Jak ktos lubi takie utki to ta bedzie jak znalazl

http://www.john-shuttleworth.com/adastra.php

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

"If I had been God
I would have rearranged the veins in the face to make them more
Resistant to alcohol and less prone to ageing"

Tak patrze na ta utke i przypomnialo mi sie jak kilka lat temu, kiedy pracowalem dla jednego biura projektowego, chopaki z 'concept design team' pracowali nad pentamaranem 'nowej generacji'. Chyba nic z tego nie wyszlo jesli chodzi o realizacje projektu ale warto popatrzec.

http://www.gizmag.com/project-veloce-13 ... ure/51346/

Ot, ciekawostka.

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

"If I had been God
I would have rearranged the veins in the face to make them more
Resistant to alcohol and less prone to ageing"

Co do tego pierwszego to speed max - 23.2 knots trochę mnie dziwi. Taka rakieta, a osiągi chyba trochę mierne

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl

Co za głupia konstrukcja tylko podnosi moc potrzebną do osiągnięcia jakiejkolwiek prędkości nie dając nic w zamian. Dwa kadłuby zbudowane za sobą Po co
A mnie nie, bo i po co większa prędkość Ile razy w trakcie pływania takiej łódki ktoś osiągnie max prędkość Kilka, kilkanaście
Dzięki mniejszym silnikom zostało uzyskane małe spalanie przy prędkościach podróżnych co znacząco wpłynie na koszty eksploatacyjne tak dużej jednostki..

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

Kryzys dobrodzieju, kryzys.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

A mnie tak, bo wydaje mi się, że jak kogoś stać na taką jednostkę, to koszty jej eksploatacji nie mają jakiegoś szczególnego znaczenia.
Taką rakietą pływać z prędkością tankowca lub zwykłego promu pasażerskiego?
Popatrz na taki sprzęt:
http://www.wally.com/wally-118/

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl

Może błędu nie być i prędkość jest prawidłowo podana, ale jest jedno "ale". Łódź przypomina kształtem tą łódkę:
http://en.wikipedia.org/wiki/MY_Ady_Gil
i może ona też tnie kilkumetrowe fale płynąc 23,5 węzła...

Ejdziej masz chyba rację, ja trochę nie wgłębiając się w opisy od razu zaszufladkowałem to cudo jako "rakietę kosmiczną".

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl

Spotkaliśmy w tym roku znajomka w Chorwacji, na jego motorowym jachcie 60ft. Śmiał się że owszem stać go na wizyty na stacji paliw, ale wir w baku powoduje mrowienie na plecach.


Guzik się na tym znam, ale kiedy zapytałem znajomka ile pali kiedy się "da czadu" a ile mniej gdy sobie "mruczy ekonomicznie" - odpowiedział że na tej łódce (2 x mercedes po 1000 KM każdy) nie ma trybu economic na wolnych obrotach 300, na speed'zie - kilwater 2m wys: 350 litrów na godzinę. Styl pływania do 13-14 śniadanko, kąpiele, drinki z palemką konkurs skoków z górnego pokładu. Potem wybór punktu docelowego odpalenie silników i "na dzidę" godzinkę dwie do wybranego punktu. Ale trzeba powiedzieć że wielkość kabin, łazienek, "salonu" urządzenia nawigacyjne, barki, lodóweczki - pozwalają poczuć urok prostego chłopskiego życia )

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Kilka lat temu oglądałem w Zadarze taki jachcik armatorski, któren na dachu kabiny oprócz mostka miał jeszcze lądowisko dla całkiem sporego śmigłowca, a taki jacht motorowy jakim szpanują na Mazurach spełniał na nim taką rolę jak ponton na jachcie żaglowym

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Podobnie i dlatego tak mi się skojarzyło, że to ma po prostu szybko pływać i już A zdaje się, że takie konstrukcje projektowane są do bardzo długich przebiegów bez konieczności spotykania na oceanie tankowca z paliwem lub zamawiania samolotu cysterny

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl