Forum żeglarskie • Zobacz wątek - gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 20 lip 2025, o 10:19

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Warsztat - naprawy, remonty.

gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

foorman11

Tytuł: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 31 maja 2012, o 14:02

Dołączył(a): 31 maja 2012, o 13:53
Posty: 2
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz

Witam,
Mam problem z tymi gumami które uszczelniają skrzynie mieczową od dołu.
Sparciały i odpadły więc przy większych prędkościach mam darmową fontannę

Oczywiście mogę wstawić nowe gumy, ale może są jakieś lepsze materiały?
Interesuje mnie również sposób montażu, mam przymocowane listwą przykręcaną na nierdzewne śrubki, nie wiem czy to najlepszy sposób? Może je przykleić?
Doradzie,
Pozdrawiam

Ostatnio edytowano 13 cze 2012, o 11:54 przez Narjess, łącznie edytowano 1 raz

Zęby bolały od patrzenia na tego ortografa. Wstawiłam też nieco polskich znaków dla ozdoby

Góra

ppw

Tytuł: Re: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 13 cze 2012, o 09:39

Dołączył(a): 20 maja 2012, o 11:30
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 4
Uprawnienia żeglarskie: nie dowieźli

foorman11 napisał(a):

Oczywiście moge wstawić nowe gumy, ale może są jakies lepsze materiały?

Nie ma.
Po kolei:
1. Guma nitrylowa, etylo-propylen, hypalon dobre na słone i słodkie.
2. Neopren, silikon raczej tylko na słone.
3. Uretan, butyl i fluorosilikon nie nadają się
Z innych tworzyw praktycznie większość poza: Hytrelem, Lexanem, Ultenem i polkarbonami na wody słone.

Każdy materiał ma swoje wady i zalety: cena, starzenie się, zmęczenie, odporność na ścieranie itd.

foorman11 napisał(a):

Moze je przykleić?

Raczej nie lub zostawić płaszczyzny bez kleju. Chyba, że w zestawie jest klej - na pewno testowane.

_________________
Pozdrawiam, Piotr ppw Weroński
Marzenia to zmora, nie mieć marzeń to koszmar.

Góra

boSmann

Tytuł: Re: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 13 cze 2012, o 20:52

Dołączył(a): 25 kwi 2006, o 13:57
Posty: 3996
Podziękował : 657
Otrzymał podziękowań: 613
Uprawnienia żeglarskie: szkutnik drewkarz,motorówkarz

ppw napisał(a):

foorman11 napisał(a):Oczywiście moge wstawić nowe gumy, ale może są jakies lepsze materiały?Nie ma.

Moim zdaniem są :-P

Na FD mieliśmy stoczniowo zrobone wargi z dakronu.
Potrójnie złożone warstwy dakronu o małej gramaturze, przeszyte i mocowane na wkręciki poprzez listwę dociskającą (blacha gr 0,5)

_________________
Zbyszek

Góra

Catz

Tytuł: Re: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 13 cze 2012, o 21:11

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10925
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1335
Otrzymał podziękowań: 2622
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )

W ktorej stoczni? Byly chyba raptem ze trzy?
Catz Co tez zna dobre ( na regaty, nie na wojne ), ale nie wie z czego...

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Góra

foorman11

Tytuł: Re: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 14 cze 2012, o 13:36

Dołączył(a): 31 maja 2012, o 13:53
Posty: 2
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 0
Uprawnienia żeglarskie: żeglarz

ppw napisał(a):

ma nitrylowa, etylo-propylen, hypalon dobre na słone i słodkie.

Ktoś wie gdzie takie cudeńka można kupić?

Góra

ppw

Tytuł: Re: gumy na dole skrzyni mieczowej w 470.

Napisane: 14 cze 2012, o 13:55

Dołączył(a): 20 maja 2012, o 11:30
Posty: 50
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2
Otrzymał podziękowań: 4
Uprawnienia żeglarskie: nie dowieźli

foorman11 napisał(a):

Ktoś wie gdzie takie cudeńka można kupić?

Wszystko jest na rynku.

Ja znam nazwy techniczne. Trzeba pogrzebać w necie i znależć handlowe, a część ze wspomnianych jest nazwami firmowymi.

np. viton to zwykła guma olejoodporna, nie wiem czy wspominałem.

nitrylowa, z angielkiego Buna N to "najzwyklejsza" miękka guma.

Dopisałem: Są setki tworzyw na rynku. Ja podałem tylko te które stosuje się na szeroką skalę w uszczelnieniach mechanicznych. W końcu o tym rozmawiamy.
Ważna jest odporność na ścieranie i zginanie (zmęczenie).

_________________
Pozdrawiam, Piotr ppw Weroński
Marzenia to zmora, nie mieć marzeń to koszmar.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Warsztat - naprawy, remonty.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 38 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników