 22:42 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Bombel napisał(a):
pierdupierdu napisał(a):
Wskażesz w którym miejscu?

A czy w wyżej przytoczonym cytacie jest coś takiego. Bo ja nie widzę

Jest w Twojej wypowiedzi. Dlatego pytam gdzie zostałeś "wolną wodą" oświecony...

Bombel napisał(a):
A wolna woda?. Juz pisałem .
Nawagarachbyłem

Czyli po prostu bździsz bez pojęcia?
Dzięki za wyjaśnienie...

PS. Największe istniejące gazowce LNG -("O-Max - ca 266 000 m3) mają maksymalne zanurzenie 12,5m. Eksploatacyjne pod koniec podróży "cargo" jest oczywiście nieco mniejsze... Tyle o "zagrożeniu" ze strony Nord-stream dla świnoujskiego portu.
Autor:  Bombel [ 3 mar 2014, o 22:55 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
pierdupierdu napisał(a):
Czyli po prostu bździsz bez pojęcia?

O dzięki Ci KRYNICO MĄDROŚCI I WIEDZY WSZELINIEJAKIEJ. za uswiadomienie mnie o tym żeś jest NAJNAJNAJNAJ i tak ad mortem defecatam
Autor:  Stara Zientara [ 4 mar 2014, o 01:34 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Bombel napisał(a):
O dzięki Ci KRYNICO MĄDROŚCI
Sorry...

Różnicie się tym, że Ty o takich statkach piszesz, a Jaromir na nich pływa.
Autor:  Bombel [ 4 mar 2014, o 08:49 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Stara Zientara napisał(a):
Ty o takich statkach piszesz

Wojtku.
NIGDZIE NIE PISAŁEM o statkach.
W innym wątku, na całkiem inny temat dałem przykład podejścia do Świnoujścia jako wyraz realizacji naszych wniosków przez sąsiadów. Prosiliśmy o zakopanie rury?. Prosiliśmy. Pragmatyczni sąsiedzi zrobili jak zrobili. I tyle.
Temat statków wyciągnął z kontekstu mój ulubiony Jaromir udowadniając swą wyższość .
I udowodnił. A że w sposób wysoce upierdpierdliwy?. Cóż, widocznie inaczej nie umie.
A szkoda, bo jako fachman mógłby rozjaśnić niekiedy\niektórym w sposób o wiele sympatyczniejszy. Ot choćby tak jak robisz to często Ty, Zbieraj i kilku innych forumowiczów.
I wyłącznie tyle z mojej strony.
Autor:  M@rek [ 4 mar 2014, o 09:14 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Bombel napisał(a):
PS. Największe istniejące gazowce LNG -("O-Max - ca 266 000 m3) mają maksymalne zanurzenie 12,5m. Eksploatacyjne pod koniec podróży "cargo" jest oczywiście nieco mniejsze... Tyle o "zagrożeniu" ze strony Nord-stream dla świnoujskiego portu.

NIGDZIE NIE PISAŁEM o statkach.
W innym wątku, na całkiem inny temat dałem przykład podejścia do Świnoujścia jako wyraz realizacji naszych wniosków przez sąsiadów. Prosiliśmy o zakopanie rury?. Prosiliśmy. Pragmatyczni sąsiedzi zrobili jak zrobili. I tyle.


Glebokosci na torach i podejsciach sa istotne dla statkow a nie samolotow wiec odpowiedzi Jaromira sa jak najbardziej na miejscu.Wykazuja bezses wypowiedzi naszych politykow ktorzy sie w temacie wypowiadaja.Politycy graja na uczuciach rodakow nie majacych o brazny pojecia.
Autor:  Jaromir [ 4 mar 2014, o 09:33 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
M@rku - kszanisz cytaty....
A mnie chodziło głównie o przeczytaną tu "mądrość", która przybrała postać "zasady żeglugi". No i jeszcze chodziło mi o próbę przypisywania tej "mądrości" dziekanowi WN AMS...
Oczywiście - każdy ma prawo błaźnić się zupełnie dowolnie, ale niekoniecznie ma prawo liczyć na to że nie wzbudzi to reakcji.
Autor:  Maar [ 4 mar 2014, o 09:41 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
pierdupierdu napisał(a):
M@rku - kszanisz cytaty....
Skrypt forumowy się jakoś biesi. Pracujemy nad tym, żeby poprawić.

M@rek napisał(a):
na uczuciach
Uczucia często rozpalają do białości i pewnie dlatego Pierdupierdu użył takiego a nie innego tonu.
Aczkolwiek nic nie stoi na przeszkodzie by napisać: Jareczku, niech Twoje uczucie obrzydzenia do bełkotu polityków nie przysłania Twojej empatii! :-)
Autor:  M@rek [ 4 mar 2014, o 10:18 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Poniewaz forum zeglarskie ma jak najbardziej zwiazek z zegluga i czesto prezentowane sa tu rozne poglady dodam ze pare lat temu byl problem z przeprowadzeniem nowego wycieczkowca zbudowanego w Finlandii pod mostem Dania-Szwecja. Jesli dobrze pamietam rozwiazano go demontujac maszty lub komin.
Autor:  Colonel [ 4 mar 2014, o 12:51 ]
Tytuł:  Re: Odp: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Tak było, ale to nijakiego związku z dyskusją. To była jednorazowa operacja wyprowadzenia nowozbudowanego superstatku. Tak nawiasem tamta stocznia została niedawno zlikwidowana (bez zwiazku z tym wycieczkowcem), co fajnie koresponduje z dramatyzowaniem o upadku polskich stoczni.
Autor:  Bombel [ 4 mar 2014, o 12:56 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
pierdupierdu napisał(a):
No i jeszcze chodziło mi o próbę przypisywania tej "mądrości" dziekanowi WN AMS...

Jeszcze Cię dopuszczają do pływania?? Z tym wzrokiem???
Autor:  Zielony Tygrys [ 4 mar 2014, o 13:08 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
nie no, tak na sucho?
proszę, to dla was chłopcy:

Obrazek
Autor:  cantos [ 4 mar 2014, o 15:27 ]
Tytuł:  Re: Zanurzenie statków wchodzących na Bałtyk
Oj tam, oj tam.
Lepiej tak:

Obrazek


;)
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/