Witajcie!

To mój pierwszy post dlatego proszę o wyrozumiałość jeżeli coś będzie z nim nie tak
Z racji tego, że moi znajomi zainteresowali się tematem żeglarstwa (do tego jeden z nich jest w posiadaniu na prawdę pokaźnego jachtu po dziadkach) ja również mam plan spróbowania "z czym to się je" - dlatego zawitałem tutaj po fachowe rady od doświadczonych kolegów

Znalazłem już kilka bardzo ciekawych tematów - za chwilę przejdę do ich lektury jednak nie znalazłem konkretów w jednej sprawie.
Moim zasadniczym pytaniem jest sprawa wyposażenia naszego jachtu.
Bardziej skłaniam się tutaj do przykładu z rutynową kontrolą policji.
Co będzie sprawdzać policja? Wiem o obowiązku posiadania kamizelek ratunkowych czy asekuracyjnych (różnie o nich się mówi). Ponadto słyszałem o obowiązku posiadania gaśnicy - czy to również jest niezbędne? Dalej.. co z kołem ratunkowym? Czy jest jeszcze coś?

Z góry dziękuje serdecznie za odpowiedzi
Pozdrawiam!

Co to za typ jachtu i na jakim akwenie planujesz pływanie ?

Jak jednostka ma Lc < 7,5 m to policja na śródlądziu może sprawdzać:
1. Trzeźwość
2. Kamizelki
3. Gaśnice
4. Może apteczkę
i to chyba wszystko...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ponieważ John_Kanaka pisze, że dopiero zaczyna przygodę z popływankiem, to wypada doinformować Johna, że na śródlądziu nie kontrolę wyposażenia mogą przeprowadzać oprócz policjantów także funkcjonariusze Urzędu Żeglugi Śródlądowej.

A w liście wyposażenia zapodanej przez Kocura zabrakło koła ratunkowego szt. 1 i ... oznakowania jachtu.
Zgodnie z zapisem w Dz.U. z 2003 r. Nr 212, poz. 2072 jacht ma być oznaczony:
– numerem rejestracyjnym, a gdy nie ma obowiązku rejestracji to
– nazwą jachtu lub nazwiskiem i miejscem zamieszkania właściciela.
Wysokość liter min. 10 cm.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Połowa łódek na Mazurach nie ma tego i nikt się nie czepia.
Nawet jak kiedyś jakiś Inspektor na śluzie Guzianka sprawdzał wszystko, to na to nie zwracał uwagi. Choć ja uważam że obowiązek rejestracji jachtu powinien być bez względu na długość. I nie tylko jachtów ale np. też skuterów wodnych.

@John, może zacznij od przestudiowania tego dokumentu: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 5 listopada 2010 w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej (Dz.U. z 2003 r. Nr 212, poz. 2072).


Zwróć uwagę na to, co dotyczy jachtów i jakich jachtów. Jest to czytanie dość upierdliwe, bo detale dotyczące jachtów są porozrzucane po całości.

Tam znajdziesz to, co Koledzy podali i czego nie podali. Np. obowiązkowe są odbijacze. Gaśnica jest obowiązkowa tylko wtedy, gdy jest silnik. Na jachtach żaglowych bez silnika gaśnica nie jest wymagana. A na jachtach poniżej 3,5 m - możesz niczego nie wozić (poza sobą ) nawet odbijaczy.

Gdybyś po przestudiowaniu owego dzieła miał wątpliwości, co autor (znaczy - baczność - Pan Minister - spocznij) chciał przez to powiedzieć - pytaj.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

łojeżu kolczasty
toż ja non stop wykroczenia popełniam gaśnicy nie mając
se kupie jedną a co

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Panie i Panowie, w tej dyskusji całkowicie uciekł nam wątek główny czyli pytanie zadane przez John_Kanaka w sprawie wyposażenia jachtu. Proponuję na tym się skupić.

OK
A więc mam pytanie - czy jednostka autora wątku ma być wyposażona "na odpieprz się" czy zgodnie z Dobrą Żeglarską Praktyką ?
Bo ja na swoim wlasnym jachcie kompletnie nie patrzę na to co MUSZĘ mieć a wyposażam jacht w to, co na zdrowy rozum powinienem na nim mieć.
A pytanie autora wątku o gaśnice czy o koło zakrawa mi na chęć olania zdrowego rozsądku.
Ale ja tam tylko papierki zawijam.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ostry noz, w pochwie.
Latarka. Zapasowe baterie.
Drugie oswietlonko zakladane na glowe. U Chinoli od 6 PLN do 15 PLN. Bardzo sie przydaje, gdy padna CI aku.


Andrzej JKC

YES, YES, YES ...

Pzdr
Kocur

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



To jeszcze warto aby autor opowiedzial na powyższe pytanie ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Ponawiam pytanie o typ jachtu i akwen pływania, ale autor postu wystraszony chyba naszą dyskusją zwinął żagle

Przecież nie bijemy tylko ... zbijamy argumenty ...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

W sposob arcywyrafinowany, czyli jak kto moze i umie.
I, oczywiscie, w liczbie mnogiej. Kupy nikt nie dotknie!
Catz

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Jedni lepiej, drudzy slabo.
Catz

_________________
W hamaku na huśtawce

zapas krawatów, długich cum, kotwicę, odbijacze, kamizelki, koło ratunkowe, apteczka I pomocy

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

WYPOSAŻENIE JACHTÓW I MOTORÓWEK NA WODACH ŚRÓDLĄDOWYCH
Zostało określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 05.11.2010 ogłoszonym w Dzienniku Ustaw nr 216 / 2010 poz. 1423 w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej. Nakłada ono na pokładzie statków przeznaczonych do uprawiania sportu i rekreacji następujące obowiązki:
§ 4. 3. Wyposażenie ruchome powinno być właściwie rozmieszczone i utrzymywane we właściwym stanie technicznym.
§ 6. 1. Statek, z wyjątkiem statku na stałe zacumowanego do nabrzeża, powinien być wyposażony w pasy lub kamizelki ratunkowe w liczbie odpowiadającej liczbie osób znajdujących się na statku oraz w koła ratunkowe
§ 7. 1. Co najmniej połowa wymaganych kół ratunkowych powinna być wyposażona w nietonącą linkę o średnicy 8-11 mm i długości 30 m.
§ 11. Wymagania, o których mowa w § 6-10, stosuje się do statków obsadzonych załogą (…) Załącznik (tabela I wyposażenie małych statków): statek o napędzie mechanicznym o długości 4-12 metrów w rejonie 2-4 oraz pozbawiony napędu mechanicznego w rejonie 1-4 powinien być wyposażony w jedno koło (...) przy czym wymagań nie stosuje się do małych statków, których budowa i konstrukcja nie pozwala na umieszczenie koła ratunkowego.
§ 12. 1. Statek powinien być wyposażony w odpowiednie gaśnice w liczbie określonej w zależności od jego wielkości, przeznaczenia, mocy urządzeń napędowych i wyposażenia stwarzającego zagrożenie pożarowe.
3. Dopuszcza się stosowanie gaśnic wodnych lub pianowych, jeśli dostosowane są one do klasy pożarowej, która jest najbardziej prawdopodobna w przypadku pożaru w pomieszczeniu, w którym się znajdują.
7. Statek o długości równej lub mniejszej niż 20 m (...) powinien być wyposażony w gaśnice proszkowe o wielkości napełniania 2 kg. Minimalna liczba gaśnic jest zależna od długości statku i wynosi:
1) do 10 m - (1 + s) gaśnic,
2) powyżej 10 m do 15 m - (2 + s) gaśnic,
3) powyżej 15 m do 20 m - (3 + s) gaśnic,
przy czym "s" oznacza liczbę dodatkowych gaśnic w zależności od mocy silników napędowych i wynosi: 1 gaśnica dla silników o mocy 50-100 kW oraz dodatkowo 1 gaśnica powyżej 100 kW.
8. Dodatkowe gaśnice, o których mowa w ust. 7, powinny być równomiernie rozmieszczone w miejscach widocznych i łatwo dostępnych.
9. Gaśnice powinny być tak rozmieszczone, aby znajdowały się przy każdej zejściówce oraz, w miarę możliwości, w odległości nie większej niż 1 m od stanowiska sternika i 2 m od kuchenki.
10. Na statku dopuszcza się stosowanie innej niż określona w ust. 7 liczby gaśnic, jeżeli przy zastosowanej wielkości napełnienia nie przekraczającej 6 kg zachowana jest ta sama skuteczność gaśnicza.
§ 13. Wymagań, o których mowa w § 12, nie stosuje się do statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji:
1) o długości kadłuba nie przekraczającej 3,5 m;
2) bez napędu mechanicznego.
§ 19. 1. Statek przeznaczony wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji powinien być wyposażony w następujący sprzęt pokładowy:
1) odbijacze w liczbie odpowiedniej do rodzaju i wymiarów statku;
2) bosak;
3) apteczka pierwszej pomocy.
2. Wymagań, o których mowa w ust. 1, nie stosuje się do statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji o długości kadłuba nie przekraczającej 3,5 m.
3. Skuter wodny powinien być wyposażony w zrywkę umożliwiającą awaryjne wyłączenie silnika.
A niezależnie od przepisów warto także mieć: pagaje, bosak, pych, wiadro i na wszelki wypadek telefon komórkowy w szczelnym pokrowcu.

_________________
Pozdrawiam,
Smoczyca

Zatem skupiajcie się.
Przepisy przytoczonego szczegółowego do bólu rozporządzenia wydano na podstawie Ustawy o żegludze śródlądowej.
Tymczasem Art. 4 ustawy o żegludze śródlądowej mówi:
Przepisów ustawy, z wyjątkiem przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu, sygnalizacji i łączności oraz oznakowania dróg wodnych, nie stosuje się do statków Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Straży Granicznej i Państwowej Straży Pożarnej oraz statków morskich przebywających na śródlądowych drogach wodnych.
Zatem - statku morskiego, w tym jachtu morskiego - przepisy dotyczące wyposażenia jednostek śródlądowych nie będą dotyczyć.
Statkiem morskim jest każdy jacht zarejestrowany w polskim rejestrze jachtów prowadzonym na podstawie Kodeksu Morskiego. Tak zarejestrowanym jachtem nie trzeba przy tym w ogóle nigdy żeglować po morzu - serio, serio...

Wnioski co do wyboru ew. rejestracji - samodzielnie.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

O... !
I teraz wreszcie wiemy po co tak naprawdę istnieje rejestr jednostek morskich prowadzonych przez PZZ...

Rewelka
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell